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综合实力强悍 试驾吉利嘉际1.5T MHEV

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2019-05-02 17:19:07来源:58车类型:原创编辑:周洋

嘉际作为吉利汽车打造的首款MPV产品,售价区间为9.98-21.58万元。在上市后短短的20天嘉际就斩获了3085台的销量,可见消费者对这款车型的肯定。今天终于有机会体验到这款车,下面就让我们一块来看看它驾驶起来的动态表现如何?

#嘉际是款什么样的车?卖多少钱?

综合实力强悍 试驾吉利嘉际1.5T MHEV

嘉际基于吉利专为MPV开发的CV平台打造的首款MPV车型,共推出11款车型;搭载1.8T涡轮增压、1.5T+48V轻混以及1.5T插电混动三种动力系统;座椅提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局。

售价区间为9.98-21.58万元,其中传统燃油动力车型售价区间为9.98-14.88万元;PHEV车型售价区间为19.28-21.58万元,补贴后售价为15.98-18.28万元。详细车型价格请见下表:

吉利嘉际 指导价格表
车型售价(万元)
2019款 嘉际 1.5TD 手动舒享型9.98
2019款 嘉际 1.8TD 自动舒享型10.98
2019款 嘉际 1.8TD 自动耀享型12.78
2019款 嘉际 1.8TD 自动尊享型13.78
2019款 嘉际 1.5TD MHEV DCT悦享型11.98
2019款 嘉际 1.5TD MHEV DCT耀享型12.58
2019款 嘉际 1.5TD MHEV DCT尊享型13.58
2019款 嘉际 1.5TD MHEV DCT臻享型14.88
 58车 www.58che.com
吉利嘉际PHEV 指导价格表
车型指导价(万元)补贴后售价(万元)
2019款 嘉际新能源  1.5TD PHEV 耀享型19.2815.98
2019款 嘉际新能源 1.5TD PHEV 尊享型20.2816.98
2019款 嘉际新能源 1.5TD PHEV 臻享型21.5818.28
58车 www.58che.com

本次试驾的车型为吉利嘉际1.5T MHEV的尊享型,下面我将结合两天的动态体验,来说说我个人的主观感受。

1、1.5TD+48V轻混+7DCT,开起来是什么感觉?

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这款MHEV轻混车型采用的是1.5TD发动机搭配48V BSG电动机组合,整车最大功率130 kW,峰值扭矩高达255 N·m。与发动机相匹配的是7速DCT双离合变速箱

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嘉际有ECO(经济)、普通、Sport(运动)三种驾驶模式供驾驶者选择,主要的区分方式来自于油门的响应速度以及各个模式下的换挡转速。而由于1.5T本身的排量并不大,外加48V轻混系统的加持,使得ECO与普通模式的区分并不算明显。在非激烈驾驶的条件下,ECO与普通模式的换挡转速均保持在1800rpm上下,在速度为70km/h左右时,挡位已经能够保持在最高挡位7档。而Sport(运动模式)的调教就明显区别于其他两个挡位,通过被拉高到接近3000rpm上下的换挡转速来换取更强的动力。

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在驾驶的过程中,这辆车电子助力的转向使得低速时的方向盘被调教的特别轻盈,对于开惯了方向盘较沉的人来说,还需要花些时间来适应。如果你不喜欢转向轻盈的感觉,将驾驶模式旋钮调至SPORT运动模式后,方向盘会明显变沉,加上吉利出色的底盘调教,这款车会变得更加沉稳。 

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此外,本次试驾路线有些许的山路和U型弯道,整个转向系统有着较为精准的指向性,考虑到嘉际MPV车型的定位,偏高的重心以及整体的车身结构,使得在过弯的整体性上是无法与轿车相比拟的。

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刹车与油门的调教上,嘉际的调教均偏向于舒适性。油门以及刹车踏板的初段均没有明显的虚位产生。在整车制动的过程中,并没有明显的刹车点存在,所以车内的乘客也并不会有“刹车点头”的情况。在平稳驾驶的条件下,嘉际的油门踏板调教的相对线性,能够感觉这台MPV是在很努力的在强调它的舒适性,但是在急加速猛踩油门踏板的时候,依然还是会有短暂的延迟时间。

2、嘉际的底盘感受如何?

综合实力强悍 试驾吉利嘉际1.5T MHEV

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嘉际的底盘为前麦弗逊独立悬架与后扭力梁式非独立悬架。悬架的调校偏向于舒适,即便是坐在震动较大的第三排座椅时,也不会被车辆通过颠簸路面时的震动而影响的舒适性。在通过减速带时,这套悬架系统能够将路面传递而来的震动处理的很干脆,避震并不会在明显的颠簸过后产生明显的回弹现象。加上车辆座椅舒适,包裹性和支撑性都表现得很好。

由于试驾车不是高配车型,没能体验一下嘉际的安全驾驶系统。值得一提的是嘉际是国内首款搭载L2级智能驾驶的MPV车型,拥有ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航控制系统、全自动泊车系统等智驾驶配置。搭载RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等安全配置,这些丰富的智能配置大大提升了驾驶的安全性。

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在整车的NVH方面,当时速超过90km/h时,在A柱附近会有些许的风噪产生,但并不影响车内人员的正常交流。整车最大的噪音主要来自于轮胎噪音,虽说嘉际配备了马牌UC6的轮胎,但是在实际的行驶中,相比于发动机噪音以及风噪,胎噪依旧是车内噪音的主要来源。

3、2+2+3座椅布局,空间表现不错

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身高167cm的体验者,调整到合适坐姿后,前排头部空间有两拳的头部空间;第二排座椅的头部空间和腿部空间的剩余空间很大。保持第二排座椅不变,第三排空间也相对宽松,头部空间和腿部空间均为一拳左右。

4、外观有哪些亮点?

综合实力强悍 试驾吉利嘉际1.5T MHEV

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外观方面,嘉际采用吉利汽车最新的家族式设计,回纹式的前格栅与前大灯相结合,大灯组内部辅以四条光弧式LED日间行车灯,视觉效果动感犀利。

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车身侧面的造型层次感很强,并融合了轿车、SUV以及MPV三种车型的特点,悬浮式车顶的线条低矮平滑,更加符合消费者的审美和需求。

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  尾部的造型突出扁平化设计,富有层次感,两侧的尾灯被中间宽幅镀铬条相衔接,增强了整体的立体感。但排气采用了隐藏式设计。

5、内饰配置到底怎么样?

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内饰方面,嘉际采用了吉利最新的环抱式设计,视觉层次感丰富。对称式设计的中控台、高音喇叭的音响造型以及72色流光氛围灯等细节的搭配,给车内带来了不俗的科技质感和档次感。 

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12.3英寸悬浮式中控液晶屏,整体的分辨率很高,系统反应也很快,诸多功能在此均可以调节。此外,该车还装备了吉利GKUI吉客智能生态系统,提供4G网络、在线音乐、语音控制等功能。

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 内饰中控台采用对称式设计,车门和中控台的做工以及缝线设计的软质材料,都凸显出车内的精致感。

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第二排座椅为乘客提供了手机储物格和一个USB接口,副驾驶座椅侧面还设计了后排老板键,人性化的配置,值得加分。

综合实力强悍 试驾吉利嘉际1.5T MHEV

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车辆为后排乘客装备了后排空调出风口,出风口下方还提供了两个USB接口和一个储物槽。

综合实力强悍 试驾吉利嘉际1.5T MHEV

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在第三排座椅打开的状态下,后备厢的空间显得有些局促,只能放下四个书包大小的物品。把第三排座椅完全放平后,储物空间得到了进一步的扩展,表现相当不错,满足日常出行所需。

总结:总的来说,吉利嘉际在内外饰的设计上真的让人挑不出问题。外观的设计摆脱了传统MPV造型的束缚,在轿车和SUV的身上取长补短。内饰方面有着满满的精致感和科技感,在MPV最重要的空间考核上嘉际表现也是合格的。加上9.98万起的超高性价比,让这款车在MPV细分市场中想不火都难。对吉利嘉际感兴趣的朋友不妨到当地4S店试驾品鉴一番。 

北京利豪广厦汽车销售有限公司
主营品牌:[吉利汽车]
电话:4008-585858转999296
地址:北京市丰台区张仪村甲7号

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嘉际
报价:9.98-18.28万
级别:MPV
排量:1.5L 1.8L
变速箱: 自动 手动 双离合

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