2018年12月29日，“创新引领兴赣 绿色崛起实干”——江西大乘汽车科技产业园投产暨整车下线仪式于江西抚州盛大开启。同时大乘汽车首批战略车型G60S也在众多领导嘉宾以及100多家行业媒体的见证下，正式投产下线。新车型的时尚外观和越级科技配置更加符合目前市场消费主流的需求。据了解，G60S或将于明年第一季度上市。
近年来，我国汽车产业发展迅速，形成了包括长三角、珠三角、环渤海湾、东北地区、中西部在内的5个初步成型的汽车产业集群。随着我国推动制造业转型升级和“一带一路”战略的深入实施，沿江内陆地区也迎来了发展汽车产业的新机遇。
大乘汽车充分抓住国家鼓励民营经济发展，江西省大力发展汽车工业的契机，加大投入，仅用时13个月，即实现了江西大乘科技产业园的投产与新车下线，创造了令业内瞩目的“抚州速度”。大乘汽车江西科技产业园与江苏基地、杭州研发中心一起，辐射江西、江苏、浙江“三江”及整个“长三角经济带”，形成了全系覆盖、配套完善的汽车产业生态链，使得大乘汽车对整个华东地区优势汽车产业资源具备了更强的整合、优化能力。
此次江西大乘汽车科技产业园的建成，是在大乘汽车江苏科技产业园建设经验的基础上，进一步的突破创新。整个科技产业园对标国际工业4.0的先进生产理念，通过整合上下游产业链，整体优化、提升冲压、焊装、涂装、总装四大工厂的制造水平和工艺水平，是高度智能化、自动化的汽车制造基地。
工厂生产线采用ABB自动化集成系统，智能物联网系统，拥有300多台KUKA机器人。其中焊装生产线上焊装四门两盖内板焊接实现全自动化，最大限度减少传统手工焊接带来的外覆盖件磕碰划伤及焊点不良等质量缺陷；涂装生产线上内表面采用机器人自动开门、开盖喷涂，对涂层厚度有效控制，节省涂料并提高漆面质量，还配备一次套色工艺设备，满足个性化车身涂装要求。总装生产线上总装油液加注采用集中供给方式，可实时监控加注的每个环节，提高生产效率、节省人力、物力、空间和成本，同时建立了恒温恒湿冷媒存储间，保证了加注精度。底盘AGV合装，在满足SUV前后桥同步举升的同时，针对皮卡车型新开发了二次举升功能，AGV在完成车身和底盘合装任务后经过二次举升使之不经过转换吊具即能满足转运要求，在国内行业尚属首例。
大乘汽车董事长吴潇在致辞中表示，大乘汽车作为中国造车新势力在新的发展阶段，要善于接棒、勇于接棒、实力接棒，充分发挥中国自主汽车品牌几十年成果积淀、经验教训所形成的价值与能量，“一棒接着一棒跑下去，每一代人都要为下一代人跑出一个好成绩”。
大乘汽车将于明年一季度上市的新车型G60S也在同期正式下线亮相，新车型的时尚外观和越级科技配置非常符合目前市场消费主流的需求。在这之前，大乘汽车G60S刚刚顺利完成了下线前最后一轮高原测试的极限检验，在平均海拔4000m的青海昆仑山垭口，完成了20大类高原标定测试，百余项整车合格，路试总里程长达180万公里。
随着江西大乘汽车科技产业园项目的竣工与新产品的正式下线，大乘汽车还将进一步加快在“智能化、网联化、共享化、电动化”等领域的布局，凭借扎实的双基地“智造”优势与产业链资源优势，大乘汽车在新的一年即将来临之际，用全新基地启用、全新产品下线的仪式举行，宣告着大乘汽车将积极投身到中国汽车3.0新时代的发展事业中来。
