逐梦环塔,再至巅峰。6月2日,素有“东方达喀尔”之称的2019中国环塔(国际)拉力赛在新疆和田正式落幕,再次出征的郑州日产车队所向披靡,一举斩获斩获T2量产组冠军和T2.1汽油量产组厂商杯冠军,强势捍卫环塔冠军荣耀。作为郑州日产车队唯一指定后勤卡车品牌,东风轻型车以可靠的品质和不凡的实力,一路助力车队顺利行进,成为冠军车队背后最可靠的保障。

残酷与热血碰撞,激情与狂野交织,这是环塔的主色调。今年的环塔拉力赛全程共计5000公里,车手不仅要穿越“100%塔克拉玛干”,还需挑战高达3100米的高海拔赛段,堪称“史上最难环塔”。在凛冽的风沙中,郑州日产车队以冠军的荣耀,结束了这场征服塔克拉玛干沙漠的战役。这是一场勇者的战役,但战场却不止一个。

如果说,穿越沙漠、戈壁、河床的9个艰苦赛段是车手和车队的正面战场。那么,在车手身后,一场关于后勤保障的战役也在同步开展。就在环塔开赛的前一周,两辆全副武装的东风多利卡D12作为郑州日产车队的“先锋部队”,载着车队的赛车和比赛物资,从郑州向着大赛营地塔克拉玛干挺进,率先打响了这场后勤保障的战役。

一场战役,两个战场。无论是正面战场的沙场冲锋,还是后方战场的后勤保障,都关系到比赛的走向。在赛事开始后,两台东风多利卡D12一路与车队同行,先后辗转阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地区、和田市等地,成为车队在转战营地、调理修整过程中最可靠的“伙伴”。

“本届环塔,东风轻型车给我们提供了非常坚固的保障,在赛事中永远保证一台卡车离我们最近,如果赛车出现问题,能够保障以最快的速度赶到现场进行救援和维修,后援卡车会很及时的将备件和救援人员运送到能够到达的地点。”郑州日产车队负责人宋海涛说道。

比赛是最好“试金石”,新疆则是最好的“试车场”。作为郑州日产车队的后勤保障车,东风多利卡D12拥有强大的装载性能和可靠性。在法士特变速箱+德纳车桥这一黄金组合的保障下,东风多利卡D12穿过峡谷雅丹,挺进沙漠腹地,越过戈壁和雪山,在严苛的路况考验下,以卓越的稳定性和零故障率平稳行驶上万公里,并在SS7赛段的救援过程中,经受了8、9级左右的沙尘暴大风考验,圆满护航郑州日产车队一路后勤无忧,为车队续写环塔冠军荣耀铺平了道路。

“从去年到今年,正是东风轻型车对我们强有力的后援保障支持,才使我们的后援团队从维修到机动都非常好,有他们做我们坚强的后盾,我们没有后顾之忧”。宋海涛说。

2018年,东风轻型车正式启动与郑州日产车队的合作。作为车队的后勤保障用车,东风轻型车在一次次的赛事历练中,让冠军成为品牌实力的有力背书。前方沙场冲锋,后方保障有力,在同步攻坚、相互配合下,东风轻型车将继续与郑州日产车队携手,向着丝绸之路拉力赛、青海湖越野精英赛等多项赛事发起冲击。冠军之路,才刚刚开始。

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