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上汽大通2019年目标 18万辆/推11款产品

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2019-01-16 00:00:00来源:58车类型:原创编辑:赵帅

2019年1月15日,海南博鳌,2019年上汽大通营销商务年会正在召开,对于汽车行业来说,2018年是个不平凡的一年,不管是中汽协还是乘联会公布的全年数据,都表明着我国汽车市场正在经历“寒冬”模式。物竞天择,适者生存这句话放在汽车领域同样适用,哪家会变通,哪家有新的思考并付出行动,哪家就会与众不同。“C2B定制化”、“竞争力策略”、“数字化转型”、“20万销量目标”是上汽大通2019年的关键词。

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

在2018年汽车整体市场下滑的不利因素下,上汽大通仍然实现了18%的增长。海外销量同比增长60%,V80、T60、D90表现均非常抢眼;房车业务风生水起,房车生活家APP下载激活量超过130万,房车租赁车队规模超过1200台。以蜘蛛智选为平台的智能化、个性化定制模式得到认可。更重要的是,大通拥有240家一级经销商,相比之前增长了60%。

上汽大通2019年目标 18万辆/推11款产品

【V80】

上汽大通2019年目标 18万辆/推11款产品

【D90】

上汽大通2019年目标 18万辆/推11款产品

【T60】

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

而成绩面前,喜悦与遗憾并存。2018年上汽大通整体销量84017辆,国内销量67222辆,同比增长11%,但目标完成率仅为65%;海外销量16295辆,同比增长60%,100%完成目标。

上汽大通2019年目标 18万辆/推11款产品

2018年排名前35家经销商贡献了50%的销量;前69家经销商贡献了70%的销量。如果按照月销量的来算的话,前35家经销商的月销量在80台,如何提高销售能力和提高网络覆盖精度成了大通这两个问题,也成为了上汽大通2019年的关键词。

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

从2015年在业内首创C2B模式至今,上汽大通在3年时间内完成了C2B从0到1的实践。通过给用户赋能,上汽大通把选择权真正交到用户手中,从而更好地满足用户需求,而这样做的同时,C2B模式又反过来驱动着企业发展和数字化转型。在这一年,上汽大通C2B模式从首款全尺寸智能定制互联网SUV D90延伸至全系产品,并走出国门,实现旗下无论MPV、SUV、宽体轻客、皮卡,乃至房车产品均可定制。

上汽大通2019年目标 18万辆/推11款产品

上汽大通在业内首创“后悔药”特色服务,提供12项“后悔”内容。使车主有机会弥补因未选配置而带来的遗憾。

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

上汽大通未来规划:2019年上市11款车型和全新的MIFA电子构架进入研发阶段

上汽大通2019年新车计划
量产时间车型名称或代号类型特点
2018年12月G50(已上市)中级SUV全能家旅
2019年1月EV30(已上市)城市物流纯电动物流
2019年6月代号SV51-03中级SUV智能网联
2019年3月
代号SV73全新豪华MPV
2019年12月代号SV63全新宽体轻客
2019年6月
V80搭载D20柴油机
2019年6月T60搭载D20柴油机
2019年7月代号SK82皮卡进入泰国市场
2019年12月G10搭载NLE-MAJOR汽油机
2019年12月D90搭载NLE-MAJOR汽油机
2019年6月
EG50纯电动MPVG50纯电动版
www.58che.com

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

谈到未来产品规划,上汽大通董事长蓝青松表示。共有11款产品将在2019年上市,除了上表中的车型,房车也将投放RG10升顶房车,小额头低底盘C型房车、美式拖挂房车、租赁版房车4款车型。

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

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而更长远的计划,2020年,还将有多款车型陆续推出,可以看到大部分为新能源车型,BEV、PHEV、FEV均有涉及。

上汽大通2020年新车计划
量产时间车型名称或代号类型特点
2020年4月

代号EV51-B1

中级SUV纯电动
2020年3月/6月代号EV51-04SUV、MPVPHEV
2020年6月代号EV63货车纯电动
2020年12月代号FCV73MPVFCV氢能
2020年3月代号SV71MPVD20单增压柴油机
2020年1月代号SK83皮卡NLE-MAJOR汽油机
2020年2月代号SV91MPVD20双增压柴油机
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下一代全新电子架构MIFA已经进入研发阶段

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

在汽车行业“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化趋势下,产品层面新技术发生巨大变化的同时,上汽大通的全新电子架构MIFA也进入了研发阶段。MIFA由这四个单词:M-maxus、I-ntelligent、F-lexible、A-rchitecture。四个首字母组成的。特点:承载式车身、横置前驱/四驱、多种新能源架构、多款车型共平台研发、高舒适性、高边际利润等。

大通2019年目标:销量18万/有能力突破20万辆

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

总体目标18万辆,相比去年要增长114%;国内目标15.64万辆,要增长130.9%;海外目标销量2.36万辆,要增长44.8%。而这些数据是上汽大通根据中央宏观调控、促进消费市场有利因素等决定的。

大通的竞争策略:建立核心竞争能力和差异化竞争优势

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

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上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

上汽大通2019年目标 18万辆/推11款产品

上汽大通2019年目标 20万辆/推11款产品

国际化:海外销量目前占据总销量的20%,2019年要挑战3万台销量,并且完成海外KD工厂建设。电动化:燃料电池轻客FCV80在3个城市商业化运营,累计超过200万公里。后续多款新能源车型陆续上市。智联网联化:无人驾驶示范运营;继续打造“蜘蛛智联”。

总结:上汽大通以前瞻思维不断推出具有全球竞争力的产品和服务,在为汽车市场带来新活力的同时,也以亮眼成绩证明了自身的强大实力。2019年,相信上汽大通肯定会给我们带来更多不一样的惊喜。

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