不定期更新的工信部新车公示信息不久前又更新了一批（第316批），前两天编辑我太忙，今天终于腾出功夫儿给大家整理一下这期的内容。仔细翻看了一遍工信部的公告，我们共筛选出40款不同品牌的重点车型，给您快速的说点儿干货。

有言在先：

那些外观、动力输出没什么变化，仅由国五排放标准升级到国六的车型就不再多说了，接下来咱由品牌首字母顺序开始，从A到Z。部分公示的图片其质量及分辨率有限，敬请谅解。

另外，由于工信部公示的发动机功率为净功率，与厂商惯用的最大输出功率略有差异，仅做参考。

奔驰A 220 L 

新增车款

已经上市的国产A级目前只有1.3T高/低功率的发动机，而这次申报信息则表明奔驰将对该车系增加动力表现更好的2.0T发动机版本。该发动机的净功率为140kW（190Ps），满足国六排放标准。新车整备质量1549kg，采用225/45 R18规格轮胎。

本田思域

中期改款

新款思域的外形进行了一定的调整，前保险杠下的进气格栅变成一体式，中网和灯眉也变成了黑色涂装。车尾造型调整不大，但中高配车型或将更换为中置排气，提升运动感。

动力系统方面，本次发布的公示信息仅有1.5T发动机（220TURBO）版本，净功率仍为130kW（177Ps），排放则达到了国六标准。

别克 VELITE 6 纯电动

全新车型

VELITE 6车型其实早在去年的北京车展上就已经出现在公众的视野当中。该车对外宣传的一直是其插电式混合动力（PHEV）版本的车型，而此次公示的则是该车的纯电动（BEV）版。根据公示信息，新车将采用华域汽车电动提供的电动机，峰值功率85kW（116Ps），电池则由上汽时代（上汽与宁德时代的合资公司）提供，具体容量未公布。

比亚迪 宋MAX EV

全新车型

宋MAX EV车型基本沿用了现款宋MAX燃油版的外形设计，提供全景天窗、隐私玻璃、主动巡航、360°全景影像等功能，并且还将提供6座/7座两种座椅布局。

新车将采用一台峰值功率120kW（163Ps）电动机，电池则为比亚迪自产的镍钴锰酸锂电池，具体容量未公布。根据尾门上EV500的标识来看，新车或将拥有500公里的最大续航里程，推测等工况续航为400公里左右。

北汽新能源 EC5

改款车型

北汽新能源EC5可以看做是EX360车型的改款升级版本，新车整体沿用EX车型的造型，但前、后保险杠网位置的造型均有较大幅度调整，中网也换成更适合电动车的封闭式造型。

动力方面，新车采用的仍是一台峰值功率80kW（109Ps）的电动机，动力电池则是由孚能科技提供的镍钴锰酸锂电池，具体容量及续航里程未公布。

长安欧尚 长行EV

全新车型

长行EV（非官方名称）基于长安欧尚长行燃油版打造，整体外形基本原封不动，但中网、车头LOGO、外后视镜壳等位置可选用多种蓝色来凸显其新能源身份。新车内部采用5座/6座两种布局，满足客货两用需求。

动力方面，新车采用的是一台由苏州汇川联合动力系统有限公司提供的电动机，峰值功率90kW（122Ps），储能部分由星恒电源股份有限公司生产的锂离子动力电池提供，具体容量及续航里程未公布。

长安逸动/逸动XT/CS35 PLUS 1.4T

新增车款

目前，市场上在售的逸动/逸动XT/CS35 PLUS三系列车型均只搭载了一台1.6L自然吸气发动机，对于要求更高动力、喜欢驾驶的年轻消费者来说，1.6L自吸发动机的动力表现并不能满足他们的胃口。

本次工信部公示的这三系列车型均增加了动力表现更出色的1.4T发动机，最大净功率112-114kW（152-155Ps），并且均达到国六排放标准。标称的工信部油耗为6.1-6.3L/100km。

大众 e-BORA

全新车型

e-BORA基本沿用燃油版宝来的整体造型，根据不同配置还将提供与车身同色的封闭式中网和同色后保险杠导流板。另外，其还提供一款更显运动风格的前保险杠造型。

动力部分，e-BORA使用的是一台峰值功率100kW（136Ps）的电动机，电池单体由宁德时代提供，一汽-大众进行总装。新车具体容量及续航里程未公布。

大众 全新速腾 200TSI（1.2T）

新增车款

前两天，一汽-大众官方正式发布了全新一代国产速腾，新车相比海外版有所加长，空间表现更佳，将于3月正式上市。这次公示的1.2T车型将进一步丰富该车的产品线，降低新车的入门门槛。

关于这款发动机，其排量为1197ml，最大净功率为85kW（116Ps），工信部油耗为5.5L/100km，排放满足国六标准要求。

大众 e-Golf

全新车型

受够了进口的e-Golf的“情怀”，现在国产的版本终于来了，而且还能赶上补贴的末班车。国产e-Golf基本上照抄了进口版本的全部设计，算是非常原汁原味了。

国产版e-Golf同样采用的是一台峰值功率100kW（136Ps）的电动机，生产商为大众汽车自动变速器(天津)有限公司，单体电池同样由宁德时代提供，总装则由一汽-大众自行完成。尽管电池总容量和车辆的续航里程并未公布，不过在这个400公里起步的年代，相信这款车的续航里程应该不会像进口版那样只有255公里。

大众 途岳 1.2T（200TSI）

新增车款

现款途岳全系使用的是1.4T+2.0T两款发动机，而1.2T发动机车型的加入势必将进一步拉低途岳车系的售价，成为新的入门选择。

这款1.2T发动机最大净功率为85kW（116Ps），每百公里的油耗为5.8L（工信部数据），排放满足国六标准。

东风风行 风行X5（或名）

全新车型

风行X5此前曾于去年的成都车展上以风行T7的名称亮相，而在后来的广州车展上又更名为T5L。这次工信部的公示信息中又在尾门上贴上了风行X5的标识。不管它最后叫什么，反正是离上市越来越近了。

新车的长宽高分别为4550/1825/1725mm，轴距2720mm，采用5座布局。动力方面搭载的是一台哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司的1.5T发动机，最大净功率115kW（156Ps），工信部油耗7.8L/100km，满足国六排放标准。

东风风神 AX5

中期改款

根据本次公开的信息来看，东风风神新款AX5主要针对车头部分的造型进行了调整，整体变化幅度基本上接近于推到重来。无论是头灯、中网还是保险杠和下格栅的造型都与现款大相径庭，而车身侧面及车尾则基本保留现款设计。

动力方面，本次公开信息中显示该车仍然采用的是一台1.4升涡轮增压发动机，最大功率98kW（133Ps），排放标准仍为国五，申报油耗为7.5L/100km。

福特 福克斯Vignale（豪华版）

新增车款

Vignale版本是基于福特福克斯打造的一款更加高端，更加豪华的版本。其前、后保险杠以及中网、后导流板等位置的造型相比普通版更加豪华，内饰的细节和用料也比普通版更加考究。

动力方面，福克斯Vignale版本只申报了使用1.5T发动机的版本。国五排放标准下，其最大净功率为133kW（181Ps），百公里油耗5.7L；国六排放标准下，其最大净功率为126kW（171Ps），百公里油耗5.6L。

福特 福克斯Active（跨界版）

新增车款

一同进行公示的，还有福克斯Active（跨界版）车型，其尽在两厢车型上推出。整车提供了整圈的跨界黑色包围，并且在车顶安装了两根黑色的装饰行李架。动力方面与Vignale版本相同，均只提供1.5T车型，区分两种排放要求下的动力输出数据。

广汽传祺 Aion S

全新车型

Aion S是广汽传祺的又一款新能源车型，基于新的电动车专用平台打造。该车分为两种外观造型设计，或将面对家用和商用两种不同的市场。

新车共使用两款动力总成，使用上面那种运动造型的车型，搭载的是一台135kW（184Ps）电动机，搭配宁德时代提供的三元锂电池；另一种则使用的是一台150kW（204Ps）电动机，搭载广汽集团生产的三元锂电池。前者极速130km/h，后者则为156km/h（对，我没写错，就是这个顺序）。

观致 观致3 EV 两厢

全新车型

观致3 EV几乎照搬了燃油版车型的全部设计，只是中网处换装了新能源车常见的封闭式设计，LOGO处明显加大，内部应该是布置了充电接口的位置。

动力方面，该车搭载了一台峰值功率160kW（218Ps）的电动机，最高车速可达160km/h。电池采用中信国安盟固利动力科技有限公司提供额三元锂电池，容量及续航里程未公布。

海马 SG00（或名S8）

全新车型

这款全新的SUV曾于去年4月亮相，并且使用海马SG00的名称。而根据工信部此次公开的消息，该车或将被命名为“S8”。新车采用时下流行的分体式大灯设计，整体造型富有进攻性。车尾采用一体式设计，造型大气。

动力方面，本次申报的车型为搭载1.6T汽油机的版本，最大净功率136kW（185Ps），满足国六排放标准，百公里油耗为7.0L/100km。

海马S5 1.6T

新增车款

海马S5全系使用的是1.6L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机，而本次工信部公示的则是搭载1.6T发动机的版本。外形方面并没有变化，整体沿用原有设计。动力部分，新的1.6T发动机最大净功率136kW（185Ps），每100公里油耗为7.2L，符合国六排放标准。