Aventador SVJ敞篷版

在日内瓦车展前夕的大众集团之夜上，兰博基尼Aventador SVJ Roadster正式发布。并公布了这款车的售价为829.6758万元人民币。新车将限量推出800辆。

外观方面，新车是Aventador SVJ的敞篷版本，二者在外观上保持了高度一致。新车与标准版Aventador S Roadster车型相比，Aventador SVJ Roadster采用了更加夸张的外观套件，前包围、侧裙及尾部扩散器，视觉上更具攻击性。侧面，新车配备的单螺栓固定的轻量化十辐轮圈等，都进一步彰显了其性能。

尾部大尺寸后扰流板、更大的后翼子板进气孔以及夸张的中置两出式排气布局，十分激进。

内饰方面，新车基本保留了Aventador S车型的整体设计，但细节上要更加极端。我们可以看到新车内部采用了更加夸张而具有专属感的内饰配色，同时大量运用了Alcantara和碳纤维材质，突出了运动氛围和赛道属性，同时不失豪华感。此外，从车内铭牌来看

动力方面，两款新车搭载的6.5升自然吸气V12发动机拥有770马力的最大功率和720牛·米的峰值扭矩，而0-100km/h加速时间仅为2.8秒（硬顶版）和2.9秒（敞篷版），极速均超过350km/h。另外，四驱系统、四轮转向系统、ALA主动空气动力学系统等配置也令硬顶版车型以6分44秒97的成绩一度问鼎纽博格林北环最快圈速的宝座。

保时捷718 Boxster T/保时捷718 Cayman T

外观上718 T系列配备20英寸的轮圈，同时加入了Boxster T的车身拉花；后视镜和侧进气口的颜色也都是黑色处理。由于配备了PASM主动悬架，它的离地间隙比普通版降低了20mm，运动的气质非常突出。新车提供黑色、白色、胭脂红、赛车黄、细花白、墨玉色、GT银等车漆，熔岩橙和迈阿密蓝两种颜色为选装。

内饰方面，中央的影音娱乐系统被替换成了储物空间，车门内的开门把手也替换成了布的材质，官图上的车型还是手动挡的配置。但是实际上，这是为了追求轻量化和操控性。经过这些减重措施后，手动挡车型车重为1350kg，选装PDK变速箱的车型重量为1380kg。

为了驾驶性能，718 T系列车型标配了Sport Chrono组件，包括了一系列软件和硬件的升级，从而让整车的运动性及车辆的表现有着明显的提升。 全新的GT运动方向盘上有Normal（标准）, Sport（运动）和Sport Plus三种快速切换的模式选择。这套组件在普通版车型上是选装配置，而718 T系列上则是标配。

动力方面，718 T系列搭载了2.0T四缸水平对置发动机，最大功率220kW，最大扭矩380Nm。变速箱提供6速手动变速箱，同时也提供7速PDK变速箱的选装。由于重量的降低，新车的性能也非常强悍，手动挡车型百公里加速为5.1秒，PDK变速箱车型为4.7秒。

奔驰新款V级

奔驰新款奔驰V级是奔驰V级的中期改款车型，分为普通版和AMG Line版两种外观风格的车型，另外还有一款可开启顶棚的Marco Polo版车型。

外观方面，普通版车型上，变化集中在前脸部分，新车保险杠下方采用了一体式的格栅设计，使前脸的视觉效果更宽、更大气，新加入的镀铬饰条增加了车辆的豪华感，也让前脸看上去更加精致。

内饰方面，变化并不大，与现款车型基本保持一致，空调出风口的形状进行了重新设计。同时，新款奔驰V级还提供了钢琴烤漆、乌木、碳纤维以及拉丝铝等多种材质的中控面板可供选择。

动力方面，新款奔驰V级增加了V300d车型，新车搭载0M 654型号的2.0升柴油发动机，最大功率242马力，峰值扭矩500牛·米。同时V250d车型继续出现在新款奔驰V级车系中，其最大功率193马力，峰值扭矩440牛·米。传动方面，新车搭载9速G-TRONIC自动变速箱，同时，V250d和V300d车型均提供四驱版本车型。

总结：本次2019日内瓦车展上即将入华或有望入华的新车涉及有轿车、SUV、跑车、性能车以及新能源车型共18款。而这其中德系三强则占据多数，未来免不了在国内市场进行一番激烈厮杀，不过从消费者的角度来说这些新车的到来丰富了品牌在中国市场的产品线，可以为广大消费者提供了更丰富的选车、购车空间。