58秒看懂MAXUS D90 PRO 搭2.0T柴油动力

在本届2019广州车展开幕前夕，58车前方报道团队提前拍摄到了一组上汽MAXUS D90 PRO车型的实车图片。相比普通版本车型，MAXUS D90 PRO最大的变化就是换装了一款上汽π系列柴油发动机，而且新车的外观内饰也有着小幅变化。下面我们就用58秒的时间来了解一下这款车吧。

1、上汽MAXUS D90 PRO定位于一款中大型SUV，同时该车也是D90车系当中一款搭载柴油发动机的车型，除了拥有更强大的越野能力之外，D90 PRO在外观细节部分也加入了大量的越野元素，整车看上去更加霸气。

2、在中大型SUV这个级别当中，与上汽MAXUS D90 PRO同样搭载柴油发动机的车型也仅仅只有哈弗H9了，确实有种“惺惺相惜”的感觉。

上汽MAXUS D90 PRO在外观方面整体造型呈扁平化设计，采用了八边形亮黑色格栅，格栅内部还采用了横条纹式布局。LED大灯造型锐利，虎啸式前下进气口与富有肌肉感的前雾灯相结合，使得前脸更有张力和视觉冲击力。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5005*1932*1875mm，轴距为2950mm。此外，整体线条丰满流畅，适度后倾的A柱、前冲挺拔的发动机盖与横向舒展的DLO窗台线条，让整车侧视的比例更加修长。

尾部方面，D90 PRO的整体设计稳重而不失时尚气息，层次感分明的线条也使尾部极具肌肉感。尾灯采用LED光源，造型时尚动感，双边共两出的排气布局配合银黑色相间的后保险杠设计，为这款车增添了一丝运动气息。

内饰方面，新车延续了上汽MAXUS家族化的设计风格，采用“参数化设计”理念，整体布局大气而简约。同时，新车标配12.3寸悬浮娱乐大屏，并搭载了全新斑马智行3.0操作系统，在人机交互和车联网方面有着出色表现。

上汽MAXUS D90 PRO的后备厢空间十分规整，后配座椅还支持比例放倒，装置大件货物会更加方便。同时，D90 PRO仍将提供同级独有的在线定制服务，提供包括动力总成、座椅形式、外观套件、内饰配置在内的多种选择。

动力方面，上汽MAXUS D90 PRO搭载一款上汽π系列的2.0T双增压柴油发动机，最大功率218马力，峰值扭矩480N·m，传动方面匹配由采埃孚提供的8速手自一体变速箱。在技术方面，这套发动机搭载高低压EGR模块、2000bar高压共轨系统、连续可变涡流进气阀、两级增压器等。

此外，新车采用了前双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥式的专业越野悬架组合，配合加强型横向稳定杆，横向刚度大，抓地和抗侧倾性能好。

上汽MAXUS D90 PRO作为一款中大型SUV，同时也是同级别当中为数不多搭载柴油发动机的车型，它的出现不仅丰富了消费者的选择，而且也增强了D90车系在越野方面的能力。在本届广州车展上，上汽MAXUS还带了更多更加重磅的车型，届时58车前方报道团队将为大家带来更多广州车展资讯。