作为标致508L家族中的第二代车型，采用新家族式设计语言的新一代508L从内到外焕然一新，车身尺寸全面加长，科技配置更是得到了大幅度提升。动力系统部分，新一代508L分别搭载350THP和400THP涡轮增压直喷发动机。

造型方面，新一代508L借鉴了标致Instinct概念车的部分设计元素，所采用的新一代“狮吼式”前脸具有非常强的侵略性，整体造型看上去前卫时尚，充满了未来感。

　　新一代标致508L特别是獠牙式LED日行灯的加入，点亮后在路面上拥有着非常之高的辨识度。在同级别车型中，新一代508L的颜值算得上数一数二。

　　车身侧面，新一代508L的车身造型更为低矮，双段式腰线设计也显得更为锋利，搭配18英寸双色轮圈，营造出了年轻、运动化的视觉效果。

　　车尾的设计则十分见功力，贯通式的黑色装饰板连接了两侧的狮爪造型LED尾灯，夜晚点亮后，效果很棒也颇具科技感。而后备厢盖上的小鸭尾设计及两边共两出排气布局的加入，则提升了尾部的运动感。

　　新一代508L内饰带给我们的惊喜程度丝毫不逊色于外形，新车采用了科技氛围更加浓郁的“第三代 i-Cockpit®唯我座舱”设计，带给我们强烈的视觉冲击感。中控台以驾驶者为中心打造，大量软性材质及皮革+缝线的设计，提升了车内的豪华感。多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型，造型非常小巧，握感舒适，操作起来也更为得心应手。

　　作为新一代508L内饰中的几大亮点，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘，提供包括传统、导航、简易、驾驶以及自定义五种显示模式，可显示包括车速、燃油消耗、车辆状态、导航信息以及驾驶辅助等几乎全部行驶信息。10英寸中控触摸屏集成了多媒体影音娱乐系统，并支持苹果CarPlay和百度CarLifee手机映射功能，实际操作起来的流畅度非常不错。

　　动力系统部分，新一代508L分别搭载350THP和400THP涡轮增压直喷发动机，前者最大输出功率123kW(167Ps)，峰值扭矩245Nm。传动部分，匹配6速手自一体变速箱。后者最大输出功率155kW(211Ps)，峰值扭矩300Nm。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。这台400THP涡轮增压直喷发动机百公里综合油耗仅为6.1L，并达到了国6B排放标准。

悬挂方面，新一代508L采用了前麦弗逊式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂的组合，并且全铝制后横梁还为车身减重15.1kg。

车辆提供了五种驾驶模式，节能模式、舒适模式、标准模式、运动模式和手动模式，动力的输出，变速箱的逻辑，转向的轻重和悬挂的软硬都会不同。

　　说起操控，长久以来法系品牌一直以其出众的底盘调校而备受消费者的推崇。在新一代508L车型上，新车不仅配备了来头不小的350THP及400THP涡轮增压直喷发动机，还运用了AMVAR可变悬挂技术，提供了5种驾驶模式及3种阻尼模式，在带来强劲动力的时候，6.1L/100km的综合油耗也保持了非常好的燃油经济性，并满足了国6B排放标准。 与同级别竞品车型相比，新一代508L最大的卖点正来自其标新立异的造型设计，狮吼式前脸、獠牙式LED日行灯以及狮爪造型LED尾灯这些设计元素的加入，让其当仁不让成为了中型车市场中的颜值担当，在拒绝任何形式的“撞衫”外，时尚动感的造型也让不少消费者对其一见倾心。