新车座椅布局依旧采用2+2的方式，织物材质设计保证了舒适性和质感；虽然车身尺寸看着不大，但是得益于新车出色的2475mm的轴距，使得拥有着越级的空间表现，保证了车内乘客的乘坐舒适性；即使后排也可以舒服的乘坐两位成年人，腿部空间和头部空间都可以保证。此外后排座椅可以整体放倒形成一个较大的储物空间。这样的空间表现可以说是同级别的标杆。
动力方面，此次全新欧拉R1搭载了三元锂电池组与电动机的组合，最大功率为35Kw以及总扭矩为125N.m；而消费者所看中的续航表现，低配版本的欧拉R1拥有310km的续航里程，中高配车型则达到了351km，足以满足消费者城市出行需求。且与发动机匹配的也是常见的单速变速箱；其电池组还拥有8年或15万公里的质保时间，能够打消大部分消费者对于电动车技术不成熟、电池不耐用的忧虑。
编辑总结：
总的来说，全新欧拉R1作为一款新时代的城市代步车，新车的此次正式上市也坚定了欧拉未来在纯电动市场的步伐，传承着此前长城自身在燃油领域多年的优势积淀之处，新车对于驾乘品质、便捷舒适性、智能科技也是做足准备的。
新车虽只是纯电动小车，但外观颜值方面不用多说，仍努力将内饰方面增加了不少科技配置，推出的定价也很亲民，以及高配版的351km续航里程均呈现全新欧拉R1内涵饱满的状态，相信是值得大众足够的信任和关注的。
