在本届2018广州车展上，汉腾X5 MAX车型正式发布。与在售的汉腾X5车型相比，新车在车头LOGO、进气格栅造型以及雾灯位置的设计上进行了小幅调整，整体造型看起来更有高级感。

外观方面，新车与在售车型最大的区别就在于前脸的造型，大号多条辐进气格栅显得霸气十足，车头的LOGO也变成了红底的设计，很有质感。此外，两侧的雾灯位置分别配备了四颗LED灯珠，想必点亮之后也会很有特点。

侧面部分，新车B/C/D柱的位置都采用了亮黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的时髦设计，用以吸引年轻消费者的眼球。车身下方的亮灰色包围也给新车增添了不少越野味道，靠近车尾镀铬饰条上可以见到PLATIUM EDITON的字样，表明其特别版的身份。

尾部方面，汉腾X5 MAX版和普通版车型基本保持一致，造型十分饱满，尾灯和镀铬饰条融为一体的设计很前卫，尾部还能够见到硕大的HANTENG标志，尾灯采用了LED光源，保险杠两侧的“排气管”设计则为装饰件，从视觉上提升了车尾的宽度。

内饰方面，中控台采用了多层次的设计风格，并且在顶部及下方采用了大量的缝线设计，用来提升车内的高级感。三辐式方向盘造型中规中矩，门板和中控台中央都可以见到实木饰条和镀铬金属饰条的身影。悬浮式8.8英寸多媒体液晶屏幕尺寸不小，与现款车型没有明显区别，PM2.5空气净化系统，自动空调等配置也悉数配备。

动力方面，汉腾X5 MAX依然搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩215N·m。传动方面，匹配一台CVT无级变速箱。