[58车 昆明车市 资讯]
3月9-10日,初春的昆明阳光明媚,云南光华踏春活动如约而来,22辆新能源车队前往宜良体验68道拐、品尝美食、去西南最大的樱花谷赏樱花,两天一夜的行程,大家玩的不亦乐乎。
号称世界之最的宜良六十八道拐,位于云南省昆明市宜良县城西的小坡脚村。六十八道拐是城西通往靖安哨村的盘山公路,公路依山梁而修,弯弯曲曲,短短的6.3公里路程,共有68道拐,远远超出了世界闻名的贵州晴龙24道拐抗战公路和湖南矮寨的20道拐公路。
此次车队集结了全新一代唐DM、全新一代宋EV、全新一代宋DM、元EV等比亚迪王朝系列车型。全程由昆明高速转为宜良二级路面,各款新能源车型都表现的非常好。一路上也是一道非常壮观的绿色风景线。
唐新能源配置了针对不同消费者的不同种车型,共同点是都是插电混合动力,搭载的是2.0T涡轮增压发动机和纯电动发动机,在变速箱上采用的是6挡双离合和电动车单速变速箱,输出马力分别为205马力和246马力,最大纯电动输出达到了惊人的490马力,简直到了跑车的动力级别。在悬架方面,依旧是熟悉的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,在行车过程中,因为车身的庞大和重量,凸显出平稳性和动力的平顺性。
宋EV500采用了像素立体式聚能格栅,中网处也有着独特标识,其相比燃油车型有着更好的辨识度。车尾方面,宋EV500也遵循了燃油版车型设计,横贯式后尾灯则与全新唐有所区别。此外,新车采用了独特造型的19寸轮圈,尾部同样有着纯电版车型标识。动力搭160kW电动机,最高车速150km/h。在这样的弯路行驶过程中,无论爬坡还是过弯,都是非常大的考验。
新能源车队中的元EV的安全配置上十分豪华,例如后6探头倒车雷达(中配为4探头倒车雷达)、8安全气囊(顶配车型)、高强度车身框架、高压系统多重断电保护等。
此次活动过程中媒体朋友们抽空和新能源的唐DM、宋EV、元EV车主代表做了交流。首选在为什么选择新能源车型这个问题上,宋EV的车主程先生表示,在汽油价格随着政府的调控下,忽高忽低,对于消费者来说这是无法改变也是很不公平的事实,但是我们自己能改变的就是自己的选择,新能源车型现在无论居家或者旅行,在充电方面都已经非常方便了,无需再受油价的管控。
另一位全新一代唐DM的车主陈先生也表示,新能源不仅能够减少排放,同时还能降低很多的用车成本。陈先生表示,尽管目前自己的爱车已行驶了6000余公里,但总共加起来的燃油费用却还不超过600元!陈先生还表示目前充电桩普及程度还不是很高,在自驾游和家庭出游时,车主们基本上都是用油更多一些,希望政府或者企业能够建立更多的充电桩,方便新能源车辆进行充电。
还有一位元EV车主杨大姐也在活动中接受了我们的采访,杨大姐很顾家,车辆主要使用于接送孩子和超市之间,大部分为城市短途头通勤,她对于比亚迪元EV赞不绝口,非常好开,利于操控,特别是女性驾驶,方向盘很轻,而且动力给力,有的时候接送小孩子时,赶点儿时间,比亚迪元EV还能够飙上一个回合,用起来的用车成本也非常省,这辆车对于她来说是非常的满意。
中国新能源汽车细分市场的井喷期刚刚开始,预计到2025年在车市的整体占比可达30%!抓紧这一时机尽快投放有竞争力的产品才可以把握到历史机遇,占领目前乃至日后更大的市场份额。强大的产品力,相信比亚迪新能源系列在之后的市场竞争中依然能成为用户的首选。
体验完惊险刺激的68拐之后,后面接下来的行程可谓轻松有趣、自烤烤鸭、钓鱼比赛等各个环节,云南光华为大家准备的礼品奖金让人拿到手软。
第二天车队还去了西南最大的樱花种植基地宜良樱花谷,面积达3800亩的“樱花秘境”此时迎来盛花期。
37万株不同品种的樱花铺成漫山遍野的粉,娇艳欲滴的红。
车主们纷纷和家人合照、自拍、有的车主甚至航拍都用上了,玩的非常过瘾。
云南光华比亚迪“绿色出行·踏春季”王朝新能源车主俱乐部自驾游活动在樱花飞舞中也宣告圆满结束,车主们表示下次还希望能多举办这样的节能出行,也希望让更多的消费者加入到这支“绿色”的队伍中。