【58车·惠州新闻·编译】

　　金杯银杯不如消费者的口碑，对一款车型的评判，最有说服力当来自于消费者。当一款车型能够从容的阐释一种生活方式的时候，这款车便具有了无可取代的地位，就像普拉多，在越野圈稳稳占据着越野一哥的位置。

　　“开不坏的丰田”是车主对丰田最高的赞誉，这一美名同样适于普拉多，也成就了普拉多在越野圈口口相传的盛名，不管是在高原雪地、平原沼泽还是泥泞坑洼都能轻易找到普拉多的身影，而普拉多能够在越野的道路上一直无所畏惧，凭借的就是扎实的功底。

　　随着越野圈子的壮大，越野版图也在不断扩张，随之而来的是对车辆性能提出了更高的要求。而普拉多在越野圈的地位之所以不可撼动，就在于普拉多越野技术的不断迭新，从而满足了消费者越加挑剔的“口味”。

　　为什么新入坑的越野爱好者会选择二手普拉多?除了丰田的保值外，性能可靠是关键：比如2018款标配的VSC车身稳定系统，ABS防抱死系统以及BA刹车辅助，都是越野的“刚需”，包括VX及以上车型的KDSS动态调节悬架，为越野菜鸟的安全提供了重要保障。

　　当然，虽说为越野而生，但是普拉多也考虑到了日常驾驶的需求，所以采用了分时四驱。并且将其与蠕行等功能整合于MTS全地形辅助驾驶系统。同时全系搭配适应性更强的邓禄普265/60 R18的轮胎，兼顾了不同路况的差异需求。

　　“动力够吗?”对越野来说动力是尤其关键的问题，普拉多车主则表示不成问题，2018款全系采用的是动力强悍的3.5L V6发动机，最大功率206kW，峰值扭矩365Nm，传动系统匹配的是6AT变速箱，强大的心脏赋予了普拉多更强悍的爆发力和性能。

　　越野成就了普拉多，而普拉多让越野变得更加精彩。对敢于探索的人来说，有普拉多的相伴，可以摆平路上的所有不平。年末将至，普拉多推出了诸多优惠，不妨和普拉多同行，探索人生，探索未知，演绎更加精彩的未来。