日前,凯迪拉克官方宣布称,将于2019年CT6进行大换代的节点上,停产其插电混动版本CT6 PLUG-IN。
目前凯迪拉克并未透露具体停产CT6 PLUG-IN的原因,但我们从这款车型的售价可以看出一些端倪。该车在中国区共有两个型号,分别是低配30E精英型,售价55.88万元,以及售价65.88万元的领先型,而宝马5系插电混动版售价则不到50万。较高的定价以及较窄的品牌受众或许是导致CT6 PLUG-IN停产的原因。
此外,凯迪拉克表示该品牌未来肯定会有更多的电动汽车,并表示2023年通用汽车公司承诺的20辆电动汽车中,将有一部份将来自凯迪拉克。