主持人：各位网友大家好，欢迎大家关注58车在2019年上海国际车展现场为您带来专访报道，本次专访有幸邀请到东风日产乘用车公司市场部副部长朱晓竹女士，首先请您给我们介绍一下本次上海车展NISSAN展台有哪些亮点和新车。

朱晓竹：这次上海车展，NISSAN展台的面积比较大，超过2700平方米，而且我们车型阵容空前强大：比如重磅车型——刚宣布全球首发的第14代轩逸；日产的两台概念车：日产IMs概念车、日产IMQ跨界概念车；还有搭载了ProPILOT智控领航技术的第七代天籁。

谈到第14代轩逸，这一次也是一个全面的焕新升级。通过智能、智美、智品、智驱四个方面对产品力进行提升，为中国汽车市场带来新的冲击。

另外，重点可以介绍日产IMs概念车。这个车搭载我们现在最新EV领先技术，更配备了黑科技无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）技术、ProPILOT智控领航技术。

第二个日产IMQ跨界概念车，这是一款轿车和SUV跨界车型。最突出是配备了屡获殊荣的e-POWER智充电动技术。这个技术，今天在台上斯基拉奇也宣布会两年内导入中国。这个技术的导入，应该说会给消费者带来非常大的惊喜。e-POWER智充电动技术既能带来纯电动车安静的驾驶感受，又免除充电里程焦虑，为消费者带来即时、平稳的加速体验以及出众的燃油经济性。所以，这个e-power技术还是值得期待的。

第七代天籁搭载了ProPILOT智控领航技术，今天首次出现在车展上。同时配备2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，使得第七代天籁“驾控基因”与“舒享基因”融为一体。我们还有一个e-POWER VR tour体验区，戴上VR眼镜可以看到e-POWER技术是如何工作。大家有兴趣可以了解一下。

主持人：接下来我们知道东风日产发布日产智行2022导入计划今年第二年了，那东风日产取得哪些成果，未来还有哪些规划。

朱晓竹：去年，轩逸·纯电在海南上市，这个可以说是日产智行落地中国的一个首款战略车型，它是日产聆风和轩逸强强联合的优秀成果，相信轩逸·纯电会为中国消费者带来更专业、更可靠的移动出行方式。另外搭载ProPILOT智控领航技术的第七代天籁也是在去年12月份一起发布的。这款车型在技术方面、在日产智行方面也是集大成的一款车型。

另外就是我刚才提到e-POWER智充电动技术也会在两年内逐步导入市场。这是我们在智能动力方面的一些规划和已经实施的一些举措。

那么，在智能驾驶方面，我们的第七代天籁搭载了ProPILOT智控领航，今天在车展正式亮相。在后续，我们会逐步导入更为先进的自动驾驶技术。2021年，开始逐步导入高速公路多车道自动驾驶技术；至2022年，实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。

在智能互联方面，现在东风日产全系主力车型已经完成了网联化布局。顺应行业趋势，我们专门成立了新的部门：移动互联部。此外，我们的研发中心也努力达到无缝的、持续性的车联网迭代升级。

我们前段时间刚上市的全新逍客全面升级，相信在15万级市场里面，全新逍客将会持续受到更多消费者的追捧。另外，我们今天亮相的第14代轩逸，在智能科技、造型设计、驾乘品质、动力总成等方面进行了全面升级，为消费者呈现出一款拥有智能、智美、智品、智驱四大优势的产品。

主持人：去年咱们日产的智行之夜，通过创新性装饰艺术阐述了东风日产未来技术。给与会媒体消费者留下非常深刻的影响。那东风日产未来还会举办哪些比较新的营销活动？

朱晓竹：去年对我们来说是一个尝试。在大家的固有印象中，科技给人的感觉是冷冰冰的，是不好向大众解释说明的。那我们要通过什么呢？通过感性的转化，所以我们找到了一个非常好的切入点，就是艺术，科技跟艺术的结合。所以去年的品牌之夜，你会看到我们很多在日产智行的科技方面，包括e-POWER、ProPILOT，EV技术等都会通过艺术作品来进行展示。我们和中央美院一起合作，牵手央美的老师们，借助他们的艺术作品，让普通大众也能够感受到日产智行将会带给我们怎样的美好生活。

今年，我们很有可能做个2.0升级版，深化日产智行跟艺术的结合，让科技带给消费者美好生活的初衷通过艺术的形式呈现出来。我相信会做更升级的，我们的营销团队也正在为之努力。另外我们在营销方面要加强体验，就是科技一定要使用和体验。所以，今年我们除了在北上广这些重点城市增加我们日产智行体验馆、体验中心。目前，我们已经在白云机场设立了体验中心。

在今年，我们将考虑做体验升级版体验营，让更多的人体会感受我们日产智行的技术。包括今年2千多个车展和巡展的站点，我们都加了很多日产智行的体验设备，进行了全面的智能科技的升级。所以我们通过创造不同的场景，让消费者去感受日产智行。

主持人：好，那感谢您接受我们本次专访，也谢谢大家的关注，欢迎大家有时间到东风日产的展台看一看他们的新车，谢谢大家的关注！