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型与动,试驾中型豪华轿车雷克萨斯IS

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2019-09-07 13:09:36来源:58车类型:原创编辑:李禹可

型与动,试驾中型豪华轿车雷克萨斯IS

  雷克萨斯由于非常漂亮的外观以及难以相信的耐用度再加上豪华品牌的身份导致它成了我最喜欢的汽车品牌,这次要说的是雷克萨斯的IS,是雷克萨斯旗下的一款运动型中型车,也是我个人非常喜欢的一款车,那就让我们一起来看看它带给我的体验吧。

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  外观的布局领我还是非常的满意,车头十分的拉风、犀利、前卫、时尚,包括F,SPORT的外观套件,再配上Nike形状的LED日行灯,帅到没有朋友啊。IS让人血脉贲张的纺锤形进气格栅,融入了雷克萨斯家族特有的优雅。肌肉感十足的前脸配合灵动的腰线,以及立体错层三线尾灯设计,在不经意间,俘获沿途追随的目光。车的整体做工非常棒,在内饰部分,细节缝线真的可以体现出日本工匠的精神,外观也非常犀利,整车的舒适度和车内隔音效果都是最满意的地方,

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  它的2.0T发动机拥有强悍的动力,8速手自一体智能电子控制变速系统、后轮驱动配合车辆稳定性控制系统(VSC)开运动模式后,你会感受到它充满力量,起步可以秒杀很多车了,它带给我的行驶感觉十分平顺,隔音也做得十分到位。

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  起伏路面的滤震质感和弯道中的支撑性相比传统日系运动车要更偏向德系一些,特别是车头的指向性和方向力度的回馈都很直接,而当切换到sport模式下可以明显感觉到整个油门的响应和换挡转速都更为激进,不过升挡的感觉依然保持着at变速箱的平顺衔接,不会像双离合那种顿挫感。对于这次is的试驾感受,总体来说还算不错,乘坐质感,驾驶操控对于日常用车来说基本上可以满足大多数人的要求,作为一款日系豪华运动B级车来说is是不错的选择。

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