【58车衡阳讯】前不久，东风本田中期改款的XR-V正式上市。新车共推出1.5L以及1.5T两套动力总成共计7款车型，售价比上一款车型稍稍提高为12.79-17.59万元。

此次上市的新车作为中期改款车型，新车在外观做出了一些细微的调整。造型方面没有做太多改变，但是在色彩上面做足了功夫。除了增加了四款新的车漆色彩，更是在车上增加了更多的黑色元素，希望以此来增加整车的运动特性。当然，增加运动特性的另一个主要提升就是以1.5T发动机替代之前的1.8L发动机，而这套运用到XR-V车型上的全新动力总成也成为了新款车型的最大亮点。

另外，从之前XR-V的销量分布来看，购买XR-V的消费者更多的会选择1.8L的高阶动力版本车型，而不是入门级的1.5L车型。所以，本文我们就来着重探讨下，价格有所提升的1.5T车型，到底值不值这个价格呢？

动力显著提升，实现弯道超车！

新车所搭载的发动机正式用在思域上的那台代号为L15B的发动机，经过改良后它的代号变为L15BS。该发动机最大功率130千瓦(177马力)／6000rpm，峰值扭矩220牛·米／1700-5500rpm，同时可以满足国六排放标准。作为对比，之前那台1.8L发动机最大功率只有100千瓦，峰值扭矩更是只有169牛·米。

从账面数据的提升，我们就能感受到实际上驾驶这款220TURBO车型将会有多畅快的体验。不过，对于XR-V来说，提升动力并不仅仅是针对提升自己这一点而已。由于近两年来，很多品牌都在小型SUV上推出主打高阶动力的车型，比如丰田的C-HR、现代的昂希诺等车型。与这些车型对比之下，原本就在动力上没有太多优势的XR-V就显得更加弱势了，也就是说动力较弱成为了XR-V的主要短板。

此次高阶动力的XR-V上市之后，新车很好地弥补了自身的短板，在与同级对手竞争中重新处于优势地位，实现了弯道超车！

配置对比，性价比明显提升！

导致新款车型价格上升的除了外观造型上的提升、配备更先进发动机之外，新车在配置上是否也有一定的升级呢？我们简单选择新老两款车型同一配置的产品进行横向比较一下。经过选择，对比车型为两款产品中的次顶配，售价分别为14.98万元及15.89万元。

由于是产品内部新老两款车型的对比，所以我们不按常规方式来比较。做一个逆向对比，首先两款车型差价为0.91万元，而这一差价对比动力的提升、颜值的提升，笔者认为已经完全可以覆盖掉两者之间的差价了。所以，只要新款车型在配置上有所升级，我们就可以认为新车的性价比提升了。

带着这样的前提继续对比我们发现，新款车型至少新增了倒车影像、8英寸中控屏、全套LED灯光、自动空调、以及PM2.5过滤系统等配置。

所以结论是显而易见的，新款XR-V虽然售价有小小的提升，但是新车的性价比则更上升到了新的高度。

写在最后

作为主力销售的高阶动力配置车型，1.5T的XR-V预计将会受到很多消费者的青睐。在完成新老车型的上市交替之后，相信XR-V的销量将很快爬升到原有水准，继续制霸小型SUV细分市场。

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