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58秒看懂丰田全新一代卡罗拉 11.98万起

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2019-08-09 22:46:23来源:58车类型:原创编辑:卢朕悦

俗话说,好饭不怕晚。在兄弟车型雷凌完成换代的3个月之后,丰田最著名的紧凑型轿车卡罗拉也正式迎来了自己的全新一代车型。本次上市的是卡罗拉家族的第十二代“传人”,售价11.98-15.98万元,共推出8款不同配置的车型。这位“新人”究竟有何本事?给我58秒,带你快速了解这款来自一汽丰田的全新一代卡罗拉。

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一汽丰田全新一代卡罗拉是卡罗拉车系的第12代车型,新车仍然定位于一款紧凑型的家用三厢轿车。同雷凌一样,全新一代卡罗拉也同样升级到丰田TNGA架构之下,从内到外全面革新。

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新车的双擎版(混合动力版)早在去年11月的广州车展上就已公开亮相,时隔大半年才最终上市,可见一汽丰田下了很大功夫来打磨自己的产品。

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根据一汽丰田公布的信息,全新一代卡罗拉共推出8款不同配置的车型,其中使用1.2T+CVT的纯燃油动力版本车型有5款,使用1.8L汽油机+电动机+动力电池的混合动力版本车型有3款。

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另外,一汽丰田还宣布了多项优惠购车政策。其中,新购车用户可享受至高3年0利息等多项金融优惠方案。预订购车则可享受2888元4S店内消费基金,用户保养、维修、购买精品等消费。

置换用户可享受至高3000元的补贴,老客户再额外享受2000元补贴。另外,邀请亲友购买一汽丰田TNGA车型(限奕泽、亚洲龙、卡罗拉),可有机会赢取北海道双人游(截止至今年12月31日)。

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全新一代卡罗拉换用丰田TNGA架构,其带来各方面的技术升级使得新车相比第十一代卡罗拉有着十分明显的进化。

1.造型进化

全新一代卡罗拉外形采用丰田Keen Look设计风格,在遵从家族化造型的同时,整体外形相比上代明显更加运动,看上去也更具精致感。

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【卡罗拉运动版,配备专属外观运动套件】

得益于TNGA架构对车身结构的优化,全新一代卡罗拉的引擎盖降低35mm,行李箱盖降低20mm,总高降低20mm,实现了更低的重心和更好的空气动力学表现(操控和油耗表现都更好)。

2.座舱进化

全新一代卡罗拉在内饰设计追求简单、洁净和实用,打造出高品质感和高舒适性的座舱空间。TNGA架构下,全新卡罗拉内部配置布局得到优化,软性材质增加以及座椅配色等都让整个内部空间更有层次,更加舒适,也更加高级。

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3.座椅进化

全新卡罗拉前后座椅由INTEX开发,独特的运动造型和深浅双色配色,彰显其人机工程学设计并强调个性。座椅造型具有强烈的包裹感,宽大的肩部支撑,坐垫厚度和弹簧位置做了优化和改变,可以很好地分散压力,提高舒适性,减轻长时间驾乘的疲劳感,加上扶手长度的增加,大大提升了舒适度。

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4.科技进化

为了满足中国用户对科技感方面的需求,除了标配9英寸中控屏的车型之外,部分车型还升级为12.1英寸中控竖屏,同时仪表盘也相应升级为7英寸彩色液晶屏。配合HUD平视显示系统,可以实现三屏联动,更具科技感的同时也提升了行驶安全性。

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5.空间进化

尽管车身尺寸基本没什么变化,轴距也维持2700mm的设定,但TNGA架构带来的技术进化还是为全新一代卡罗拉腾出了更多空间。新车后备空间从上代的426升提升至470升,另外,双擎车型的动力电池也由后备箱调整至后排座椅下方,低压电瓶也回归发动机舱,所以双擎车型也能实现燃油版车型后排座椅靠背4/6放倒的功能,后备箱容积同为470升。

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6.动力进化

全新一代卡罗拉提供两种动力,纯燃油版车型使用1.2T涡轮增压直喷发动机最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米。具备VVT-iW、电动凸轮轴相位调节、低惯量涡轮、水冷式中冷器、双节温器等多项技术来降低油耗、提升发动机效能。与发动机匹配的是可模拟10速的CVT变速器(前代为模拟8速),配合部分车型装备的换挡拨片,高效传动的同时能提供更多的驾驶乐趣。

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双擎车型依旧采用丰田THS II混动技术。不过,1.8L阿特金森循环自吸发动机经过优化,油耗和效率被进一步优化。同时E-CVT(包括电机和行星齿轮传动机构)系统也更加小型化和高效化,实现了低油耗,低噪声运行。

7.操控进化

每到产品换代,车厂总会说明新一代车型的车身刚性比上代有所提升。没错,全新一代卡罗拉确实在这方面有进步,白车身更硬,结构更安全。不过这些往往看不见,摸不着,反倒是从扭力梁提升至多连杆的后独立悬架是新车最显而易见的部分。

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通过特殊的结构设计,后悬架实现了可变车轮前束值的功能,弯道中操控更稳定,制动时还能增加制动力。当然,全新一代卡罗拉提升的绝不止后悬架,通过使用偏心压力轴承,前悬架的在转向时能够提供更均匀的转向力矩,提升操控感受。

8.安全进化

全新一代卡罗拉全系标配了8个安全气囊,再加之高强度的GOA车身,在发生碰撞时,能够起到比前代更好的被动防护,更有效保护车内乘员的安全。

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主动安全方面,新车标配了VSA、DSC等十项主动安全功能,降低驾驶员发生误操作的概率。同时,新车还标配了符合L2级别的自动驾驶系统TSS II(Toyota Safety Sense 2)智行安全系统,进一步降低驾驶强度,提升行驶安全性。

9.智联进化

全新一代卡罗拉全系标配丰田智行互联(Toyota Connect)系统,可为用户提供车辆健康报告、紧急救援、被盗追踪和远程诊断等功能。进一步帮助用户更好的了解车辆状况,位置等信息。

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作为一款主打紧凑型三厢车市场的拳头产品,全新一代卡罗拉面对的市场竞争也十分激烈。新车的造型相比前代更加运动,能够吸引更多的年轻用户,扩大潜在消费者群体。而从实际的表现来看,全新一代卡罗拉仍然不是一款主打运动的车型,好开好用依然是其核心的竞争力所在。

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基于TNGA架构的全新一代卡罗拉,在驾控品质上已经不输于速腾明锐这样的传统欧系对手,面对以性价比见长的韩系车型,全新一代卡罗拉的定价也显得诚意十足。当然,在产品可靠性方面,几乎就没赢过的美系车依然难以超越卡罗拉。可能同样来自日系的对手才会给卡罗拉造成麻烦。

总结:

作为丰田最走量也是最重要的轿车产品之一,历代车型的热销已经为全新一代卡罗拉做了很好地铺垫。而全新换代之后,全面的产品力提升也能使卡罗拉获得更多用户的认可。在公布价格之后,如何能让消费者迅速认可全新一代卡罗拉,这恐怕是一汽丰田接下来需要做的重点工作。

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报价:10.58-17.28万
级别:紧凑型车
排量:1.2L 1.8L 1.6L
变速箱: 自动 无级变速

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