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丰田卡罗拉双擎E+上市 油耗1.3L送绿牌

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2019-06-05 11:19:50来源:58车类型:厂商稿编辑:苟桦林

这几年国内经济的快速崛起,人们的生活变得更加丰富多彩,很多人都会利用节假日、周末去自己喜欢的城市逛一逛。而在最近两个月,我也曾多次去天津参加一些汽车爱车者的聚会、活动,从他们口中,是真的可以感受到在天津“摇号难”的问题,即使自己兜里比较富有了,仍然因为牌照竞拍价格比较高(5月天津个人车牌竞拍价格涨到了26031元),而放弃了购车的想法,毕竟如果回老家上牌的话,在很多地方都是诸多不便的,在这种局面下,我给他们的建议是选择一款插电混动车型

作为一个环渤海经济圈中心城市,天津是中国北方最大沿海开放城市、我国北方的海运与工业中心,它的经济发展绝对是位列前几名的,天津的汽车保有量也是非常多的。天津的燃油汽车执行了限行、限号、限牌,即使这样,仍然有很多消费者吐槽堵车严重,因为堵车带来的油耗过高也是烦恼着咱们天津车主。而今天介绍的这款全新的一汽丰田卡罗拉双擎E+,几乎可以说能够解决大部分消费者面临的难题,尤其是在一二线城市,这款插电混动车型引起了很大的关注。          

丰田卡罗拉双擎E+上市 油耗1.3L送绿牌

一汽丰田卡罗拉双擎E+在近两个月里,已经陆续抵达国内很多4S店了,新车的上市为消费者提供了更好的选择,而小编也是专门跑到了当地4S店了解了一下这款车型.首先这款插电混动车型可以享受免摇号、还送天津牌照的待遇,不限行、免购置税、免车船税的政策也让这款车拥有更高的性价比,当然新车目前还有厂家“国地全额补”3.3万的补贴(6月25号之前购车享受全额补贴),补贴后17.48万元就能买到手,价格上的诚意也是非常足的,对于很多摇号中签或者准备参加拍卖车牌的人来说,何不考虑一下这款车型呢?

丰田卡罗拉双擎E+上市 油耗1.3L送绿牌

卡罗拉拥有50多年的历史沉淀,受到了全球4700万消费者的信赖,而这款全新的卡罗拉双擎E+在完美继承丰田家族“高品质”、“高安全”的情况下,还搭载了全球最先进的混动技术,要知道,丰田家族的混合动力车型销量已经破1300万,实力上绝对是值得信赖的。

丰田卡罗拉双擎E+上市 油耗1.3L送绿牌

买得起车,耗不起油?

面对日益高涨的油价,相信很多人都感到了非常大的压力,甚至在市场上还传出“买得起车、耗不起油”这种说法,而这款全新卡罗拉双擎E+搭载的是1.8L自然吸气发动机+双电机+电池组构成的插电混动系统,丰田第四代电控和更大容量电池组,具备非常优异的EV性能,整车拥有55km纯电动续航能力,纯电动最高时速可以达到125km/h,满油满电情况下,卡罗拉双擎E+综合续航近1000Km,即使不充电情况下油耗也低至4.3L,要是满电情况下,百公里综合油耗低至1.3L,完全不用担心油耗高这个问题。它这一项独门绝技,可以在插混市场傲视群雄了,毕竟一般插混车型匮电油耗都在7L/百公里以上。

丰田卡罗拉双擎E+上市 油耗1.3L送绿牌

相亲看脸,买车就不看脸?

现在的生活中,“颜控”两个字已经渗入到社会的方方面面了,相亲时候要颜值高的,买车的时候也要颜值高的。而这款全新的卡罗拉双擎E+前格栅采用的是当下非常时尚的点阵式的装饰,尺寸变得更宽,横向的镀铬装饰与“L”形的日间行车灯相辅相成,整车对于年轻人冲击力还是比较大的了,至于这款车的车尾设计上,新车熏黑的尾灯看起来很有质感,尾灯上方采用蓝色饰条进行装饰,配合天蓝色的车身后,精致感有了很好的提升。

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舒适度不佳,被家人抱怨?

对于经常驾车带家人出去旅游或者串门的消费者来说,我们可能经常会经常听到抱怨:新车座椅太硬、舒适度不佳,而全新的卡罗拉双擎E+能够带来高品质的舒适体验,新车的中控台采用非对称式布局、圆形空调出风口设计也是很精致,当然最重要的还是大面积软质材料和真皮包裹,让卡罗拉双擎E+触感更为细腻,像自动空调、座椅加热、PM2.5过滤、后排座椅中央扶手(带杯架)等配置,也是很细节的了,能够保证驾驶者和乘坐者都极为满意。

丰田卡罗拉双擎E+上市 油耗1.3L送绿牌

丰田卡罗拉双擎E+上市 油耗1.3L送绿牌

全新的卡罗拉双擎E+能够在一二线城市这么火,绝对是有原因的,新车作为一款新能源车型,本身就是未来几年市场发展的重点和趋势,而这款车型具有的混动技术和超低的匮电油耗,也是遥遥领先国内混动车型,当然新车在一线城市的便利政策,也很好的刺激了这款车的销量,不仅是在天津,在上海、广州、深圳等城市,都是为这款车开了绿灯,送绿牌、不限行、享补贴等,都使得这款车具备了更好的竞争力,可以说是插混轿车的入门首选车型。

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卡罗拉双擎E+
报价:20.78-23.08万
级别:紧凑型车
排量:1.8L
变速箱: 无级变速

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