虽然临近年末,但汽车企业们却都还憋着“大招”,一场新车盛宴正在广州车展上演。作为国内汽车届的“年终狂欢”,一年一度的广州车展一直都有着非常高的人气,众多汽车厂商会在这个时候推出重磅新车,据悉,本次车展上共有40余款新车正式上市销售,售价从6.18-237.8万元不等,包括有新一代宝马X6、奔驰GLC Coupe、起亚新一代傲跑、斯柯达柯米克GT、长安CS55 PLUS、荣威RX5 eMAX、陆风荣耀、威马EX6 PLUS等众多新车型。让到场观众大饱新车眼福。

　　　　说到新车,大部分的的新车在上市前都会举办一系列的媒体试驾活动,通过专业的汽车媒体人静态、动态试驾,第一时间了解汽车各项产品性能的真正表现,并将结果反馈给消费者。

　　　　纵观各个汽车品牌媒体试驾活动,会发现大部分活动有着单主题、路程短、区域性的特点,规模较大的2018年别克的“寰行中国”中国文化之旅,全程也只是3800公里。这些试驾不是在一个城市就是在某个区域举办,试驾地貌有限、试驾距离短就导致试驾结果有时并不能真正反映汽车的性能与品质。

　　　　而在近期,吉利博越家族发起一项“我们的爱100°C” 56000公里品质马拉松活动,正如其名,试驾距离长达56000公里。该活动将历时3个月,从云南腾冲到黑龙江五大连池,沿着东南、西北边境线双线并举环行中国,途径20多个省市、100余座城市,最终在祖国的宝岛台湾收官。同时吉利汽车与《国家地理》达成战略合作,沿着西北边境线,一起探索中国大美边疆。路程长、规模宏大,此次活动创下了行驶路线最长、途径城市最多、穿越路况最复杂、参与人数最多等多项业界第一。

　　　　在其中的西北线,《国家地理》将与博越家族一路途径云南、西藏、新疆和内蒙古几个省,历经峡谷、高原、盆地、沙漠等各种恶劣路况,对吉利博越的整车品质有着极为严苛的考验。小编印象比较深的是博越车队在西藏穿越了一片500里的无人区,该地区路况跨度大、海拔高,天气多变。博越PRO采用大量成型热钢材,坑拉强度达到1650Mpa,车身具有超强的抗扭转刚性,每平方厘米可承受10吨以上的压力,为驾驶员提供坚固的外部安全护盾。得益于双豪华品牌沃尔沃和路特斯技术的注入,博越PRO的发动机、底盘、变速箱三大件在自主品牌里表现属于前列,让博越PRO在此次活动中有着极致的越野操控表现。

　　　　除了操控再来谈下汽车的NVH性能, NVH即英文Noise(噪音)、Vibration(震动)、Harshness(声振粗糙度)的缩写,这几个因素不仅直接影响汽车的乘坐舒适度,也是反映汽车在整体品质的关键指标。博越家族在亚洲最大海岛风电场——南澳岛风电场进行极限环境下的NVH公开测试,测试结果表明在4个项目中,有3个赶超了主流合资SUV(途观L,怠速、匀速80、120km/h);怠速静音低至38dB,这样的噪音分贝展现出的是博越PRO具备媲美豪华SUV的NVH性能。

　　　　冲压、焊接、涂装、总装这是汽车的传统四大工艺,德系、日系车高品质的背后离不开“匠心工艺”的赋能。在博越的诞生地——吉利宝鸡制造基地,赛车手韩魏与著名车评人陈震、人气主播等现场直播汽车制造过程,并揭秘宝鸡制造基地的汽车制造第五大工艺——精度工艺,从0.01mm的模具精度到5um的油膜厚度控制,从严丝合缝的刀锋凿线到100%永不漏水的天窗;通过国标限值1/10的VOC检测、刷新安全碰撞记录的笼式高强度吸能车身、-40℃极冻测试以及等直观生动的实验,展示出精度工艺对于吉利博越匠心品质的赋能。精度工艺与整车的品质密不可分,广为大众称赞的日系精工与德系品质都离不开精度工艺,未来中国汽车品牌要想在品质工艺上赶超日系德系车,在制造工艺和匠心上精益求精是必由之路。

　　　　东西双线,环行中国,吉利博越家族 56000公里品质马拉松的“脚步”还未停歇。在这个漫长的寒冬,车队将从沈阳出发一路向北,纵跨整个大东北,在低温恶劣的环境下进行冰雪极限测试,来展示博越整车的操控性和智能安全性。作为在极限挑战活动中的“常客”,相信吉利博越家族会在这一段征途中为我们再现高品质“盛宴”。截至目前,吉利博越家族上市以来销量突破83万,并且畅销全球16国,其中在马来西亚连续10月夺得当地SUV销冠。毋庸置疑,畅销的背后正是源于吉利博越具备的过硬产品品质。作为崛起中的大国,中国必将诞生世界级车企,我们有理由期待,以博越为代表的中国汽车品牌在经历精度的淬炼和品质的跨越后,会有更好的市场表现。