1全新标致508 外观设计

目前车市洗牌之势已成为了不可避免，纵观车市各个细分市场销量排行榜，和市场关注度上，法系、日系、美系和德系的同级对手竞争一直处于白热化；而提及法系车，第一印象应该是具备独树一帜设计感的东风标致。作为一贯“我行我素”的法系实践者东风标致来说，标致一直在追求通过前沿技术的运用，满足各类目标消费者最本真的需求。

作为东风标致的旗舰级轿车，新一代标致508于3月18日以破冰之势冲击了中高端轿车市场，此次焕新上市也将进一步完善东风标致的产品布局。售价区间为15.97-22.57万元，共推出多款车型，并且搭载1.6T和1.8T两款发动机；汇集了标致品牌最前沿的设计语言和最核心的智能科技，赋予了更高级的驾乘品质。

下面请跟随小编走进店面，近距离感受全新一代标致508加长版的无限魅力。

新车定位于B级车，车身长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，比欧洲版车型轴距加长60mm；对比同级车凯美瑞、帕萨特来说，尺寸各方面相差无几。

新一代标致508是基于最新的EMP平台打造而成，在外观上采用了与海外版车型相同的设计语言，源自标致Instinct概念车，外观更具个性与运动元素；小格栅搭配锐利线条、狼牙状的日间行车灯打造车头另类霸气，法式“小狮子”的既视感呼之欲出。车身侧部采用了经久不衰的简约设计，致敬品牌的经典车型，具有简练，优雅，矫健的视觉感受。

全新标致508在车窗与窗线交汇处的“PEUGEOT”证明它是一款“L”版本车型，且在实拍车型还“GT”标识。

实拍车型为顶配版本，前格栅为格子旗变种的点状结构，獠牙状的日行灯配合异形长条头灯，是前脸高辨识度的特色，设计元素充满了潮流感；车侧有些许轿跑车风格，尾部车灯间由黑色饰板连接的贯穿造型也是标致全新的家族风格。此次新车车身比较低矮，双段式腰线设计显得有点锋利，且搭配18寸的轮毂，营造出了年轻动感的视觉效果。

2全新标致508 内饰配置

走进内饰，新车采用i-Cockpit座舱设计，整体将豪华感进行了提升；中控主体向驾驶员一侧倾斜，拥有12.3英寸全液晶仪表盘以及10英寸中控大屏，辅以贯穿式银色装饰条，搭配平底方向盘和造型独特的挡杆，且在中控大屏之下保留了一排的实体按键，兼备了实用性和科技感；整体设计赋予了新车更高级的氛围，整体做工用料更上档次，符合年轻消费者的审美和用车需求。

 值得一提的是，新车中控屏实现了多种功能的高度集成，包括导航系统以及CarPlay&Carlife手机互联、多媒体娱乐，以及各种车辆的控制功能。中控屏下方的“钢琴”式物理按键操控，将法式美学和功能主义融合。

相比上一代车型，新车在豪华科技氛围的营造上有着明显的提升，不对称的中控主题设计，科技感十足。当然在配置上也有很强的竞争力，如搭载的源自法国的劲浪音响、AQS空气净化系统等基本市场上主流的配置功能，新车都有配备；在驾驶辅助和安全配置方面，新车具备L2级别智能驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航系统、车辆定位辅助系统、主动刹车、主动盲区探测、车道保持辅助、碰撞制动、全自动智能泊车辅助、侧面驻车警告、夜视系统（顶配车上可选配）等都能提升驾驶安全性。这样看来，新车不论是内饰设计还是科技配置方面，都将法系车独特魅力表达的淋漓尽致，达到主流中级轿车的水准。

3全新标致508 空间动力

座椅方面是新车是亮点之一，全新一代标致508此次设计的运动新潮座驾秉承超人体工程学设计理念，填充物柔软饱满，且实拍车型采用真皮包裹；此外，主驾驶座椅除了一般中型车配备的8向电动调节外，还带有4向头枕调节、3挡座椅加热、5种按摩模式及座椅通风功能，乘坐舒适性可圈可点。

对于一款中型轿车来说，空间储物方面是许多人关注的重点。车内设置丰富的储物格以及USB接口、电源接口都足以满足普通家庭的日常出行需求；而新车后排空间得益于新车对轴距进行了加长，达到了2848mm，进一步提升了车内空间；且后排地板也是隆起较低，保障了后排乘客的乘坐空间。

新车动力系统上较上代车有了变化，全新一代标致508搭载了1.6T和1.8T两种排量涡轮增压发动机；前者的发动机最大功率为123kW，最大扭矩为245N·m，最大马力为167Ps；后者发动机最大输出155kW，最大扭矩为300N·m，最大马力为211Ps。还分别匹配注重了平顺和舒适的6挡手自一体以及8挡手自一体，在燃油经济性的适配性上，也是不用担心的。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合；且高配车型运用了AMVAR可变悬挂技术，提供了5种驾驶模式和3种阻尼模式（舒适、标准、运动），并可通过不同的驾驶模式来调整悬挂的软硬，带来更为舒适的驾乘感受。

编辑总结：

随着时下消费者个性需求的不断提升，此次全新一代标致508就是东风标致针对国内消费者的一次本土化改进，焕新归来的新车此次主打更为高级的科技豪华感，个性时尚的外观和极具科技感的内饰，体现了法式车型的浪漫魅力；配置级别更高、实用性更强，且定价非常务实，体现出东风标致对市场需求的洞察，也表明了品牌未来对于国内市场的诚意，相信未来也会圈粉无数，在竞争激烈的中高级轿车市场中能给大众上交一份傲人的成绩单。

4全新标致508 参数配置

车型图片
产品名称	2019款 标致508 508L 基本型	2017款 标致508 350THP 自动致逸版	2017款 标致508 350THP 自动致臻版	2017款 标致508 380THP 自动致尊版
厂商	东风标致	东风标致	东风标致	东风标致
级别属性	中型车	中型车	中型车	中型车
发动机	-	1.6L 167马力 L4	1.6L 167马力 L4	1.8L 204马力 L4
变速箱	-	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
驱动方式	-	前置前驱	前置前驱	前置前驱
长/宽/高(mm)	-	4826/1855/1465	4826/1855/1465	4826/1855/1465
轴距(mm)	-	2815	2815	2815
车身结构	-	三厢车4门	三厢车4门	三厢车4门
最大扭矩(Nm)/转速	-	245/1400-4000	245/1400-4000	280/1400-4000
最大功率(kW)/转速	-	123/6000	123/6000	150/5500
工信部综合油耗	-	6.8L	6.8L	6.9L
最小离地间隙(mm)	0	0	0	0
油箱容积(L)	-	70	70	70
行李箱容积(L)	-	475	475	475
整备质量(Kg)	0	1565	1565	1625
保修政策	-	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里