丰田卡罗拉欧规版

全新卡罗拉欧规版三厢版基于全新TNGA架构GA-C平台打造，采用了国产新卡罗拉的外观方案。

外观方面，欧规版车型的前脸和尾部设计与国产新卡罗拉基本一致，灯组和包围造型的设计都有所收敛，整体风格更加素雅、时尚。欧规版全新卡罗拉车型还是几乎照搬了国产新卡罗拉的设计，拥有与运动版风格完全不同的尾灯组和后包围造型。尺寸方面，新车的轴距仍为2700mm。

　　内饰方面，新车完全保留了此前全新卡罗拉两厢版和旅行版车型的设计，但内饰配色和中控台缝线针脚与后两者有所区别。新车中控台整体的设计兼顾了设计感和简洁感，配色时尚，而新样式多功能方向盘、液晶仪表盘和悬浮式中控屏的使用也进一步提升了科技感。不过根据配置不同，部分车型采用了机械式手刹。

动力方面，欧版卡罗拉将提供1.8L和2.0L两种混动系统，以及一款1.2T发动机供消费者选择。传动系统方面，新车配备了全新研发的Direct-Shift CVT无级变速箱和一款6速智能手动变速箱。此外在底盘方面，新车换装了多连杆式独立后悬架，取代了现款车型的扭力梁式非独立后悬架，同时麦弗逊式独立前悬架在新车上也经过了重新设计。

大众新款Passat三厢R-Line版

　　新款Passat三厢R-Line版的外观相比老款变化不大。前大灯加入了矩阵式LED光源，以及新造型的LED日行灯，进一步提升了科技感。值得注意的是R-Line版相比普通版本在下包围的设计上有些微差别，多以了一些横向饰条，但总体差别并不明显。

尾部，Passat字样标识移动到了车尾中部，这也是大众在辉昂、全新途锐、国产全新帕萨特等新车型上热衷使用的新设计风格。

内饰方面，新款Passat三厢R-Line版换装了全新样式的三辐方向盘，并升级了多媒体系统。除了全液晶仪表盘外，新车还配备了大尺寸中控触屏，提供了更多互联服务，如实时导航等。

　　动力方面，新车提供了最大功率150马力/190马力/272马力的多款TSI汽油发动机、最大功率120马力/190马力/240马力的多款TDI柴油发动机，以及最大功率150马力的新2.0TDI Evo发动机。

大众蔚揽R-Line特别版

外观方面，新车采用了矩阵式LED大灯，车身配色的官方命名为Moonstone Grey，这与黑色车顶形成了很好的互补。车顶后扰流板和扩散器加入了黑色元素设计，再加上19英寸铝合金轮圈，让该车有着极具运动的设计风格。

内饰方面，该车与现款车型保持一致，座椅材质为Nappa皮革，拉丝不锈钢迎宾踏板将带有“R-Line”标识。
　　动力方面，新车将搭载2.0 TSI汽油发动机和2.0T Bi-TDI双涡轮增压柴油发动机，最大功率分别为272马力和240马力。

宝马3系插电混动

外观方面，与燃油版全新3系基本保持一致，区别仅是在左前翼子板处增加了充电接口，这也是其作为插混车型最显著的特征。另外，下包围T字造型的设计与燃油版车型不同，车头看上去更加简约、整体。

全新3系插电混动版的动力系统由一台2.0T四缸发动机和一台驱动电机组成，发动机的最大功率为184Ps，驱动电机最大功率为109Ps，动力系统的综合功率为251Ps，最大扭矩为420N·m。宝马还为其加入了XtraBoost模式，在该模式下功率将能够达到292Ps，与该动力系统匹配的是一台8速变速箱，该车0-100km/h加速时间为6.0秒。

动力电池方面，载电量为12kWh，纯电续航里程可达60公里，较上一代插电混动车型有所提升。油耗方面，官方公布的数据是百公里耗油量1.7L，比上一代车型减少了10%以上。据了解，在纯电模式下行驶，该车的最高车速可达140km/h。

宝马7系插电混动

在外观方面与现款宝马7系并没有太大不同，依旧是巨大的前进气格栅，给人一种运动且精致感十足的感觉，另外，车辆的配置极高，像是LED大灯，大尺寸轮圈均有装载，更重要的是该车的身份标识。

在内饰方面，它依旧保留现款宝马7系的整体布局和风格，最新的全液晶仪表盘很好的体现了该车的科技配置，这也是很多年轻消费者所喜欢的配置。除此以外，该车并没有和汽油版车型有太多不同之处。

据了解，该车搭载了全新的3.0T直列六缸发动机，动力系统综合最大功率为394马力（290千瓦），最大扭矩600牛·米。其中发动机最大功率为285马力（210千瓦），电机功率为112马力（83千瓦），搭载容量为12kWh电池组。

奥迪A6插电混动版

外观方面，A6插电混动版车型与现款车型保持一致，采用了奥迪最新的家族式前脸设计，标志性的六边形大嘴格栅搭配全新的前包围并没有变动。此外，尾灯方面采用了类似A8车型上的贯穿式镀铬条设计。

内饰方面，新车亮点在于配备奥迪虚拟座舱仪表盘，可从中读取剩余电量、功率等数据。中控上下两块大屏取代了原来繁琐的实体按键，科技感更加强烈，内饰整体充满科技感。

动力方面，该车配备了14.1kwh的电池组，传动方面匹配的是双离合变速箱。此外，新车还将提供一套独特的驱动模式及多种驾驶模式可选，包括“Auto”、“EV”和“Hold”模式，其中“Auto”模式可自动识别当下路况，选择由电动机驱动还是汽油机驱动。

奥迪A8L全新插电混动版

新车将配备奥迪虚拟座舱仪表盘，并且纯电续航将突破40km，进一步保证了短途通勤能力。

外观方面，新车整体造型依旧采用家族式的设计风格，巨大的六边形进气格栅非常醒目。全新造型的多条幅轮毂也是专为此车型设计，尾标“60 TFSI e”说明综合动力又有所增强

内饰方面，新车用了奥迪最新的设计，最为显眼的中控屏不再采用悬浮式设计，而是与中控台融为一体。此外，新车方向盘仍采用家族式设计，同时配备了奥迪虚拟座舱仪表盘，并可从中读取剩余电量、功率等数据。

动力方面，新车配备了14.1kwh的电池组，传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。此外，新车还将提供一套独特的驱动模式及多种驾驶模式可选，包括“Auto”、“EV”模式，其中“Auto”模式可自动识别当下路况，选择电动机驱动还是汽油机驱动。

奥迪A7插电混动版

在外观设计方面，A7插电混动车型并没有进行造型设计上的调整，除了车身颜色采用了能够代表环保概念的蓝色外，主要就是尾部的“TFSIe”标识。当然位于车尾左侧的充电口也是普通汽油版车型上没有的。

内饰方面同样也没有大的设计变化，车内的整体布局依旧是大家熟悉的样子，只是颜色的搭配方面没有普通汽油版车型那么运动、那么年轻，显得有些过于老气了，更符合居家买菜车型的风格。

厂家为这款车配备了14.1kWh的电池组，最大续航里程可以达到40公里。而汽油发动机则为2.0T发动机，变速箱仍为7速双离合变速箱，同时还采用了quattro四驱系统。整套混动系统的最大马力达295匹，最大扭矩为450牛·米。

宝马M760Li

外观方面，全新宝马7系使用了最新的宝马家族设计语言。前格栅边缘采用了更加粗壮的镀铬饰条，配合两侧更加扁平细长的大灯组，威严感更强。

新车的设计变化还包括其下方进气口采用了贯穿式设计，配合两侧较为复杂的线条设计，提升科技运动感。此外M760Li还配有尺寸十分夸张的前格栅，运动气息十足。

尾部，新款车型有望更换全新内部结构的LED尾灯组。此外，豪华套装版车型的双边共两出排气造型得到进一步优化，此外M760Li车型在C柱处标有V12标识以及双边共四出排气布局。

内饰方面，新款7系基本延续了现款车型的最新宝马风格设计，最大的变化是换装了一套最新的全液晶仪表盘，依旧配备独立悬浮屏幕、标志性的电子挡杆等。内饰多以木制和金属材质修饰，提升档次感。

动力方面，宝马M760Li车型将搭载一台与现款一样的6.6T V12发动机，最大功率达到448kW，峰值扭矩为800Nm，0-100km/h加速时间为3.7秒，传动方面将会匹配8速手自一体变速箱。