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揭秘成都车展:一场“巴适”的自主大秀即将开幕

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2019-09-03 20:34:29来源:58车类型:原创编辑:刘海欣

成都,一座来了就不想离开的城市,这里有美女帅哥、有美食美景,每年还会举办一场盛大的汽车盛宴,让人眼花缭乱,心脏乱跳。不知不觉,这场盛宴又要来了,我想把手揣进裤兜,让你们挽着我的衣袖,一起在成都车展上走一走。

揭秘成都车展:一场“巴适”的自主大秀即将开幕

先来一波不完全自主大秀,简直巴适得很~

揭秘成都车展:一场“巴适”的自主大秀即将开幕

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推荐理由:本次即将在成都车展上市的2020款VV7/VV7GT继承了WEY家族一向的“精致”,无论是中控台、门板还是座椅,摸起来质感宛如“德芙巧克力”一般丝滑~另外,VV7系列也是首次推出“GT”版本车型,配置也是“不要钱”的高,激光大灯、AI面部识别、第三代高清流媒体后视镜、膝部气囊、弹射起步、排气声浪系统、豪华后排座椅等等。说实话,在国产车中,做到这一步的配置,真没几个,以WEY的以往风格来看,也不会给你“仰头价”, 而且,本届成都车展,WEY VV7家族还会带来PHEV车型,也就是说你们会看到“最全VV7”系列车型,大家可以期待一下。

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推荐理由: 这款长安CS75 PLUS上市之路可谓吊足了众人胃口,从4月份上海车展亮相,到7月正式与媒体见面,再至8月份下线一晃大半年过去,终于要在成都车展上市了。而除了自主品牌一贯的“配置高”外,最令人期待还是其将推出搭载1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力版本车型,其中2.0T+8AT的动力总成与CS85 COUPE相同,最大功率为171kW,最大扭为360N·m,可以说十分强劲。另外,该车在尺寸方面也是超越了比亚迪宋Pro、哈弗F7等众多竞品,空间也很讨人喜欢,相信本届车展长安展台不会缺人围观。

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推荐理由:外观方面,领克02/03 PHEV两款车型均与目前在售的燃油车型基本保持一致,仅在细节处稍有不同。两款phev车型都在左前翼子板处加入充电接口,新车内饰部分没有变化,配备10.25英寸全液晶仪表、10.2英寸中控屏等。

领克02/03 PHEV动力系统与01 PHEV保持一致,均搭载一套1.5t插电混动系统。其中发动机最大功率为132kw,峰值扭矩为256n.m;电机最大功率为60kw,峰值扭矩为160N·m,传动系统匹配7速湿式双离合混动变速器。02/03 PHEV动力电池容量均为9kwh,纯电动续航里程则为51km,综合最大续航里程可达到992km,两款车型的百公里综合油耗都降低至1.7L。

价格方面,参考领克01(全系2.0t 15.08-20.08万元)与领克01 phev(补贴后20.68-23.68万元)的售价,同时结合领克02/03 2.0t燃油版车型的售价,领克02/03 phev的起售价预计在20万元左右。

揭秘成都车展:一场“巴适”的自主大秀即将开幕

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推荐理由:作为星途品牌旗下第二款车型,LX定位于紧凑级SUV,比TX定位要稍低一些,或许LX的其长宽高分别为4533/1848/1699mm,轴距为2670mm,虽然在车身尺寸上并无太大的竞争优势,不过也能算得上主流。最有特色应该是其外观造型设计,非常“概念车”有木有~本来以为LX也会走一个家族化的设计,没想到如此独树一帜,内饰上那个贯穿大屏也是令人不禁联想到全新奔驰A那个大屏,非常具有科技感。

动力方面,LX搭载奇瑞1.6T发动机,最大功率144kW,传动匹配7速双离合变速箱,动力上表现还可以。不过,说实话比起1.6T的动力,我更迫不及待地想一睹其真容~

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推荐理由:最近,名爵官方曝光了新名爵ZS的官图,新款名爵ZS采用更加时尚的外观设计风格。包括中网、轮圈、大灯、后视镜等部位都采用了黑色涂装,使新车整体视觉效果更具运动感。另外,尾排由隐藏式设计变为双边共两出,并带有银色装饰条。动力部分,新款名爵ZS搭载的是一台1.3T三缸涡轮增压发动机,最大功率为120kW,最大扭矩为230N·m,传动匹配爱信6AT变速箱,官方百公里加速时间为8.5s。这样的新款名爵ZS你期待吗?

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推荐理由:自从比亚迪“王朝”系列开始后,比亚迪旗下车型一个接着一个换上新颜,如今算一算,也差不多只剩秦燃油没有上线了,千呼万唤终于可以在成都车展上见到真容。

该车在造型上与EV版本基本保持一致,不过,横向条幅式的中网取代了EV版点阵式的设计,并搭载了矩阵式LED大灯组。新车车身尺寸为4675/1770/1480mm,轴距为2670mm,轴距与EV版保持一致。最重要是其动力系统部分,全新秦搭载1.5L发动机其最大功率80 kW,峰值扭矩达148 N·m,传动匹配的是CVT的变速箱,可以说是目前比亚迪旗下在售车型中唯一一款搭载CVT变速箱的车型,而换装CVT之后的全新秦或许会给你带来不一样的操控感受。

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推荐理由:作为博越的“升级版”,博越Pro在外观上更加年轻、运动,内饰也“精致”了许多,我想看过博越Pro的人甚至会认为它和博越不是“亲生兄弟”,变化还是挺大的。

最值得一提的是,博越PRO是首款搭载GKUI 19系统的吉利车型,这套系统是吉利的最新成果,除了一般车联网具备的功能外,还能实现百度、京东、小米三大智能生态家居全打通的最全无边界车家互联,中控屏+仪表盘+HUD抬头显示仪+X WATCH+手机五屏数据实时互通,可以说非常强大。

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推荐理由:其实在上海车展上小鹏P7就已经亮相,3米的轴距、4.9米的车身,标准的中大型轿车尺寸加上溜背的设计,让该车的设计风格很有“GT轿跑之感”,同时该车还设计了无框车门、隐藏式门把手等等,可以说科技范儿也很足。

据悉,该车续航将达到600km+,是市面上少有的高续航车型,百公里加速也踏进了4s俱乐部,此前官方还曾宣布,P7将配备L3级别自动驾驶技术,不得不说这样的P7着实诱人。

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推荐理由:宝骏RM-5和RC-6是新宝骏品牌,全新“R平台”一款MPV和轿车,两款新车更是换上最新钻石车标,看起来要比以前高大上得多,另外两款车无论是外观还是设计也都在向年轻化靠拢。RM-5甚至高度还原了此前发布的概念车,极具科技感和未来感。

动力上,皆搭载的是1.5T发动机,传动匹配的是CVT变速箱,最大功率为108Kw,最大扭矩为250N·m,同时该车满足国六B的排放标准。可以说这次新宝骏的变化还是很大的,而相信这也只是个开始,未来宝骏旗下车型,会陆续走向“新宝骏方向”。

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推荐理由:本届成都车展北汽新能源将会带来多款纯电动车型,其中EU5 R600将于成都车展上市,该车相比目前在售的R550车型综合续航里程得到大幅提升,达到501km。该车依然采用北汽新能源自主研发的第三代永磁同步电机以及博格华纳减速器,最大功率160kW,扭矩达到300N·m,百公里加速成绩7.8s。

而另一块备受关注的车型EU7也会在成都车展亮相,正式上市或是下半年,该车定位于中型纯电动车,综合续航里程可达到451km,可以看得出来不管是EU5R600还是EU7都在续航上下了功夫,关注北汽新能源的小伙伴们,可以期待一下。

以上就是本届车展不完全自主大秀值得推荐的几款车型,当然这也只是冰山一角,在未来两周,我们将持续为大家奉献最新鲜的车展资讯,欢迎大家前排围观,不介意私信留言轰炸,或者留下你喜欢的车型,我们帮你直击车展。

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