【58车衡阳讯】每年3月份的日内瓦车展即将开幕，作为全球重要的车展之一，届时必将会有很多新车、概念车等重量级车展出。在车展开幕之前，我们提前整理了将在车展上出现的SUV和新能源车，让我们一睹为快。

宝马X3 M/X4 M

宝马将在此次车展上带来两款高性能中型SUV－－全新宝马X3 M和X4 M。其中宝马X3 M为传统造型的性能版SUV，宝马X4 M为溜背造型的性能版轿跑SUV，这两款车型基于全新宝马X3、X4普通版车型打造而来。

外观方面，宝马全新X4 M与新款X4车型基本保持一致，前脸采用了经典的双肾式进气格栅，其尺寸也进一步增大，保险杠两侧的雾灯疑似采用了全新设计，内部造型更为复杂，有望带来全新的视觉效果。

『图左为宝马X4 M雷霆版 图右为宝马X3 M雷霆版』

全新宝马X3 M是宝马X3车族当中的首款M高性能版本。新车在全新宝马X3普通版车型的基础上配备了造型夸张的M套件。前脸部分的进气格栅面积相当大，两侧带有尺寸硕大的进气口，前保险杠及前唇效果夸张，内部采用蜂窝状网格样式，整车显得更有侵略性和气势。车身侧面主要的变化在于前翼子板增加了通风口，采用大尺寸五辐铝合金轮圈，轮胎扁平比很低，宽度相当宽。车尾的造型与宝马X3相差不大，尾部造型加入熏黑设计，配备鲨鱼鳍天线，上方的小尾翼带有高位刹车灯，下方则是硕大的四出排气。

『图左为宝马X4 M雷霆版 图右为宝马X3 M雷霆版』

全新宝马X4 M采用溜背式设计，是一款轿跑SUV，除了保留全新宝马X4普通版车型的基本外观造型，区别在于新车配备M套件，包括经过修改的前后面板、扩大的进气口、加强的侧裙、定制的车轮以及从车顶后部延伸出来的唇形扰流板，尾部除了保留X4车型的特色，同样具备宝马X3 M的鲨鱼鳍天线，上方的小尾翼带有高位刹车灯，以及四出排气设计。

『图左为宝马X4 M雷霆版 图右为宝马X3 M雷霆版』

内饰方面，宝马X3 M/X4 M采用了大量的M系列车型专属的内部装备，包括M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M挡把、红色的引擎启动/关闭按钮以及碳纤维材质的内饰条。而可电动调节的Vernasca真皮M运动座椅和多种内饰配色选择让车内兼具运动感和高档质感，用户还可选装带有Merino真皮、电动头枕调节和可发光M标志的M筒式座椅。

动力方面，宝马X3 M和宝马X4 M将搭载代号为S58的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率达到480马力（353kW），峰值扭矩为500牛·米，0-100km/h加速时间为4.2秒，极速可达249km/h；雷霆版最大功率将达到510马力，0-100km/h加速时间为4.1秒，极速可达285km/h。传动方面与发动机匹配的是8速M Steptronic变速箱，并使用了与宝马M5一样的MxDrive智能全轮驱动系统，具有舒适、运动和运动+三种驾驶模式。M xDrive与主动式M后桥差速器、全新开发的M电子阻尼避震器相互配合，将保证宝马X3 M/X4 M拥有碾压同级别对手的转弯动态、灵活性和精准性。

宾利添越Speed

此前，宾利官方已经发布了添越Speed车型的官图，新车在外观方面拥有专属设计，自2007年宾利推出欧陆GT Speed版以来，Speed车型就成为宾利旗下高性能产品的象征，此次推出的添越Speed也是迄今为止添越车系中功能最强大、完全以性能为导向的车型。

外观方面，添越Speed整体延续了现款车型的设计语言，但细节方面的变化则更突出其运动属性。例如引人注目的后扰流板、熏黑式尾灯、22英寸十辐式轮圈（可选银色、深色或黑色表面）以及前门处的Speed标识都让这款车相比普通版车型有着更强的运动气息。

内饰方面，添越Speed延续了现款车型的内饰设计风格，整体以黑色为主，座椅外侧、车门内饰板等处以车身同色皮质包边，使车内兼具豪华质感和复古情调。同时，添越Speed首次引入了Alcantara材料，更符合运动车型定位。除此之外，用户还可享受一系列个性化定制服务，例如带按摩功能的22向可调节前排座椅、碳纤维石板、碳陶瓷制动器等等。

动力方面，新车搭载一台6.0T W12发动机，最大功率达635马力、峰值扭矩900N·m，传动方面匹配8速自动变速箱，0-100km/h加速时间仅为3.9秒，极速可达306km/h。

大众T-ROC R

外观方面，新车采用了最新家族设计风格，并采用了十分流畅的线条设计。前大灯与格栅采用一体化布局，两侧横向日行灯相比普通版车型环状日行灯看上去更具有辨识度。

侧面来看，新车整体线条动感流畅，B柱有望采用了黑色涂装，车顶加入了镀铬装饰，并配备了行李架。尾部方面，新车整体线条同样流畅和富有层次感，尾灯造型具有家族特色，并采用了LED光带设计，双边共四出的排气布局，彰显了不俗的运动性能。此外，大尺寸枪灰色轮圈也算得上整车的点睛之笔。

新车基于大众MQB平台打造，并有望搭载与高尔夫R相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率228kW（310Ps），峰值扭矩400Nm。传动部分，有望匹配DSG变速箱，同时还将配有四驱系统。

马自达 全新SUV

外观方面，从此前曝光的预告图中可以看到车尾的轮廓，其整体颇为圆润，环尾窗的扰流设计与CX-5、CX-8等车型在风格上保持一致。尾灯组点亮后可以看出其造型与现款车型有明显区别，环形的刹车灯和不规则横条造型的示宽灯具有颇高的辨识度。

据悉，全新马自达CX-3将放弃以马自达2为基础打造，转而采用全新马自达3的Skyactiv-Vehicle Architecture平台，目的就是放大车身，提升内部空间。

目前新车的造型、配置及动力等信息还是未知，但预计其将搭载全新的创驰蓝天X（SKYACTIV-X）系列发动机。创驰蓝天X发动机拥有马自达“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花点火控制压燃点火）”技术，可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换，以提升动力输出和油耗表现。同时新车还将提供i-Activ AWD四驱系统，提高通过性及操控能力。

三菱新款劲炫ASX

作为现款三菱ASX劲炫进行的第二次中期改款，新车的外观更新为三菱家族的最新设计语言，整体风格与奕歌有异曲同工之妙，前进气格栅造型更加粗犷，雾灯组与转向灯采用了四颗独立光源设计，呈现出分体式大灯造型，看起来非常个性。

侧面，新车整体车身结构没有进行调整，仅针对尾部进行了升级，全新的尾灯组采用红色T型LED光源进行搭配，银色底盘护板和运动装饰件的加入，使得新车多了几分新鲜感。内饰方面，新车将搭载全新的娱乐信息系统。

动力方面，新车在欧洲将继续搭载2.0L自然吸气汽油发动机，匹配5速手动或CVT变速箱。

双龙柯兰多

『全新柯兰多谍照』

『双龙e-SIV概念车』

双龙汽车将在2019日内瓦车展发布旗下紧凑型SUV——全新一代柯兰多。新车内部代号为C300，为第四代车型，除了传统燃油动力外，全新一代柯兰多还有望推出纯电动车型。

从此前曝光的谍照来看，外观将借鉴双龙e-SIV概念车的造型元素。车身侧面线条相较现款更为紧凑、方正，稍显溜背感的车顶线条也更符合当下消费者的审美。尾部，从图中看到，概念车采用的是贯穿式尾灯设计，而全新柯兰多是否采用了这一设计，还需等其正式亮相才可揭晓。

『全新柯兰多谍照』

『双龙e-SIV概念车』

动力方面，新车预计采用两种传统燃油动力选择，包括1.5升四缸发动机（含轻度混合技术）和1.6升涡轮增压柴油发动机。未来新柯兰多还会有纯电动版本，参考e-SIV概念车的动力系统，其电动机最大功率为190马力（140kW），61.5kWh的锂离子电池组可提供320-450公里左右的续航里程。

斯柯达KAMIQ

『斯柯达KAMIQ 预告图』

斯柯达将在日内瓦车展上发布的KAMIQ是VISION X概念车的量产版本，与国内市场的上汽斯柯达柯米克车型同名，虽然同名，但其外观内饰、动力、以及配置都有区别。海外版KAMIQ是与大众T-Cross共享MQB A0平台打造，新车将于今年7月在海外投产。

从此前发布的预告图来看，KAMIQ高度还原了VISION X概念车的设计，车头分体式大灯组布局、硬朗有力的车身线条、侧窗轮廓和C柱设计、造型立体的尾灯组及层次感丰富的尾门等，都与VISION X概念车如出一辙，看上去时尚而精致，且不乏运动感。此前报道称，KAMIQ的车身尺寸将比同平台的海外版大众T-ROC更大，将是MQB A0平台下尺寸最大的车型。

『斯柯达VISION X概念车』

动力方面，海外版KAMIQ预计将搭载1.0T三缸、1.5T四缸两款汽油发动机以及部分柴油发动机，传动系统则将提供手动及双离合变速箱供选。而出于成本考虑，海外版KAMIQ未来或同样不会提供四驱版车型。

宝马5系旅行PHEV

外观方面，从此前曝光的谍照来看，新车前脸与现款5系车型差别不大，主要区别在下包围贯穿式进气口的镀铬饰条设计有所区别。侧面，C柱以后的部分不同于5系轿车，采用旅行车标志性的长车厢设计，从而带来更好的后备厢容积以及后排头部空间表现。

目前，宝马5系PHEV已经成为宝马家族中销量最高的混合动力车型，通过推出5系旅行版PHEV或将为该系列车型带来新的增长点。目前还没有宝马5系PHEV旅行版国产的消息。

本田Urban EV

本田Urban EV概念车型曾在2017年法兰克福车展上首发，作为参考，本田Urban EV原型车早期测试车谍照都极大程度还原概念车的设计，小巧可爱的车身造型、方正的前脸、复古的圆形车灯让该车看上去十分个性。目前还不能确定原型车是否会保留封闭式格栅的显示屏功能。

『本田Urban EV原型车谍照』

从此前曝光的谍照中还可以看到，量产后的Urban EV会采用五门布局，车门开启方式也更常规。动力方面官方暂时未透露更多信息。

Polestar 2

Polestar品牌第二款车型Polestar 2将于2月27日进行全球线上发布（网络发布）活动，该车也将成为Polestar品牌的首款纯电动车型。根据此前Polestar官方发布的消息来看，Polestar 2将是一款直接对标特斯拉Model 3的车型，预计定位于一款采用掀背设计的四门中型车。

此前官方曾发布了Polestar 2的预告图，图片以俯视视角向我们展示了新车的造型。可看到，Polestar 2的车尾整体设计简洁，后翼子板的线条从后轮到车尾部逐渐收紧，搭配大面积的溜背式尾窗和短小有力的后备厢盖，以及科技感十足的贯穿式尾灯组，使整个车尾看上去十分紧凑、运动。此前，Polestar官方在新闻稿里用“四门Fastback”来描述新车的车身形式，而这也意味着Polestar 2或将采用掀背式尾门。此外，新车还将配备全景天窗（或天幕），以及沃尔沃家族风格明显的车头轮廓。

Polestar 2还将搭载Google最新的Android HMI，这也将是车载版Google智能助理的首次正式亮相。用户可以在智能手机上通过App与车辆进行互动，包括预设地图导航、天气预告等，而Polestar 2也能够实现用手机远程解锁车辆的操作。

动力方面，与搭载插电混动系统的Polestar 1不同，Polestar 2将是一款纯电动车型。官方宣称，Polestar 2的最大功率将达到400马力，续航里程可达300英里（约483公里）。

西雅特电动车

西雅特将带来首款批量生产的纯电车型，这款新车的尺寸将与大众ID相近，基于大众集团的MEB平台，并共享动力系统。

虽然西雅特暂未公布性能数据和定价策略，但这款车将是大众集团开拓纯电动车市场的重要力量。

现代新款IONIQ

外观方面，作为改款车型新车针对前格栅内部造型进行了调整，由此前横条幅式调整为点阵式造型，大灯组下方的雾灯造型也变得更加夸张。该车后保险杠采用了贯穿式哑光黑色饰板进行点缀，使新车看上去更加运动。据悉，官方还将为新车提供三种车身涂装选择，分别为Fluidic Metal、Electric Shadow以及Liquid Sand。

内饰方面，该车采用10.25英寸的悬浮式中控液晶屏，配合三辐式平底多功能方向盘。此外，中控屏下方矩形造型的空调出风口以及排列有序的触摸式控制按键，使车内更具科技感。该车将提供Bluelink远程信息处理服务系统，并配备苹果CarPlay和Android Auto互联功能。

配置方面，新款现代IONIQ配备了SmartSense技术包，其中包括自动紧急制动和车道保持辅助等安全配置。

动力方面，新款IONIQ插电式混合动力车型并未露出太多消息，不过纯电动版本将会搭载38.3kWh的电池组，NEDC续航里程有望达到378公里。

总结：可以看到在2019日内瓦车展上将会有很像宝马X3M/X4M、以及斯柯达MAMIQ等热度较高的车型。另外，还可发现此次车展中纯电车不在少数，2019年势必是车企在新能源领域高速发展的黄金阶段。我的同事还准备了将会在日内瓦车展上亮相的概念车、跑车、轿车，不过不排除个别厂商因产品计划原因推迟发布或展出其他新车型，具体还需以车展上实际发布的内容为准。

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