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纯电SUV对决 帝豪GSe和元EV谁能赢?

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2019-06-06 17:01:51来源:58车类型:厂商稿编辑:周洋

随着城市排放标准的日益严苛,纯电动汽车作为一种更为清洁的出行方式,得到大力提倡,一时间成为市场“宠儿”。可以发现近几年越来越多的纯电动汽车进入到汽车市场,尤其是自主品牌方面,经过政策补贴后,展现出不俗的性价比。

帝豪GSe和比亚迪元EV,补贴后售价在10-15万之间,是该级别较为热门的车型。那么从消费者的角度,选择哪一款更为明智呢,下面来一起来分析分析。

外观对比:比亚迪元EV略显俏皮,帝豪GSe时尚大气

新款比亚迪元EV535沿用Dragon Face家族式前脸、双色车身搭配悬浮式车顶,增添SUV的运动气息。前格栅采用矩形堆栈设计方式,加上镀铬装饰点缀略显特别,不过对一辆纯电动车来说,这样的格栅设计有点“不合时宜”。外挂式备胎架一定程度上节省了内部空间,也为这款车带来了俏皮的风格。

 纯电SUV对决 帝豪GSe和元EV谁能赢?

相比比亚迪元EV的可爱风,帝豪GSe则彰显了作为都市跨界SUV的潮流风范。秉承“运动拟态美学”,整体线条十分流畅;小蛮腰的腰线设计,封闭式前格栅极具电动车美感;搭配18寸运动铝合金轮毂,更显时尚运动气息;1.52㎡ 的全景天幕,精致而大气。

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空间对比:比亚迪元EV空间不敌帝豪GSe

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作为一款小型SUV,比亚迪元EV535长宽高分别为4360/1785/1690mm,轴距为2535mm,乘驾空间并不充裕,后备箱较为逼仄,全家出行体验一般。而帝豪GSe拥有中级车标准的2700mm超长轴距,前排腿部空间最大可达1121mm、后排腿部空间最大可达922mm、行李箱空间可扩展至1042L,完全不用担心全家出行空间不够的问题。

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动力性能对比:元EV535续航多10公里,帝豪GSe充电更快

动力性能方面,元EV535高能领航版驱动电机的最大功率为120kW,最大扭矩为280N·m,综合工况续航里程410公里。值得注意的是,其他元EV535车型的电机最大功率仅为70kW,最大扭矩为180N·m。而帝豪GSe全系最大功率均为120kW,最大扭矩为250N•m,工信部续航里程达400公里。

充电时间上,在快充模式下,元EV535充满电量需要1.1小时,帝豪GSe 30分钟可完成从30%到80%电量,并提供5种充电模式,用户可根据不同情况选择最佳充电途径,用车更加便捷。

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配置对比:均主打智能,帝豪GSe细节感人

比亚迪元EV535内饰造型简约,液晶仪表采用悬浮安装设计,稍显科技感。新车搭载智能网联系统、智能语音交互系统、远程控制车辆功能,旋转大屏也令其吸睛不少。

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帝豪GSe同样采用环抱式一体座舱设计,“你好,帝豪”智能语音交互系统,APP远程车辆控制功能,“智能双屏互动”以及年轻人关心的手机无线充电问题,也都可以在车内实现。

 纯电SUV对决 帝豪GSe和元EV谁能赢?

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除此之外,帝豪GSe的细节设计更人性化,做工、用料体现精致感。金属质感阻尼旋转式换挡,真皮座椅,座椅加热和电动调节,化妆镜照明灯,后视镜记忆等,均是比亚迪元EV所不具备的。

价格对比:比亚迪元EV售价有所上涨,帝豪GSe优惠给力

比亚迪元EV自上市以来,性价比较出色,但受综合因素影响,新车补贴后售价区间较老款车型有所上涨,且在补贴退坡过渡期,比亚迪元EV仅2019款元EV 360全额享受2018年补贴优惠。

相比之下,帝豪GSe的“价格不变承诺”显得弥足珍贵。在6月25日之前购买帝豪GSe即可享受2018年全额补贴,北京地区的用户还有机会获得高达2万元的购车优惠,并尊享24小时闪电交车、首任车主电池电芯终身质保等权益。

结语:在早期的低价低质竞争之后,纯电汽车迎来“品质比”时期。帝豪GSe和比亚迪元EV535无疑是15万级纯电车型的标杆。两者的综合工况续航均实现400公里以上,尽管比亚迪元EV535官方数据多了10公里,但帝豪GSe却以真续航、大空间、高配置,多优惠获得消费者的青睐。加上时尚靓眼的造型,成为15万级纯电SUV的首选。

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