全新一代沃尔沃V60,去年2月在海外正式首发。中国一直都只有捕风捉影的消息,近期台湾地区终于尘埃落定上市了。不过,售价却令我比较吃惊。

目前新车共计推出T4、T5、T6三款车型,售价分别为190万新台币(约为43万人民币)、225万新台币(约为50万人民币)、275万新台币(约为61万人民币)。此外,新车还全系标配了12.3英寸液晶数字仪表。

动力方面,T4 Momentum车型将搭载2.0T低功率引擎、T5 R-Design车型将搭载2.0T高功率引擎、T6 Inscription车型将搭载2.0T插混版引擎,最大功率分别为142kW、189kW、300kW,峰值扭矩分别为300N·m、350N·m、640N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱(T6车型数据参考国内XC60 T8车型)。

年初第一眼看到全新V60时,我的第一反应就是:这车真是太帅了。这个颜值已经不输旅行车标杆奥迪A6 Avant了。V60超低的重心、让它显得更运动,这就是全新V60给我带来的第一印象,相信说它帅,应该没有人会反对的。

并且V60家族设计很清晰,前后左右都是沃尔沃该有的影子,而且众人一致认为这次沃尔沃的整体改款风格都非常成功,所以V60一出现就是大热车型。

新车是基于SPA架构打造而来的。简单来说直瀑式的前进气格栅和雷神之锤的大灯,都让车头看上去足够帅气但不张扬。全LED光源的大灯也很符合这个级别的主流表现。

对于一款旅行车来说,侧面造型绝对是最吸引人的,尤其是B柱以后的线条,平滑、缓和,融为一体的感觉看着很舒服。在车身尺寸方面,全新V60比上一代车型增加了不少,车身很低矮,运动感十足。相对老款V60来说,真的是有天翻地覆的变化。

而内饰依然沿用了经典的北欧极简风,大面积使用软包材质和木纹装饰板,整车的档次感就不用说了。值得一提的是,引入国内的全新V60同样会配备沃尔沃引以为傲的Pilot Assist自动驾驶辅助系统和City Safety城市安全系统,并支持ACC自适应巡航、主动刹车、变道辅助、智能避让等功能。