管它什么车型呢？体验新宝骏RM-5五座版

就拿下图这款新宝骏RM-5来说，如果问你是SUV、还是MPV？你会怎么回答？

要我说，你什么都不要回答，管它什么车型呢，很重要吗？

真正去店里买车的人，没几个人会那么在乎它是辆“跨界车”。

但是为了避免在相对细小的MPV市场里存在感太强，最近新宝骏RM-5又推出了五座版本。

如果说六、七座会被人认为是MPV……那么五座，更足以跨界到SUV阵营去抢市场的吧？

所以说呢，到底是什么类型的车不重要，是否是一辆好看？好开？好用？好性价比的车？才是最重要的！

本文的20个快问快答，就是为了给你关于这辆新车的答案。

不先说价格都是耍流氓。

五座版和六座版一样是4个配置，每个配置便宜1000元，也就是少个座椅少花1000块。

整体的价格在8.68万-11.88万之间，如果你手里恰有10万元想买车，那更要继续往下看一看了哈。

其实不是很大，但侧面看起来很修长，因为高度并不高。

客观数据来说，长4705mm、宽1806mm、高1645mm（1625mm），轴距为2750mm。

和其他主流产品对比来看，比宝骏730小上一圈。长度在比亚迪宋max和吉利嘉际之间（和嘉际很接近），高度比宋max和嘉际都要矮。

不想回答，太主观。

以个人审美来说，前脸逐渐能接受，尾部接受起来还需要点时间。

个人感觉尾灯分体比较厉害，有点跳跃，但夜晚的辨识度很高。尤其是横条尾灯，有种奥迪A8L那种豪华感。

有的。

但无钥匙进入已不新鲜，“摇一摇”开关锁你见过吗？

只需在0.5米内，掏出手机打开宝骏车联APP，然后摇一摇手机即可。

这个APP同样可实现远程开关门、查看车况、提前开空调等等控制。

有没有觉得精致感还不错。

把“baojun”字母盖上，说是合资品牌，估计你也能信。

两块液晶大屏，已经快成为现在新车的标配。

晚上的时候，还有8种颜色的氛围灯。

皮和布材质的拼接、不同颜色的拼接，很少见。

布让我想到沙发，加上很宽的头枕，整体有居家感。

座椅的包裹性、侧面支撑不错，座垫也很柔软，为舒适性点赞。

但是只有座椅电动调节，没有座椅加热。咳咳……这价格，要求好像有点高了。

还不错。好的人机工程学设计，是让你感知不到它的存在。

整体握起来很自然，没有什么奇怪感。方向盘上的按键设计操作挺顺手的。菜单的操作逻辑也不错。

是的。

而且有3种不同的主题模式，屏幕分辨率够高。

可以自定义显示导航，开车看这里的导航就可以。

1.5T发动机配CVT变速箱。好开、方向轻、易上手、平顺。

动力日常够用，就是噪音偏大。

整体是居家的舒适调校风格，载着老婆孩子还是稳重一些吧。

是的。最常用到的就是自适应巡航了，支持0-130km/h的自动跟车巡航，前车停车3秒内，可实现自动跟车（超了3秒需要点下油门）。

其次就是车道保持辅助，当巡航偏离方向时可自动纠正。但特别强调，只是驾驶辅助，不要过分依赖。

此外，这套智能驾驶辅助系统还有车道偏离预警、防碰撞预警、限速标识预警、智能远近光切换等等14项智能驾驶辅助功能，不再展开。

是可以点赞级别的。屏幕清晰度不错，反应也很灵敏，完全可以把手机放下。

语音控制很高级，可以不间断和它说话，不用唤醒。比如“导航去火车站”直接说就可以，不用说什么“你好宝骏。”

还能支持收发微信，其他常用到的听音乐、在线导航、语音控制开天窗等等都支持。不过需要连接安卓手机，苹果手机需要等一等。

挡杆前方的储物平台挺大的，放手机（支持无线充电，另外前排有两个USB充电口）、钱包都没问题。挡杆左侧的储物槽也可以放手机。

在挡杆后面也都有合适的空间。不足的是中央扶手箱不是很大，但手套箱足够。

有，空调效果好。

正前方是一排空调出风口，看起来精致，用起来好用。

如果怕吹脸，可以调节风向，也可以把每个横条出风口单独关闭。

方便。

尽管不是侧滑门，但开口足够大，上下车不蹩脚。

二排座垫可前后调节、靠背角度也可调节，长途出游让家人躺一些更舒服。

二排中间坐人的话，脚下虽然也有一点凸起，但影响不大。加上靠背没那么硬，短途坐三个人是完全没问题的，宽度也OK。

不过有个小遗憾是没有中央扶手，后排坐两个人时会感觉少点什么。

但如果后排经常坐两个人，我建议还是买六座版，那更舒服。

我身高1米73，头顶不压头。天窗尺寸够大，前半段可开启。

当太阳比较大时，拉上遮阳帘，遮光性也不错。不像某些车，遮阳帘很薄，夏天也很晒。

还可以。

中间脚下有一个放手机的储物槽，旁边有个USB充电口。

上面也有个空调出风口，不过不能在后面调节。

相当大。

你想啊，五座版相当于是把之前的第三排去掉，那剩的空间全都是后备厢了。

周末一家人出游或购物，装各种东西非常轻松。

掀开后备厢盖板还有巨大的储物格，也能放不少东西。

据我和4S店销售小哥了解，RM-5现在卖得很不错。

一般用户看上的主要是空间很大、智能配置很高（无论是智能驾驶、还是多媒体方面，在同级产品都有很大优势）、加上10万元左右的售价，整体性价比不错。

目前最走量的是10.68万的六座豪华版，也就是次顶配，除了车道偏离预警和保持辅助、360°全景影像、12.3寸的液晶仪表、自动空调这些主要的之外，其他日常实用配置基本都有。

至于买五/六/七座哪款座椅布局，还要根据你自身的需求来了。有很多用户直接买七座，觉得一步到位，少一个不如多一个，但两年年检麻烦一些；也有用户直接买六座，认为日常四座更舒服……如果是我，我会毫不犹豫选六座的。

好了，整体来看RM-5是款挑不出什么问题、还不错的、值得推荐的家用车。如果你对它感兴趣，不妨到新宝骏4S店看一看、试驾一下。