虽然定位为微型车，但空间方面却着实令人欣喜。座椅采用皮革织物两种材料，包裹性值得点赞，前排座椅配置四向手动调节。后排配置双人头枕，并拥有两组ISOFIX儿童座椅接口乘坐两名成年人不成问题。并且拥有多处储物空间，这辆看似小巧的EC3，内含许多实用空间。
动力方面，EC3 将搭载一台最大功率为 61Ps（45kW）的驱动电机，最高时速可以达到120km/h，峰值扭矩 150 Nm，传动方面搭载固定齿比的电动车单速变速箱。新车NEDC 工况续航里程达到 261km，与现款 EC200 相比提升了 61%，并且支持快、慢两种充电模式。
编辑总结：
相比于的华丽广告语，续航里程的进一步提升，让国民纯电动车 EC3 达到了目前微型纯电动车主流水平。外观内饰经过重新设计之后整车视觉效果以及质感都有了大的改变。而补贴后6.58-7.18 万元的价格，也足够亲民。鉴于之前的销售表现已经十分出色，相信全面升级后的EC3会有更好的市场表现。
