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雷凌双擎E+上市 补贴后售18.58-20.08万

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2019-03-11 17:26:10来源:58车类型:原创编辑:曾月林

3月11日,广汽丰田雷凌双擎E+正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价格区间为20.78-22.28万元,补贴后售价为18.58-20.08万元。雷凌双擎E+是雷凌的插电混动版本,搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统,纯电模式下续航里程为55km,HEV模式下百公里油耗4.3L。

雷凌双擎E+上市价格表
车型补贴前售价(万元)补贴后售价(万元)
1.8PH GS CVT精英版20.78
18.58
1.8PH GS CVT精英风尚21.3819.18
1.8PH GS CVT精英天窗版21.6819.48
1.8PH V CVT豪华版22.2820.08
 58车 www.58che.com

雷凌双擎E+上市 补贴后售18.58-20.08万

新车亮点:

1.纯电续航里程为55km;

2.高效充电器(220V)3小时内充满电

3.总续航里程985km。

广丰雷凌双擎E+今日上市 预售21万元起

外观方面,广汽丰田雷凌双擎E+与雷凌双擎基本一致,在车头和车位的LOGO加入了蓝色点缀。凭外观还是比较难分辨雷凌双擎E+与雷凌双擎这两款车。加油口在车身左侧,车身右侧是充电口。与丰田其它车型一样选择珍珠白色车身需要加2000元。

广丰雷凌双擎E+今日上市 预售21万元起

内饰方面,雷凌双擎E+与普通版区别不大,采用了面向驾驶者一侧的中控台设计,背景光为蓝色,凸显这是一款新能源车型。配置方面,新车采用8英寸触控屏幕,并支持百度CarLife手机互联功能,整体的配置与雷凌双擎差别不大。

雷凌双擎E+上市 补贴后售18.58-20.08万

动力方面,雷凌双擎E+搭载由1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统,其中发动机最大功率99马力,最大扭矩142牛·米;电动机最大功率72马力,最大扭矩207牛·米,同时传动方面匹配E-CVT无级变速箱。作为一款插电式混合动力车型,该车的纯电模式下续航里程为55km。

广丰雷凌双擎E+今日上市 预售21万元起

此外该车满电油耗1.3L/百公里,不充电状态下油耗4.3L/百公里;在电动车的后期使用上,该车享受电池无忧政策,不限年限不限里程电池无忧保障(跟车不跟人),能够对其保值率有所影响,充电上,使用高效充电器仅需3小时内充满。在限牌城市该车可免费获得绿牌上牌资格(以上海为例,国家补贴2.2万、免购置税约1.7万、免车船税约480元、免竞拍车牌费约9万,合计约省13万);

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报价:未上市
级别:紧凑型车
排量:暂无
变速箱:暂无

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