时下汽车市场百花齐放，要想在眼花撩乱中被大众所熟记的品牌或车型，就必须是有过人之处；特别是在最为火热的SUV市场，随着国内自主品牌的造车水平日益提高，涌出了更多优秀车型，而想要在这里拔得头筹，各大品牌都在不余遗力的提高自身品牌形象。这里就不得不提起荣威品牌，其作为国内自主品牌中硬核实力代表，近年来凭借着出色的表现快速迎合目前新时代消费需求，树立了自主品牌的自信，在设计、用料、产品力以及动力逐一出发，势在打造更为豪华的车型，在在潮流SUV中展现了国内品牌的硬核风格，赢得了众多消费者的青睐。
今年的8月28日，全新荣威RX5 MAX在国内正式全面上市，从其在上海车展亮相以来，引发的话题也一直牵动着广大消费者；此次提供了9款车型，搭配更具诚意的售价区11.88万—18.98万元。新车作为荣威品牌2019年重磅力作，围绕“造型审美力MAX、智能科技力MAX、驾乘品质力MAX”全面发力，势在为消费者带来不一样的硬核之作，也进一步完善品牌在SUV细化市场上的产品谱系。
据悉天骏荣成（天津）汽车贸易有限公司已有新车到店，接下来请跟随小编视角，一起感受全新荣威RX5 MAX的硬核风采吧！
| 全新荣威RX5 MAX 上市价格表 | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| 2019款 荣威RX5 MAX 300TGI 手动4G互联精英版 | 11.88 |
| 2019款 荣威RX5 MAX 300TGI 手动4G互联豪华版 | 12.88 |
| 2019款 荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联豪华版 | 13.88 |
| 2019款 荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版 | 14.88 |
| 2019款 荣威RX5 MAX 300TGI 自动4G互联旗舰版 | 14.98 |
| 2019款 荣威RX5 MAX 400TGI 自动4G互联豪华版 | 14.98 |
| 2019款 荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱旗舰版 | 15.88 |
| 2019款 荣威RX5 MAX 400TGI 自动智能座舱豪华版 | 15.98 |
| 2019款 荣威RX5 MAX 400TGI 自动智能座舱旗舰版 | 16.98 |
| 2019款 荣威RX5 MAX 400TGI 自动Ali智联智臻版 | 17.98 |
| 2019款 荣威RX5 MAX 400TGI 自动四驱智能座舱至尊版 | 18.98 |
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全新荣威RX5 MAX定位介于现款荣威RX5与RX8之间，车身尺寸分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，与上汽大众途岳、长安CS75 PLUS、一汽大众探岳相比较说，新车拥有以远超同级车型的体量，为用户带来大空间视觉感受。
在外观设计方面，新车融入了新家族式设计元素，大尺寸进气格栅搭配多处镀铬装饰，并与大灯相连，能有效增加车头霸气的横向视觉效果。前后大灯相互呼应，采用矩阵设计，内含LED光源的照明后效果非常好，使得新车辨识度得到了进一步提升。侧面的双腰线设计精炼简洁并且包含起伏变化，刻画出了力量感十足的曲面造型；并且尾部的视觉重心较高，尾灯处的镀铬饰条拉伸了横向视觉宽度，银色装饰的双边共两出式排气的加入也提升整体的运动感。
此外，新车前脸三棱镖雾灯装饰件灵感来源于三棱镖的正面形态，造型锐利时尚，配合前保险杠下方的银色护板，整体提升了前脸的精致感。
新车整体采用硬朗风格，在荣威品牌外观车型中显得格外独特，更加宽大的进气格栅在镀铬装饰下更显霸气，雾灯区域黑色装饰件也更具设计感。侧面流畅线条感觉硬朗又不失优雅；尾部方面看起来运动感十足，上窄下宽的层次感丰富。配备的大轮胎和镂空车顶行李架也提升了运动感；总体来说，全新荣威RX5 MAX秉承了现款RX5高颜值的传统，旨在更近一步符合目标消费人群对外观的审美要求。
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进入车内，感觉内饰的变化明显，整体布局层次丰富，且实拍车型选用了黑灰色拼接的设计，搭配大面积舒展的线条勾勒，还有适当的镀铬装饰，提升了车内的年轻运动感；集成一体式设计中控台，并辅以软性材质包裹，也提升了一定的豪华氛围。值得一提的是，中控台上几大亮点是其配备的14.3英寸曲面大屏、三辐式多功能方向盘以及12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，营造出了十足的科技感，尽显潮流SUV实力。
大尺寸的中控屏采用竖屏设计，集成娱乐信息、空调等功能，其触摸操作与实体按键采用了相融合的设计形式科技感十足；屏幕两侧加入了触控按键，左侧调整屏幕亮度，右侧调整空调风量；并且也具备日常的GPS导航、紧急道路救援、实时路况以及在线地图等智能语音控制功能，兼具了实用性和娱乐功能。
新车内饰是旨在满足消费者对未来汽车智能座舱的构想，用料方面也更高级，并配备丰富的智能科技化及主动安全配置，其超大全景天窗、一键启动、电子手刹、自动驻车、博世9.3代ESP等十二项配置，说明了入门即硬核的实力不是说说而已。此外，部分车型配备的BOSE沉浸式立体声音响系统、多色随心溢彩交互式氛围灯以及无线充电模块、ACC自适应巡航等，更为车内的科技化程度加分不少，旨在为用户带来全新的出行体验。
全新荣威RX5 MAX皮革座椅质感柔软，时尚感十足；其设计较为宽广，对身体的包裹性做的很充分，主副座椅拥有多向电动调节，使用起来非常方便；另外部分车型还配有座椅加热和记忆功能；第二排座椅拥有靠背调节，并支持按比例放倒，兼顾了视觉档次感和日常乘坐舒适性。
得益于新车不错的车身尺寸，车内头部以及腿部都处于较为舒适的空间表现。储物空间的表现也是相当可观，全车提供多处置物空间，其后备厢的储物格和备胎的设计尽显贴心周到；还有前后排个多个USB接口的设置可满足车主以及乘客的充电需求。
动力方面，全新荣威RX5 MAX配备了1.5T车型采用的是上汽“蓝芯”300TGI发动机和“蓝芯”400TGI发动机，前者的最大功率为173马力，最大扭矩为275N.m；后者的最大功率为231马力，最大扭矩为370N.m；传动系统上，1.5T车型搭配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱，而2.0T车型搭配6速双离合变速箱。底盘方面，前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆式独立悬架，且高配版的车型驱动方式为适时四驱。
编辑总结：
国内SUV市场一直是强手如云，竞争非常激烈，此次全新荣威RX5 MAX作为荣威品牌打造的智联网硬核SUV，车内多项配置和硬件指标都是以超越行业领跑者为目标，它的上市表明了荣威品牌一直向上的道路上的决心；这样的潮流高颜值和内饰的档次感，整车是具备着不俗的产品竞争力，伴随亲民价位的推出，使得新车在同级竞争车型具备一较高下的信心； 也期待这款潮流SUV未来销量能提升到新的高度。
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 产品名称 | 2019款 荣威RX5 MAX 400TGI 自动智能座舱旗舰版 | 2019款 荣威RX5 MAX 300TGI 自动Ali智联智享版 | 2019款 荣威RX5 MAX 400TGI 自动智能座舱豪华版 | 2019款 荣威RX5 MAX 400TGI 自动4G互联豪华版 |
| 厂商 | 上汽集团 | 上汽集团 | 上汽集团 | 上汽集团 |
| 级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 20L4E2.0L 231马力 L4 | 15C4E1.5L 173马力 L4 | 20L4E2.0L 231马力 L4 | 20L4E2.0L 231马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡双离合 | 6挡手自一体 | 6挡双离合 | 6挡双离合 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4647*1891*1725 | 4647*1891*1725 | 4647*1891*1725 | 4647*1891*1725 |
| 轴距(mm) | 2760 | 2760 | 2760 | 2760 |
| 车身结构 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 370/2000-4000 | 275/1750-4000 | 370/2000-4000 | 370/2000-4000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 170/5300 | 127/5600 | 170/5300 | 170/5300 |
| 工信部综合油耗 | 8.5L | - | 8.5L | 8.5L |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 油箱容积(L) | 55 | - | 55 | 55 |
| 行李箱容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(Kg) | 1697 | 0 | 1697 | 1697 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | - | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
新车指导价：12.98-16.58万
