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汽车下乡10年后重来 买车省多少/看58同镇

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2019-01-12 15:05:09来源:58车类型:原创编辑:高彬

前不久,中国乘联会最新报告显示,2018年中国乘用车零售销量同比减少6.0%,创下了28年来首次年度负增长。国家发改委副主任宁吉喆表示:今年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施。所以,历经十年,汽车下乡政策将再次启动。而58同镇是58同城往农村市场的延伸,就是解决日常村民日常遇到的困难,这与“汽车下乡政策”不谋而合。

便民与利民 58同镇响应“汽车下乡政策”

2018年车市低迷

2015年购置税减免取消、二手车市场蚕食新车市场份额,经济不景气下消费者不太敢买了,购车欲望并不迫切或者推迟购买计划,这都在某种程度上导致了2018年车市的低迷。

可以说2018年算汽车行业的分水岭,甚至可以说已经到了优胜劣汰的时候,实力雄厚的品牌,市场份额将继续增长,而实力弱小的品牌只有面对现实、可能会下滑也有可能被淘汰。

便民与利民 58同镇响应“汽车下乡政策”

时隔十年,“汽车下乡政策”将再次启动

其不久,国家发改委副主任宁吉喆表示:今年将制定出台促进汽车、家电等热点产品消费的措施。汽车下乡简单一点说就和当年家电下乡一样,国家会给农民朋友一些补贴,让农民朋友买的更加实惠。其实早在2008年金融危机的影响下,汽车下乡政策就已经启动过,针对农村市场,部分车型“以旧换新”给予财政补贴,从而刺激消费者的购买欲。

据统计,十年前的汽车下乡政策,实施后效果显著,2009年微型车市场增长100万辆,2010年初,汽车下乡政策延长一年,这一年微型车增常了50万辆,车市整体销量增幅高达32.37%。

“汽车下乡政策”指向

其实,不难看出,2009年的汽车下乡政策有效的推动汽车销量的增长,其中包括购置税减半、节能补贴、以旧换新等措施。不过,十年后的今天,虽然实施政策的背景很相似,但似乎又有一点不同。到目前为止还没有新一轮汽车下乡的细则。从方向上看,低端小排量乘用车与新能源车必定将成为政策指向。

58同镇响应“汽车乡下政策”

便民与利民 58同镇响应“汽车下乡政策”

首先要先知道58同镇是什么?58同镇是58同城往农村市场的延伸,建立在乡镇市场,连接全国4万多个镇的便民信息平台,服务于农村,连接农业市场,联合广大农民群众。用户可以发布各类的便民信息,利用平台的影响力解决日常人们生活中遇到的困难。同时用户也可以在58同镇平台里检索每天的便民、利民、惠民信息,查阅自己关心的信息,以达到资源共享、信息共享。

58同镇优势

1.背靠58同城,实力雄厚

2.技术过硬,总公司提供专业的技术保障

3.专业的运营团队,根据实际情况给予正确的指导

58同镇的价值

帮老百姓在最短时间内找到需要的本地生活服务信息。为镇里的商家提供高性价比的整合营销推广平台。例如:(汽车下乡政策开启后,58同镇会第一时间在平台进行宣传,让消费者第一时间看到、了解政策内容。)

58同镇如何发布信息

便民与利民 58同镇响应“汽车下乡政策”

一键进入发布信息页面,发布界面清晰明了操作简单,更符合乡镇一级群众的发布需求。点击“+”号,就可以跳转到发布页面。

58同镇用户如何看到信息

便民与利民 58同镇响应“汽车下乡政策”

进入58同镇主站或者点击微信朋友圈进入消息页面,会显示消息内容、发布时间、发布人电话。可一键拨打电话,省去了记电话号码的烦恼。

总结:所谓“汽车下乡政策”就是为了给村民最高的优惠政策,而58同镇也正是通过微信等平台招募乡镇站长,为乡镇提供包括农产品对接、车辆交易、物品租售等信息生活服务。所以,58同镇与“汽车下乡政策”不谋而合,同时可以提供最好的平台支持,解决诸多问题。

文章标签:
上海车展同镇

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