【58车衡阳讯】日前,据海外媒体报道,奔驰全新S级在未来或将不推出标轴版车型,这意味着我们熟悉的“W223”代号将不会出现在未来的S级上,而是直接使用V223的代号。参考此前曝光的谍照来看,新车的车身尺寸相比现款车型有所提升,并采用大量轻量化材料降低车身重量。据悉,新一代S级有望在2020年左右正式发布。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线:18507346768(微信号)咨询;也可发送微信(内容:姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群,群号:435826454。
『奔驰全新S级谍照』
虽然全新S级的测试车还覆盖着严密的伪装,但是其车身轮廓已为我们带来一些关键细节信息。例如新车的前进气格栅、前保险杠将会与现款车型有较大区别,风格上或将更靠近现款奔驰CLS级车型。
『奔驰全新S级谍照』
与此同时,新车的车身尺寸更加宽大,搭配更多流线型的设计元素,未来奔驰全新S级的风格将更加豪华。动力方面,新车或将提供3.0T V6和4.0T V8两款汽油发动机,此外新车还将配备48V轻度混合动力或插电式混合动力系统。
『2018款奔驰S500(标轴)』
根据此前的报道,现款S级(代号W222)的总工程师约瑟夫·斯托普(Hermann-Joseph Storp)曾透露,新一代S级车型将广泛的应用铝和碳纤维材质,预计会相比现款车型更加轻盈、环保。同时,全新一代S级还将搭载L3级驾驶辅助系统。(图片来源:motorauthority)
日前,据海外媒体报道,奔驰全新S级在未来或将不推出标轴版车型,这意味着我们熟悉的“W223”代号将不会出现在未来的S级上,而是直接使用V223的代号。参考此前曝光的谍照来看,新车的车身尺寸相比现款车型有所提升,并采用大量轻量化材料降低车身重量。据悉,新一代S级有望在2020年左右正式发布。
『奔驰全新S级谍照』
虽然全新S级的测试车还覆盖着严密的伪装,但是其车身轮廓已为我们带来一些关键细节信息。例如新车的前进气格栅、前保险杠将会与现款车型有较大区别,风格上或将更靠近现款奔驰CLS级车型。
『奔驰全新S级谍照』
与此同时,新车的车身尺寸更加宽大,搭配更多流线型的设计元素,未来奔驰全新S级的风格将更加豪华。动力方面,新车或将提供3.0T V6和4.0T V8两款汽油发动机,此外新车还将配备48V轻度混合动力或插电式混合动力系统。
『2018款奔驰S500(标轴)』
根据此前的报道,现款S级(代号W222)的总工程师约瑟夫·斯托普(Hermann-Joseph Storp)曾透露,新一代S级车型将广泛的应用铝和碳纤维材质,预计会相比现款车型更加轻盈、环保。同时,全新一代S级还将搭载L3级驾驶辅助系统。(图片来源:motorauthority)
日前,据海外媒体报道,奔驰全新S级在未来或将不推出标轴版车型,这意味着我们熟悉的“W223”代号将不会出现在未来的S级上,而是直接使用V223的代号。参考此前曝光的谍照来看,新车的车身尺寸相比现款车型有所提升,并采用大量轻量化材料降低车身重量。据悉,新一代S级有望在2020年左右正式发布。
『奔驰全新S级谍照』
虽然全新S级的测试车还覆盖着严密的伪装,但是其车身轮廓已为我们带来一些关键细节信息。例如新车的前进气格栅、前保险杠将会与现款车型有较大区别,风格上或将更靠近现款奔驰CLS级车型。
『奔驰全新S级谍照』
与此同时,新车的车身尺寸更加宽大,搭配更多流线型的设计元素,未来奔驰全新S级的风格将更加豪华。动力方面,新车或将提供3.0T V6和4.0T V8两款汽油发动机,此外新车还将配备48V轻度混合动力或插电式混合动力系统。
『2018款奔驰S500(标轴)』
根据此前的报道,现款S级(代号W222)的总工程师约瑟夫·斯托普(Hermann-Joseph Storp)曾透露,新一代S级车型将广泛的应用铝和碳纤维材质,预计会相比现款车型更加轻盈、环保。同时,全新一代S级还将搭载L3级驾驶辅助系统。(图片来源:motorauthority)
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