2018年11月1-2日，由上海GRCC咨询公司主办的“2018中国汽车电子电气创新论坛”活动在上海豫园万丽酒店圆满结束。本次活动汇聚了数百位业内权威人士和专家就未来电子电气架构发展趋势展开探讨，为各大企业提供了解决方案和技术交流平台的机会。会后Elektrobit（EB）中国区总经理文英棠先生接受了58车媒体采访。 

EB致力于为汽车行业提供嵌入式互联软件产品和服务，并提供针对互联汽车基础设施、人机界面(HMI)技术、导航、辅助驾驶、电子控制单元(ECU)和软件工程服务的灵活、创新的解决方案，目前已为9000多万辆汽车中的逾10亿台设备提供支持。

随着汽车互联自动化，车辆软件系统正变得越来越复杂，汽车内部和外部通信将面临着各种安全风险和威胁。据了解，EB的母公司大陆集团在去年年底收购了来自以色列的全球领先独立汽车网络安全公司Argus，通过强强联合，EB和Argus能够提供多层且端到端的安全防护解决方案，包括从ECU硬件加密到车内网络到第三层外部接口再到终端的安全和软件在线更新技术，形成车辆整个生命周期的安全防护。

在谈到未来车辆电子电气架构的发展趋势时，文总认为未来发展主要趋势之一就是电子控制单元(ECU)的整合程度将被提升，一些超越传统ECU功能的高性能ECU应运而生。并且还介绍了EB针对这方面推出的产品--EB corbos，这个产品线是主要用来帮助汽车制造商为互联及高度自动化汽车打造复杂且强大的ECUs，它符合自适应AUTOSAR规范，能够快速实现高度自动化、电气化及互联驾驶。

“我们在开发产品上一直在不断创新，比如这次会议上提到的未来电子电气架构，其实早在两年前，我们EB就已经有汽车高性能控制器（HPC）架构和自适应AUTOSAR的创新概念的输出，而且我们合作的全球第一个采用高性能HPC架构的OEM也即将在明年开始量产，它比我们想象中推进地更快”。在谈到产品创新方面，文总还说到：“作为汽车软件行业的领导者，我们与国内的汽车制造商和供应商建立了长期的密切技术合作关系，我们不断地吸收最新技术，在产品开发的早期阶段我们就介入到了客户的项目中，将客户的技术应用到我们的产品中。”

在对未来中国市场的规划方面，文总表示：“相比全球其他地区，中国一直是个非常重要的市场，中国的OEM相比所合作过的国际OEM更容易接受新事物和创新，从而对新一代的技术以及对软硬件的需求会更开放。作为全球性的供应商，我们可以为国内一些主机厂提供现成的且先进的产品解决方案”。最后在团队建设方面，文总还告诉我们目前EB在上海、北京地区共有120多名员工，他们都是精通于汽车基础设施软件、自动驾驶、用户体验、导航、互联汽车，工程服务和汽车咨询等领域的精英，并且这支团队还在不断壮大。