【58车衡阳讯】在国内自主品牌市场，似乎还没有哪款车型会像哈弗H7这样，大胆的在同一个车系的结构下推出两种不同车身结构的车型，以进一步满足进一步细分市场的需求。所以从这个角度来看，在2016年正式登场的哈弗H7还真的是在中国市场上开创了一个国际化的先河。
在正式上市三年之后，3月12日，哈弗H7系列也正式迎来了全新的2019款车型的发布。相比于老款车型而言，这一次推出的2019款哈弗H7系列最大的变化在于用长城全新的7DCT450变速箱取代了老款车型上的六速双离合器变速箱，实现了产品性能的提升。
新车共推出六款车型，售价区间为14.2万元到18万元。和老款车型一样，2019款哈弗H7系列的六款车型中也涵盖了四款五座车身的哈弗H7以及两款七座车身的哈弗H7L。另外，现购买2019哈弗H7/H7L还可享受1.7万元现金优惠、0.6万元置换补贴，以及“36期0息，最高可贷10万元”等多种金融方案。厂家贴息最高可达1.58万元，综合补贴高达3.88万元。感兴趣的朋友不妨到店赏车、试驾。
近日，衡阳鹏成哈弗4S店举行了一场别开生面的媒体联谊会，我市各大主流汽车媒体第一时间体验到了2019款哈弗H7，下面就为大家带来2019款哈弗H7的深度解析：
外观方面，2019款哈弗H7/H7L采用了哈弗最新的设计语言，承袭了家族化特征，视觉重心成比例抬高，以更加霸气威猛的外型风格，传递硬朗气质，充分满足车主对于越野性、探索感的追求渴望。
新车统一采用了黑底色的哈弗品牌LOGO，不再与旧款哈弗H7/H7L一样区分红/蓝标款，但延续了旧款H7蓝标版和H7L红标版的造型。
家族式的六边形中网，搭配横向三幅水平镀铬高亮度饰条，张力十足；晶钻式立体前灯组，带“HAVAL”logo的宽体造型包覆式立体前大灯，质感精致硬朗，营造深邃感。
车身尺寸方面，2019款哈弗H7的长宽高分别为4715/1925/1718mm，座椅采用五座布局，轴距均为2850mm。
流畅的车侧腰线前低后高，俯冲感极强，运动感十足，如肌肉线条般蕴含力与美，增加了车身的视觉长度；内敛饱满车身曲面运用了黄金分割造比例，源自古希腊建筑造型真谛，车身造型处处饱含美学造诣，将理性几何美与感性表现力完美融合，不盲从、不跟随。
单腰线经过门把手连接尾灯，尾部造型延续现款设计，后尾灯为晶透式LED尾灯，提升车辆辨识度的同时更强化了行车安全。
2019款哈弗H7配备了19寸五辐U型铝合金轮毂，很是大气，轮胎则来自锦湖品牌。
内饰方面，全新升级的哈弗H7/H7L打破以往统一纹理的概念，中控、仪表装饰罩、方向盘、组合开关面罩、座椅、肘枕、车门扶手等位置均更改为细皮纹，以细腻多变的纹理突出了内饰的品质感；方向盘、座椅、肘枕等驾乘者经常接触的部位，均使用了触感细腻柔软的PU或真皮材质，舒适柔软的触感彰显了以客户为中心的设计初衷。
同时，展翼式环绕座舱，搭配中控台向驾驶员一侧倾斜的设计，增加了驾驶乐趣；简洁清晰的功能区、亚光镍钛合金饰件、INS工艺，以匠心精神打造舒适体验。
经典、时尚、动感三种模式随心调配的12.3寸高清全彩数字虚拟组合仪表，搭配同级别最大10.1寸彩色液晶触摸中控屏打造炫彩数字式车内氛围； 搭载的哈弗互联系统与人机交互系统，可为车主提供位置信息、道路救援、紧急救援、车辆远程服务、车生活增值服务，以及影音娱乐、空调分区控制，并支持语音控制、地图导航等功能。
新车配备有全景影像、ACC自适应巡航、自动刹车系统、前预碰撞系统、全景天窗、电动防夹尾门、独立温区空调、座椅通风按摩等。而车道偏离预警系统、车道保持、全景天窗及全景影像功能也成为标配。
座椅方面，主驾驶座椅不仅拥有电动调节还带有按摩和三组记忆功能，尤其是在寒冷的冬天，打开座椅加热以及按摩功能，不仅能够抵抗严寒还能够享受到一丝冬日里的惬意，不仅如此座椅的包裹性也非常不错，虽然是一台中型SUV，但它依然没有放弃那么一丢丢运动性。
在动力方面，2019款哈弗H7依旧搭载的是2.0T双流道直喷发动机，从账面数据上来看，这台发动机在2200-4000转的转速区间内，拥有355牛米的最大平台扭矩输出，最大输出功率为170千瓦。和7DCT450湿式双离合器变速箱一样，这台2.0T涡轮增压动力也毫不吝啬的运用了双VVT、双流道排气歧管、双平衡轴设计这一类的技术，控制了其不同转速下的扭矩波动范围，为2019款哈弗H7带来了更为轻快和平顺的动力输出。
哈弗H7的起步轻盈，转速超过2000转后涡轮介入工作，此刻深踩油门，可以感受到源源不断的动力供应。这款2.0T发动机采用的双流道增压器，降低了相邻两个气缸之间的排气干扰，提高涡轮效率10%，不仅提高了发动机的功率和扭矩，更提高了燃油经济性。
此次换装的变速器为长城汽车自主研发的湿式双离合变速器，并荣获“世界十佳变速器”称号，并且已经在哈弗H6、哈弗H6 Coupe等车型上装配使用。改款变速器有优于同级合资竞品的紧凑空间设计，有高达95%的传动效率。多档位、宽的速比范围(8.0)设计，可以更好的匹配发动机工作特性使发动机在转速区域持续高效。
7DCT的换挡逻辑清晰，能够很好的理解驾驶员的意图。深踩油门下的降档加速一气呵成，让驾驶充满自信。NVH性能方面，7DCT变速器采用紧凑型布局，应用离心摆式减振飞轮，可使发动机运转转速降低至1200rpm以下;微米级的齿轮几何微观修形设计，有效避免了传动系的设计间隙，使得运转噪音更低，变速器齿轮噪音低于同级别箱型10分贝，实现了更佳的NVH性能。
整个底盘的调教也偏向家用舒适，对于路面的颠簸和细小的震动都有着很好的过滤，行驶质感十分优秀。
作为一辆偏向城市家用的SUV车型，哈弗H7虽然“身材”较大，但是操控起来确十分灵活。并且哈弗H7有标准模式、运动模式和ECO经济模式三种驾驶模式切换，能够根据驾驶员的驾驶需求随心切换。
始于颜值，忠于实力，全心全意为驾乘者服务。凭借对市场趋势的精准把握以及强大的产品实力储备，2019款哈弗H7/H7L以科技赋能、全面升级，以其大气的外观设计、丰富的科技配置、均衡的动力表现和一如既往地超大空间，相信能够打动越来越懂车的消费者，为更多家庭带去舒适、便捷、安全的用车生活。
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