应用工具
资讯
>新闻>行业新闻>

杨嵩:长安福特三大重拳全力冲刺下半年

杨嵩:长安福特三大重拳全力冲刺下半年

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2019-07-06 11:01:09来源:58车类型:原创编辑:林昊

7月5日长安福特的年中媒体联谊会上,福特全国销售服务机构总裁杨嵩,在上任3个月以来首次在媒体面前亮相。

7月3日参加完美国的全球经销商大会,7月4日便在重庆亮相全国经销商大会,7月5日上午在长安福特工厂给负责生产与质量的工人们加油打气,下午即使北京的大面积雷暴雨,也没有耽误杨嵩神采奕奕的出现在媒体联谊会上。

销量拉升 杨嵩如何带长安福特打翻身仗

“我到福特三个月,有一种来了三年的感受。”,继上任后就马不停蹄的杨嵩首先发表了自己的感受,同时还带来了几个月以来福特的一些变化和思考。

以销定产,库存系数仅0.9

上半年在经历了一季度的低迷之后,长安福特的终端零售从第二季度开始呈现出了企稳回升的势头。

销量拉升 杨嵩如何带长安福特打翻身仗

尤其是5、6月份连续两个月零售环比增长,平均增长率超过30%。同时,全面调整销售策略,贯彻执行“以销定产”的新销售政策,大幅缓解经销商的库存和经营压力。截至6月底,长安福特经销商的库存水平降到了28天,为18个月来的最低库存水平,也大幅好于同期行业水平。

“二季度零售销量企稳回升的背后,是我们营销思路的全面调整。”杨嵩表示,“‘以销定产’的策略,让我们能够真正和经销商伙伴一起,以终端消费者的真实需求来正向拉动我们整个销售体系乃至生产体系的运转,并推动我们夯实根基,重返销量增长跑道。

在营销上怎么打,一个字“爽”

给用户一个买福特车的理由,杨嵩用一个字“爽”来概括。

销量拉升 杨嵩如何带长安福特打翻身仗

营销上,结合福特百年品牌传承和行业先锋精神,长安福特将创新性启动大型品牌体验活动“FUN DAY”,这个活动犹如一个是一个汽车嘉年华,一方面将福特全系品牌拉到赛道上,展现福特车型卓越的操控基因和独具的性能魅力,为消费者带来福特品牌的“超凡驾驭”体验。一方面通过派对、活动等丰富的体验活动,加强用户对福特品牌“爽”的理解。

这是长安福特首次将全系车型都推向赛道,也是福特品牌迄今为止在中国市场举办的规模最大、形式最丰富的品牌体验活动,它将会在全国几个销售大区持续举办,成为福特品牌的一个标志性活动。 

4款重量级车型组合发力

福克斯曾经是中国车市销量的明星车型,全新一代福克斯去年的推出,并没有完全达到长安福特的销售预期。但随着经销商渠道的良性运转以及盈利提高,全新一代福克斯的月销量首次破万。

销量拉升 杨嵩如何带长安福特打翻身仗

为此在下半年,2020款福克斯会进一步加强销量攀升的优势,推出ST-Line风格套件,为用户带来福特标志性的驾驶乐趣。另外在三季度还会推出福克斯Active,一款介于两厢车和小型SUV跨界车型,更具有运动风格。而全新金牛座会进一步提升豪华感及配置,提升福特品牌的美誉度。 

新一代福克斯2020款车型将在7月正式推出,为消费者带来更加超值的ST-Line风格套件和福特标志性的驾驶乐趣;并将在三季度集中推出福克斯Active智能跨界车、新锐界ST/ST-Line和全新金牛座车型,提升产品竞争力;新锐界ST/ST-Line的加入则进一步巩固福特美系SUV的领先优势。 

做实在的金融产品  无忧的售后产品

杨嵩介绍说,加入金融方案的新零售已经很多企业都在做了,但他来到福特后感叹,之前别的车企在金融方面看似诱人但背后有很多条款限制,但福特没有,“0首付”和“0利率”就是和我们宣传的一模一样!

销量拉升 杨嵩如何带长安福特打翻身仗

具体来说,长安福特即将推出“全无忧一站式专案”, 包括购车金融和售后服务两个方面。

其中金融专案内容包括:推出“0首付”融资租赁产品。同时,还针对消费者的不同购车需求,推出12 - 36期“0利率”金融方案,以及48期长期数低利率方案。

而在服务专案中,长安福特在行业内首推全车系3年(或6次)免费保养服务,以及2年不限里程的免费道路救援服务。同时,针对有换车需求的消费者,也制定了值得信赖的二手车置换无忧服务。

结语:

以最大的诚意回馈消费者和经销商,杨嵩上任后的三个月,销量、团队、产品、服务、营销均快速打了“翻身仗”。能看得出,对于长安福特来说,最艰难的时刻似乎就要过去。伴随一些列产品力、服务、品牌的提升,长安福特下半年在市场上的表现,大有可期。

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

引望独立?传余承东卸任华为车BU董事长
引望独立?传余承东卸任华为车BU董事长
此次华为车BU逐步剥离华为主体,与此前荣耀、超聚变等业务独立不同。前者不会完全独立,反而与华为的关系可能更加密切。..
行业新闻
李斌:蔚来做换电交的最大“学费”是布局太晚
李斌:蔚来做换电交的最大“学费”是布局太晚
过去三年,蔚来的研发投入进入了一个比较大的投入周期,2023年蔚来的研发投入是134亿人民币,去年是130亿人民币,这也反映出蔚来在12个全栈底层技术方面长期投入的决心。..
行业新闻
叶盛基:《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告(2025)》预发布
叶盛基:《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告(2025)》预发布
3月27日,中国汽车工业协会总工程师叶盛基代表项目组,就《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告(2025)》做简要预发布,该报告是一部系统完整论述中国氢燃料电池汽车产业化发展现状及趋势的权威性报告。..
行业新闻
付炳锋:新能源商用车已从政策牵引向市场拉动转变
付炳锋:新能源商用车已从政策牵引向市场拉动转变
在数智化人工智能大发展的浪潮下,智能化应用场景将进一步成熟与拓展,尤其在商用车领域,自动驾驶商用车、物流配送车辆能够带来更加直接的经济效益,更具有应用价值。..
行业新闻
高翔:要以市场驱动为主 提供开放的技术路线
高翔:要以市场驱动为主 提供开放的技术路线
新质生产力意味着以科技创新为基础,推动高价值可持续和高质量增长,宝马的发展战略和中国以高质量发展为导向的发展路径高度契合,增长、创新与合作这也是宝马进入中国市场30年以来一直关注的三个主要话题。..
行业新闻
全国
收藏 评论
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9