10月18日，中国原版全球车——新款宝骏530升级上市，共推出四款车型，售价7.78万元-9.98万元，除了外观上的提升，还新增了6座版本车型，全面布局5/6/7座，搭载10.4英寸大屏和车联网系统，动力配备1.5T+6MT以及1.5T+CVT两种版本。

自去年3月上市以来，宝骏530凭借高颜值、大空间和高性价比的优势取得了17万的销量，并同时悬挂宝骏、五菱、雪佛兰 、名爵4个品牌在全球销售，成为名副其实的“中国原版全球车”，得到了国内外市场广泛认可。此次，新款宝骏530在空间布局、外观内饰和配置上都进行了升级，由内而外全面强大。

全面布局5/6/7座，满足多样用车需求

新款宝骏530长宽高分别为4695mm×1835mm×1750mm，轴距为2750mm，保持了越级尺寸、超大空间的产品优势，再加上全景天窗营造的通透视野，带来“行政级别”的乘坐体验。

新款宝骏530新增了6座版本，拥有“2+3”、“2+3+2”、“2+2+2”三种座椅布局，成为7万级别中唯一布局5/6/7座车型的SUV，满足用户差异化的用车需求。

其中，“2+2+2”的6座车型具备舒适的第二排独立座椅，邻座间距160mm，配合更好包裹性的座椅，极大增强了乘坐舒适感。同时，第二排可移动130mm调节前后乘坐空间，使得第三排空间宽敞不压抑，能轻松满足6口之家的出行需求。

“2+3”的5座车型拥有同级最大座间距，高达979mm的第二排腿部有效距离，使乘客享受如“头等舱”般的宽阔空间，纯平的第二排地板让乘坐更舒适惬意。针对大家庭的用户，灵活多变的“2+2+3”的7座车型则能满足更多用车需求，第二排座位不仅可纵向移动140mm，还可“一键翻折”形成一个宽阔的通道方便第三排乘客通行。

除了宽适的乘坐空间，新款宝骏530的装载空间同样强大。将5座车型第二排，6/7座车型的第二、三排座椅放倒，后备箱可扩展至纵深1.8m，装载容积达1065L，能装下18个24寸的行李箱。

外观大气，设计极具未来科技感

新款宝骏530的造型延续了大气硬朗的风格，并融入了更多元的时尚设计。新车采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯如流星“划过”格栅突显灵动，更具未来感。双色箭羽式精装轮毂搭配线条分明的裙边造型更显稳健，后保的贯穿式银色饰条使得整体造型极具运动感。

新车内饰以黑色为主基调，中控台采用向驾驶员一侧倾斜的不对称设计，银色边框的勾勒让整体更具层次感，营造出简约科技的氛围。

科技升级，同级最大10.4英寸液晶大屏

新车配备的10.4英寸液晶大屏分辨率为960*1280dpi，显示效果清晰细腻，作为同级产品中最大的中控屏，带来了更好的视觉体验。可触控屏幕收听音乐、拨打电话、控制空调等，流畅的操作界面搭配底部常用的物理按键，让操控更加简单方便。

搭载的车联网系统具备声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等人性化功能，只需通过手机连接即可实现全新智能交互体验，极大提高了实用性和便捷性。实现车内声控开关天窗、空调、播放音乐等，还可随时接收微信消息并语音播报。相比传统车联网，该系统还具有升级快、使用手机流量、实现OTA无限迭代升级等优势。

配置实用，全面打造硬实力

同样，这辆车的诸多实用配置也值得点赞。新车配备的全电子显示组合仪表让读数更直观方便，全新的飞机推杆造型的换挡杆提升驾驶乐趣。除此之外，还有一键启动、驻/倒车雷达、胎压监测、全景天窗、后视镜加热等丰富配置，全系标配的博世9.1ESP车身电子稳定系统，全面保障驾乘安全。

动力方面，新款宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm，媲美市场上主流2.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准。自动挡车型匹配的CVT变速箱由上汽集团与博世荷兰公司共同研发，整车综合传效率达到88.6%，燃油经济性得到了进一步的提升。

底盘由宝骏汽车与全球领先的底盘研发机构摩缇马帝（Multimatic）合作进行联合调教，综合考虑多种路况使用场景，保证了驾乘舒适性和操控稳定性，205mm离地间隙实现了高通过性。

作为一款中国原版全球车，新款宝骏530从外形全面焕新，到空间全面布局、再到智能应用全面升级和品质全面提升，由内而外全面强大。凭借着出色的产品力，以及7.78万元-9.98万元的亲民售价，相信上市之后定能赢战市场，推动宝骏530整体销量登上新高度。