日前，据外媒相关报道，如果意大利提高对汽油和柴油车的税收，菲亚特克莱斯勒（FCA）或许将重新审视其在意大利50亿欧元（57亿美元）的投资计划。

　　根据意大利下议院近期通过的2019年预算法修正案，政府批准对低排放汽车提供最多6000欧元的补贴，但同时要对汽油和柴油汽车征收至多3000欧元的附加费。菲亚特克莱斯勒的欧洲地区主管在给政府代表的一封信中表示，“如果上述措施在2019年得到确认，公司将有必要对其影响进行全面审查，并将对已经宣布的57亿美元投资计划进行更新。”

　　在某执政党对该法案提出异议后，政府表示将在参议院对该法案进行修改，参议院将对该法案进行表决。意大利反建制派五星运动党以及右翼联盟在这一法案上一直存在分歧，后者反对征收新税，而主张环保的五星运动党则支持新规定。

　　意大利工会和汽车行业协会也对汽车新税收政策发出警告，称该法案将不仅会损害汽车制造商，还会损害整个供应链，并可能导致就业岗位减少。

　　菲亚特克莱斯勒曾在上个月表示，计划未来三年在意大利投资逾50亿欧元，用于研发生产新车型，提振就业并提升利润率。五星运动党领导人此后表示，政府将寻求改善上述措施，以求不伤害困难家庭、不对意大利经济造成冲击。（文章来源：汽车之家）