随着新能源汽车的持续火热，越来越多纯电车型不断涌入，自上市以来备受关注的的几何A和广汽Aion S，均是各自品牌旗下的首款纯电动轿车。本期结合年轻消费者在行车中会遇到的安全难题，横向对比两车的安全指数，看看哪款车型更能带给用户想要的安全感？

　　电池安全：双车表现优异，提供有力保障

　　一直以来，电池的安全是电动车用户关注的首要问题，在高温、涉水等恶劣环境中，电池的稳定性和安全性引发车主的担忧。为彻底打消用户疑虑，几何A搭载了宁德时代生产的三元锂电池，同时以高于国家标准的要求和条件，针对碰撞、挤压、冲击、涉水、高温、穿刺、震动等7项极端工况，对电池进行严苛检测。此外，几何A还应用七大驱动电压安全管理策略，并提供EMC电磁安全防护，确保电池的安全性和稳定性。

　　而Aion S使用的三元锂电池主要是NCM镍钴锰电池，整个电池组为广汽新能源与宁德时代联合开发，其电池壳体采用航空级高强度铝合金等先进材料，同时，在电池模组层上，它的模组端板材质升级成为了航空级高强度铝合金。这些材料的运用使得Aion S的电池组拥强度等级高、能量密度大、耐腐蚀性和绝缘性强等特点。

　　三电技术：两车持平，均领先同行

　　作为考察一款纯电车的关键技术，众所周知，三电系统是一台纯电动车最核心的“内容”，它决定着车辆的动力表现和续航里程，影响着用户的驾驶感受。几何A为确保永磁同步电机和电池的高效运行，应用吉利新能源智擎·纯电技术，通过智能高效精敏电控系统、HEDS高效电驱系统、轻量化高能智控电池系统以及ITCS电池智能温控管理系统3.0版，实时监测电池系统和电机，确保稳定持续的线性输出，并在零下30°到零上55°温度区间实现智能温控，确保电池性能，解决用户在极端严寒天气出行难题。

　　AION S采用了广汽自主研发的三合一电驱系统，该系统实现了全球首创把电驱、电控、差减器“三合一”深度集成在一起，使得机舱内部的高压线束不再外漏，降低了动力系统的热损耗的同时，一体化的设计在重量减轻12％的同时功率和扭矩反而提升了14％和20％。

　　智能安全配置：几何A自动辅助驾驶更先进

　　（注：“●”-有配置；“—”-无配置）

　　如今的车辆安全配置越来越多,也越来越智能，为用户行车安全提供多重保护，我们选取几何A 高能超长续航立方版和Aion S魅Evo 630两款车型次顶配来进行对比。几何A搭载的L2 Plus智能驾驶系统，配备了DOW开门预警系统、RCW后方碰撞预警系统、LKA车道保持系统等多项领先级别的智能辅助系统，并且全系标配博世9.3代ESP车身电子稳定控制系统，大幅提升整车的操控与安全性，可谓是十分称职的“安全小卫士”。此外，几何A还搭载了国内首款智能预紧式安全带，当用户扣好安全带、踩油门的同时，该功能可以根据乘客身材对安全带进行预收紧，为驾驶者提供更好的驾驶保障。

　　Aion S则把重点主要放在了辅助驾驶系统方面，集成高速公路自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车等20项智能驾驶辅助功能，更好的帮助驾驶者应对高速拥堵，倒车入库等问题。其搭载的ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等智能驾驶辅助配置等配置，除顶配外其他车型则需要额外花选装费用进行加装。

　　综合来看，作为国产自主品牌纯电轿车的实力代表，吉利几何A和广汽新能源Aion S在基本安全保障方面的表现都相当不错，相比之下，几何A则以“智”出彩，配置更加丰富，略胜一筹。如果你是一位对智能配置有着较高要求的人，相信主打未来科技的几何A一定会超越你的期待。