随着国家对于自然环境治理力度的加大,汽车行业也受到了一定的影响。为了响应国家打赢蓝天保卫战的号召,7月1日起,号称史上最严的国六排放标准开始在全国十六个省市正式实施,这意味着未能满足国六排放标准的车型已经不能在这十六个省市售卖了。
相较于轿车和SUV领域,MPV中能够达到国六排放标准的车型少之又少,特别是自主品牌。作为中国第一辆自主品牌MPV——东风风行菱智,面对车市的变革和新时代下更年轻化消费群体提出的新需求,率先布局菱智全家族国六产品阵营,迎战风起云涌的车市变化。
既然选择购买MPV车型,那么消费者对空间的要求是很明确的。在这方面,菱智的表现令人印象深刻。,菱智国六版长宽高为5145*1720*1960mm,轴距为3000mm。新车车内宽度在1.5米以上,第三排座椅并排坐三个成年人不会觉得拥挤。地板至车顶的车内“层高”接近1.3米,入座后头部空间较大。此外,菱智M5后排座椅具有5/5侧挂、360°旋转、折叠、前翻、放平、前后移动等诸多功能,共提供9种组合方式,最大储物空间可扩展至7300L。
另外,虽然作为偏重家用的MPV车型,菱智国六版对内饰进行了精心的设计,依然延续了现款车型,采用仿真缝线仪表台提升了内饰的豪华感。使用了环抱式的座椅,乘坐其中带来优秀的驾乘感,中控台搭载了8寸液晶触控大屏,高逼格的电子档把完全是轻奢的操作体验,满足消费者对于车型驾驶感的要求。就中控内饰等部分的视觉、触觉的直观印象来看,菱智的内饰品质感,在同价位车型里,妥妥处在一线水准。
每一位兼用型MPV的车主都在用辛勤的双手礼敬平凡的生活,与轿车和SUV车主不同的是,他们追求的绝对不是激情驾驶的冲动,而是最经济实惠、最贴地气的“日子”。
所以在动力方面,菱智充分考量了消费者对于动力与经济兼容的需求。为了满足国六排放标准,各路车企使出浑身解数,甚至个别企业应用了1.8L排放的动力,不惜带来高油耗、高运营成本的代价。菱智国六版搭载来自三菱的1.6L自然吸气发动机,具备了三菱MIVEC技术,全负荷最低燃油消耗仅为254g/kWh,百公里油耗仅为7.9L。此外,菱智国六版的油箱容量扩充至55L,大容积的油箱满足消费者在低油价时期“储备”能量的需求,避免多频次加油,增加燃油成本。
作为兼用型MPV市场畅销十九年的常胜将军,菱智国六版维持高水准, 再次在国五国六切换期间交出亮眼答卷。品质表现斐然,优惠力度同样“能打”,在8月31日前,购置菱智国六版可享受轻松三重礼,至高综合优惠9000元购车政策。
实际上随着市场竞争的加剧、新政的降临以及用户需求的提升,MPV其实也在悄然发生转变,已经从只看重空间实用性,到现在的更加注重排放需求、座椅布局、车内配置、乘坐舒适性等方面。
菱智通过十九年孜孜不倦地了解用户声音、拓展市场、满足用户需求,最终交上一份满意的答卷,其凭借高实用性、高性价比等优势,备受市场青睐,成为MPV用户口碑爆表的产品。时至今日,风行菱智MPV累计销量已超过100万,其中菱智市场保有量已超过80万台,客户的信赖让菱智成为了兼用型MPV的销量冠军。看似初长成的少年,但菱智经历19年的车市风雨,是历练也是验证,其稳定可靠的品质,已然赢得了80万车主的拥戴。7月1日国六正式实施,菱智“国六版”车型的上市,是菱智凭实力与精进,送给正在经历严冬的中国车市最好的礼物。
5.99万2023款 M5 1.6L 实用型 5座
前置后驱 5挡手动 MPV
6.39万2023款 M5 1.6L 实用型 7座
前置后驱 5挡手动 MPV
6.59万2023款 M5L 1.6L 基本型 5座
前置后驱 5挡手动 MPV
6.69万2023款 V3 1.6L 基本型 2座
前置后驱 5挡手动 MPV
6.99万2023款 M5L 1.6L 基本型 7座
前置后驱 5挡手动 MPV
7.49万2023款 M5 1.6L 舒适型 7座
前置后驱 5挡手动 MPV
7.69万2023款 M5L 1.6L 舒适型 7座
前置后驱 5挡手动 MPV
7.79万2023款 M5L 1.6L 舒适型 9座
前置后驱 5挡手动 MPV
7.98万2023款 V3 1.6L 豪华型 2座
前置后驱 5挡手动 MPV
8.39万2023款 M5L 1.6L 租赁定制版 7座
前置后驱 5挡手动 MPV
8.69万2023款 M5L 1.6L 豪华型 7座
前置后驱 5挡手动 MPV
9.69万2023款 M5L 1.6L 营运版 7座
前置后驱 5挡手动 MPV
9.99万2023款 M5L 1.6L 营运版 9座
前置后驱 5挡手动 MPV
新车指导价:5.99-9.99万