从1966年至今，全球各地的消费者已经购买了超过4700万辆卡罗拉，52年来，卡罗拉的身影遍布全球150多个国家和地区，成为历史上最畅销的车型之一。从一辆后驱小型车转变为我们今天所知的前轮驱动经济型轿车，卡罗拉经历十一代变革，度过了汽车历史上的几个重要的时代。

作为一款全球化的神车，在中国，卡罗拉也备受消费者欢迎，自进入国内市场以来，累计已有350万名车主享受到了卡罗拉带来的舒适、便捷。2019年6月，卡罗拉售出30,995辆，上半年累计售出169,976辆，虽然临近换代，卡罗拉的销量依旧保持在3万辆以上。

2019年上半年，在轿车市场整体下滑的背景下，逆势增长的只有日系车型。据统计，2019年上半年，德系轿车销量为169.5万辆，市场份额为34.4%，与去年同期相比并没有太大变化。日系轿车销量为133.5万辆，市场份额为27.1%，同比上涨了4.9个百分点，进一步缩短了与德系车的差距。日系轿车已成为上半年最大的赢家。

虽然经历了上半年中国的车市寒冬，一汽丰田零售销量仍达到35.2万辆，同比增长3%。从技术层面看，一汽丰田是率先完成“国六”车型切换的车企之一，免除了消费者的后顾之忧。另外丰田车型二手车收购价与同级别车型相比相对较高，在消费者购车愈发趋于理性的情况下，丰田的保值率给了消费者更大的信心。

从市场布局来看， A级轿车这块蛋糕最大，今年上半年，卡罗拉累计销量达到17万辆，占到一汽丰田总销量48%的份额。同时一汽丰田产品线向下延申，通过A0级小车威驰，占据三四线城市平价合资车型。更高的级别有今年三月上市的B+级轿车亚洲龙、C级车皇冠，为卡罗拉用户的后期升级提供了更大的选择空间。

为了超过其竞争对手Datsun 1000和斯巴鲁1000，1966年丰田给卡罗拉提供了更大的1.1升发动机，更大、更强大的发动机，从此奠定了卡罗拉的威望。这一次，基于TNGA架构打造的全新第12代卡罗拉全面焕新而来，直面竞争对手带来的挑战。

从外观上来看，全新卡罗拉比现款更加动感前卫，采用低重心的造型设计，贯穿式车侧腰线，富有立体线条感，侧面看有一种向前冲的感觉，与年轻用户群对产品活力、动感的需求特征相符，能够通过感官激活驾驶欲望。

动力方面，全新卡罗拉燃油版搭载1.2T直喷涡轮增压发动机，并创新的使用了半缸位停机-启动技术，令全新卡罗拉拥有可与豪车媲美的启停平顺感。另外这款1.2T发动机还具备更宽范围的气门正时可变技术，可以实现阿特金森与奥托双循环自如切换，获得了超低油耗与超低排放的优异性能。

全新卡罗拉双擎采用最新的混合动力系统，兼顾了燃油效率和动态性能，既省油环保，又不失驾乘快感。年轻的驾驶者，能够适度释放驾驶激情，又不用担心过高的油耗。双擎配备专为混合动力系统设计的升级版1.8L阿特金森发动机，改进了进气管和活塞的冷却系统和形状，提高了进气效率，其热效率高达40%。

安全方面，全新卡罗拉全系标配最新丰田智行安全系统TSSⅡ，无论驾驶经验丰富与否，车辆都会时刻提醒你的行驶状态，保持最安全的行车状态。达到了同级车中罕见的自动驾驶Level2级别，省心、省力，用更高一级的安全装备，保障用户和用户家人的人身安全，呵护每一次幸福旅程。全系标配10项主动安全装备，在市场上简直可以比肩豪车。

随着车联网深入使用，全新卡罗拉也为用户带来了领先互联时代的智能服务，为用户提供8大服务打造便捷安全用车生活。让用户与服务零距离，让用户时时了解车辆的动态信息，随时享受服务、时刻掌控车辆，无忧用车。这套系统，让每个用户是服务VIP。

炎热的夏日，一杯奈雪的茶，足以平息心中的燥热，车市的冬季，全新卡罗拉必将燃起丰田的火把，再次树立家用轿车新标杆，延续曾经的情怀，为更多家庭带来快乐！