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2.0T引擎+9AT变速箱成就最强迈锐宝XL

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2019-01-10 15:10:51来源:58车类型:厂商稿编辑:58车

  雪佛兰中高级旗舰轿车全新迈锐宝XL汇聚通用汽车全球先进科技,产品实力全面跃升,凭借更年轻运动的Redline尚·红系列设计,更先进高效的驱动科技——2.0T智能变缸涡轮发动机与通用汽车首款9速 HYDRA-MATIC®手自一体变速箱,这一动力组合,令新车的燃油效率、操控体验直线提升。

全新迈锐宝XL 2.0T引擎+9AT变速箱成就最强实力

  作为第八代Ecotec 发动机系列的最新产品,2.0T智能变缸涡轮发动机并非首次“亮相”,此前上市的中型SUV凯迪拉克XT4就已经搭载。未来,雪佛兰全新迈锐宝XL凯迪拉克CT6别克君威也会陆续装备。全新迈锐宝XL换装更为先进的2.0T智能变缸涡轮发动机,基于“单缸最优”设计理念开发制造,集成了以主动燃油管理系统Active Fuel Management、Tripower可变气门管理、ATM主动热管理系统等在内的高效节能技术以及高度智能电气化技术,更擅长在较低的峰值转速下实现较高的功率扭矩输出,也不同工况下的燃油经济性也同时得到优化。

  AFM主动燃油管理,让每一滴油充分燃烧

  主动燃油管理AFM是通用汽车注册的技术商标,允许车辆在轻载条件下关闭半数气缸,以提高燃油经济性。美国环境保护署The Environmental Protection Agency的测试结果表明,AFM技术通常可以使车辆的燃油经济性提升5.5%-7.5%。

  通用汽车第八代Ecotec发动机系列是在4缸机上应用“主动燃油管理AFM”技术。2.0升的排量符合发动机小排量的趋势,本身具有自重轻、油耗低、扭矩高的特性,而“AFM”的技术加持,更使得 这款发动机平添灵活高效的特性,全面监控车辆的运行工况。作为主动燃油管理AFM的重要组成,Tripower可变气门管理技术的全面应用,可根据实际工况智能选择最佳气门升程——通过调整气门打开的高度,实现改善动力系统、燃油经济性或排放的目的。Tripower可变气门管理技术以首创的三段式滑动凸轮轴,实现对气门升程的控制,为不同的发动机转速和负载提供优化的运行模式,能在“四缸澎湃”“四缸高效”“两缸畅行”三种工况间智能切换,通过停用2只气缸,实现高性能与低油耗的最佳平衡。简而言之,在气门升程高位时,发动机可以全功率运行;在气门升程低位时,动力输出和燃油效率达成平衡;轻负载下,利用“主动燃油管理系统”关闭气门,进一步节省燃油。更高的升程和更长的持续时间,允许更多的空气流入燃烧室,让每一滴燃油都能充分地燃烧。

全新迈锐宝XL 2.0T引擎+9AT变速箱成就最强实力

  同时,2.0T智能变缸涡轮发动机还搭载全球首创的ATM主动热管理系统,加上35MPa高压直喷系统、DVVT可变气门正时系统、全铝缸盖集成排气歧管等前沿动力科技的辅助,可实现系统热量的精确管理。此外,该款发动机还采用了无极可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器、智能电控碳罐泵等业内领先的智能电气化科技,真正实现高性能与低油耗的完美平衡。来自通用汽车的官方数据表明,全新迈锐宝XL装备2.0T智能变缸涡轮发动机后,在提供卓越动力性能的同时,综合工况下百公里油耗低至6.7L,全面满足国六排放标准。

  9AT变速箱,Ecotec的最佳拍档

  除了2.0T智能变缸涡轮发动机,通用汽车9速HYTRA-MATIC®手自一体变速箱也一并装备于全新迈锐宝XL,令这款车的传动效率、燃油经济性得到全面提升。

全新迈锐宝XL 2.0T引擎+9AT变速箱成就最强实力

  这款变速箱结构紧凑、自重轻量,能够承担超过5000磅(大约2268千克)的拖拽力;5组行星齿轮,搭配4个固定离合器与3个旋转离合器,成就了7.6:1的完美齿比范围,优化了车辆的动力表现与燃油效率。

  相比采埃孚的9AT变速箱,9速HYTRA-MATIC®手自一体变速箱只有2个超速档,而行驶挡多达7个。密集的挡位,不但使换挡的冲击变得柔和,也使行驶工况与挡位设定更加匹配。在中国复杂多样的交通条件下,这样的设定显然更加实用,也更加高效。

  全新迈锐宝XL的峰值功率和峰值扭矩分别为177千瓦/5000转/分、350牛米/1500-4000转/分。相比上一代Ecotec系列发动机,最大功率虽然调低了15千瓦,但峰值转速降低了300转/分;最大扭矩保持不变,峰值转速只调低500转/分。这意味着,低转速时发动机也有劲儿,且有后劲儿可用——车辆刚起步时,就能迅猛地完成超车。

  全新迈锐宝XL综合工况下的百公里能耗低至6.7升。即使是在涡轮增压技术全面应用的时刻,6.7升的百公里能耗似乎也是紧凑型车才能拥有的权利。现在,定位于中大型轿车的全新迈锐宝XL也能做到,是技术的进步。

全新迈锐宝XL 2.0T引擎+9AT变速箱成就最强实力

  在雪佛兰超过107年发展历史上,既有运动基因的传承,也有可靠品质的奉献。全新迈锐宝XL则将这种运动基因与可靠品质再次发扬光大。自瑞士赛车手路易·雪佛兰与威廉·杜兰特创建雪佛兰品牌,雪佛兰一直驰骋于世界各地的体育赛事中,在NASCAR、IndyCar和FIA世界房车锦标赛中都能看到金领结的身影。1986年至1993年,雪佛兰连续六次获得印第安纳波利斯500连胜,1986 年至1992年连续五次获得CART世界系列赛冠军。

  为全新迈锐宝XL装备2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYTRA-MATIC®手自一体变速箱,是一次重装上阵。让这款车以最强配置重新站在起跑线前,在细分市场展示自己的傲人实力,与本田雅阁丰田凯美瑞甚至大众迈腾等一较高下。

  全新引擎与最强变速箱的装车,也是对于雪佛兰运动基因的继承。让这款雪佛兰的旗舰轿车可以无愧于金领结车标,不负消费市场的长期等待,大声地说一声,史上最强的迈锐宝、最高效的雪佛兰,就要来了!

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迈锐宝XL
报价:17.99-26.99万
级别:中型车
排量:2.0L 1.5L 1.8L 2.5L
变速箱: 自动 无级变速 双离合

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