东风风神旗下最新款紧凑级轿车奕炫已经正式上市，作为首款CMP平台打造的车型，风神奕炫搭载了L2级自动驾驶辅助系统和WindLink4.0车联网系统，那么风神奕炫值不值得买呢？今天就来告诉你。

风神奕炫是为年轻消费者搭载的一款紧凑级家轿，主打时尚与科技风，与目前市场上大多数紧凑级家轿相比，比如合资的卡罗拉低配、自主品牌的吉利缤瑞等，在科技方面具有一定的优势。

首先在安全方面，风神奕炫诞生于全新CMP全球模块化平台，这个平台是东风集团与PSA（标致-雪铁龙）共同打造的模块化平台，类似于大众的MQB和丰田的TNGA。今后东风风神新推的新车都会出自该平台，所以在安全方面，CMP平台诞生的车型都要要满足国内的C-NCAP五星标准。

搭载了WindLink4.0智慧座舱，可实现手机交互、智能语音等当下非常流行的功能，可支持38项语音车控指令和7大情景模式点、远程控制等功能，也就是说，开上这辆车几乎所有的功能都能用语音来进行控制，当然除了驾驶部分。

风神奕炫搭载领先同级的L2+级智能辅助驾驶系统，具有AEB-P自动紧急制动系统、ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统、TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路辅助系统、TSR交通标示识别系统等一系列先进的智行配置， 10万元搭载智能驾驶辅助系统在目前的市场上可以说性价比非常高。

奕炫共推出了八款车型，搭载1.0T和1.5T两款发动机，其中1.0T车型五款，1.5T车型三款，售价区间为6.99万元-10.09万元。

前1万名车主还可额外享受5000元购置税补贴，抢先支付价为6.49万元-9.59万元。也就相当于新车上市就优惠了5000元，当然了这是限量优惠，只有1万个名额哦。

与此同时，风神奕炫购车用户还将尊享四重购车豪礼：

十年不限里程超长质保；

两成首付，两年0息，至高贴息6400元；

至高4000元置换补贴（含税）；

5年不限流量，1年喜马拉雅+酷我音乐会员。

我们以顶配200T自动炫曜型为例，看看其到手价是多少钱：

奕炫搭载的1.0T和1.5T两款发动机都是满足了国六排放标准，工信部公布的油耗都非常低，1.0T手动挡车型综合油耗5.6L/100km，1.0T自动挡车型综合油耗5.5L/100km，而1.5T自动挡车型油耗则为6.4L/100km，两款发动机的工信部的综合油耗都很低，而日常驾驶的话估计也就7L多点，油耗方面大家没什么好担心的，毕竟是小排量的发动机。

代号为DFMC10TDS的1.0T发动机除了搭载在奕炫上，还搭载在AX3上，未来还会搭载在AX4上。由于奕炫刚刚上市，目前官方还没有公布这款车的保养费用，不过以东风风神一贯的定价，其售后保养应该不会很贵，参考风神AX4小保养大约为327元，对这款车感兴趣的可到专营店了解详细保养清单。

对于想拥有所有功能的消费者来说，我建议购买1.0T顶配车型，因为只有这款车型是搭载了L2+自动驾驶辅助系统，其抢购价才9.59万元，性价比还是很高的。

如果想省点钱，那么则建议200T自动炫酷版或是230T自动炫酷版，这两款相比顶配版本车型只是少了L2+级自动驾驶辅助系统，但比炫目版车型多了一堆的配置，价格仅多了6000-7000元，整体还是很划算的。

我个人第一推荐购买顶配，毕竟顶配的抢先支付价仅9.59万元，拥有智能多媒体和自动驾驶辅助系统等一系列的配置，相当划算；第二推荐是次顶配的200T/230T自动炫酷型，炫酷型相比顶配主要就是少了L2+自动驾驶辅助功能，其它的智能语音等配置还是搭配了，而继续往下的低配车型则缺少了智能多媒体等一系列的配置（看上表），性价比并不算高。

奕炫上市后，其竞争对手主要还是自主品牌的竞品车型，比如吉利的缤瑞、荣威的i5等，特别是缤瑞这款车可以说是奕炫最主要的竞争对手，两款车在定位、价格以及配置等各方面都非常接近，他们都拥有智能多媒体系统、自动驾驶辅助系统，而且都搭载1.0T发动机，缤瑞的动力在数据上比奕炫还要更出色。以目前两款车的品牌知名度来看，吉利缤瑞明显要比风神奕炫更具有群众基础，奕炫前面的道路并不平坦，所以才在上市现场推出了一万名抢先支付价的政策，以更低的价格来打缤瑞。

总结：作为一款刚刚上市的新车，风神奕炫的定价还是非常有诚意的，这款车搭载了智能多媒体和L2+自动驾驶辅助系统，虽然只搭载在顶配车型上，但9.59万元的抢购价也不贵，喜欢的话还是值得购买的。