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凯迪拉克ATS-L高速油耗喜人 比日系车省

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2019-03-28 10:04:00来源:58车类型:厂商稿编辑:袁羿

凯迪拉克ATS-L高速油耗喜人 比日系车省

  【58车衡阳讯】凯迪拉克ATS-L整体偏运动的调教,独树一帜的外观,凯迪的质量,这些都是我选择它的原因,也确实没失望,至少我感觉凯迪拉克还是用料厚道,静音效果不错,行车安全的一辆车。

凯迪拉克ATS-L高速油耗喜人 比日系车省

  空间方面,乘坐空间:我个子不高,前后排都坐过,空间还是能够接受的,日常家用没有问题,但是如果个子很高的一家,可能就有点吃力。后备箱空间:那是真的不大,出去玩什么的可能就有点捉襟见肘了,适合两口之家用用,只能算是够用吧,后排可以放倒,就是开口不大,只能不宽的物体放进去。后备箱储物空间不大可能是因为电瓶啥的在后面吧。前排储物空间:非常一般。手机都是放在门板下面或者杯架槽里面的,手套箱空间也很小,不过他所有的地方都做了植绒,细节做的还很棒,最喜欢他那个隐藏在中控面板下的储物空间,平常放一些钱啊啥的挺方便的。

凯迪拉克ATS-L高速油耗喜人 比日系车省

  动力方面,279马力,400千米,说实话这个动力绝对是非常够的。你在哪里开都够了,高速上你多少速度动力储备绝对还是够的。变速箱其实过了2030这个时速,还是挺顺滑,哪怕是涡轮偶尔零点几秒的思考,那也不差那个零点几秒啊。基本上都是冲着这个动力和外观来的,所以动力肯定毋庸置疑,大爱高速动力储备:高速的动力储备非常够,基本上都是给油就有。我还没有把油门踩到发动机舱去过,感觉踩到3/4基本上就可以让我抬脚了。特殊路况行驶动力:底盘比较低,轮胎比较薄,所以沟沟坎坎的我开着还是比较心疼的,右后台已经受伤无数。底盘也被磕过几次。所以多注意路况吧。

凯迪拉克ATS-L高速油耗喜人 比日系车省

  操控方面,这个还真不好说,毕竟我也不是专业的,但是直接说个情况吧,我们这边一个高架大转弯,我开80还是很有信心的。转向也很准,就是跟320的那种轻松不一样,他是一种厚重的感觉。少一星就是感觉方向盘好像不正偏左,好像其他一些车友也有这个毛病刹车表现:这车自重不轻的情况下,刹车是真的稳,4活塞卡钳,一脚到底,基本车轮胎立马能停住,接下来就是惯性了底盘悬架支撑:这车的悬架支撑很硬,要是家里有老人家用,要舒适的,这车我不推荐,但是年轻,腰好,还能造造。高速开起来,底盘很整,整车高速下比同等日系确实扎实一点。

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  油耗方面,毕竟这么大马力在这边,还是美系,那油耗表显9.5(3万公里没有重置)还是能接受的,实际与表显也差不多,我算了一下7毛多一点一公里。高速油耗只有6-7个油,4-5毛一公里,最低开到5.6个油。时速95匀速最省油。市区那油耗了就高了,堵堵车,12-14个油起步。

凯迪拉克ATS-L高速油耗喜人 比日系车省

  舒适性方面,座椅给人感觉就是硬,但是头枕真的是硬,比座椅还要硬。后排坐人你还真的加个头枕否则真的受不了。

凯迪拉克ATS-L高速油耗喜人 比日系车省

  外观方面,外观独树一帜,不落俗套,对年轻人很有吸引力,毕竟钻石切割,竖起的尾灯,这些都是这车的卖点,就是原厂的灯,真是不厚道了。内饰味道倒是没有什么,而且也用了我自己家生产的除异味,除甲醛的机器做了一下。内饰的风格不讨厌,但也绝不能说多么喜欢,中性吧。简单且与他的logo相呼应。用料也很厚道。

衡阳沪豪汽车销售服务有限公司
主营品牌:[凯迪拉克]
电话:4008-585858转984856
地址:衡阳市石鼓区蒸湘北路333号
衡阳车市咨询热线:
13617474687

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凯迪拉克ATS-L
报价:29.88-42.88万
级别:中型车
排量:2.0L
变速箱: 自动

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