保时捷家族的兴起和保时捷汽车公司的发展，都发生在位于德国首府斯图加特的巴登—符腾堡州。亘古以来，这里的冬季都尤为寒冷漫长，面对大自然的严峻挑战，人们必须全力以赴，容不得丝毫马虎。囤积了足够炭火、准备了厚实衣服之后，人们就躲在家里享受美食和安宁。窗外飘雪，室内却是歌舞音乐。虽然时代变迁，这种严谨与浪漫却永远刻在了德国人的灵魂里，也成为了保时捷不变的灵魂和宗旨。在这个充满多余和肤浅的时代，在这个充满轻浮与粗糙的时代，保时捷逐渐把自己打造成了真正的精致标签。

日前，笔者去了济南保时捷中心，看到了19款保时捷Cayenne。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展。在卡宴上市之前，保时捷车系皆为跑车。用途局限的跑车很难作为家庭购车的第一个选择，所以卡宴出现之后，迅速在保时捷车系里占据了重要地位。在国内SUV市场最火爆时闪亮登场的卡宴，凭借出色的性能和保时捷的金字招牌成功在中国豪牌SUV市场站稳了脚跟。

作为一款中大型SUV，卡宴一直以跑车式的外观而深受喜爱，19款Cayenne是它的第三代车型。跟911的改款类似，新款卡宴在外观上的改动也非常小，依然厚重又不失激情。前脸处尺寸更大的前进气格栅和全新熏黑的LED大灯组让车身更具气质和辨识度。侧面来看，这台Cayenne还是溜背造型，看起来十分有超跑气质。它的长宽高为4918*1983*1696，轴距和之前相比没有任何变化，依然是2895毫米。改款但是不换轴距，也是一个相当大胆的尝试了。

内饰方面，卡宴基本延续了保时捷的经典风格。可以14向调节的真皮座椅，全景天窗，真皮包裹的中控台，处处都可见奢华大气。5人座的设计和一般SUV没什么不同，但当坐进去之后才会发现众多跑车元素，三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统，都演绎了纯正的保时捷风格。还有大面积的触摸屏和触控式按键替代了过去的实体按键，整体看起来更具现代感。 

动力方面，Cayenne配备了保时捷自主研发的涡轮增压发动机，排量为2995ML，最大扭矩450Nm，最大功率250KW，最高车速可达245km/h。还有全新8速Tiptronic S变速箱、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面的互联功能。除此之外，新Cayenne还首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向，将其运动性和舒适性提升到了新高度。动力是卡宴本次改版新款的核心转变——转向助力从过去的电子液压式变成了电动助力；前悬架从老款的双叉臂变成了多连杆式。作为一个生产超跑的品牌，哪怕在SUV上，也延续了其动力强悍的特点。

卡宴价格差别关键在于配置。由于卡宴单选配置比较丰富，可以说是一车一颜色一配置。每个人都可以根据自己的喜好定制自己的专属座驾，像Cayenne这般个性如此鲜明的SUV，正适应了当今世界的潮流——追求个性。

  保时捷卡宴已经是一个工业化的艺术品，它不再是一辆简单的交通工具。艺术的发展就是因为人们日渐提高的精神需求，而保时捷的精致从来不曾让人失望。目前这款车的厂商指导价为91.30万起，这个价位的背后，是保时捷的品牌文化，是高质量的豪车，也是品位、财富的象征。

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