中华A0的前脸设计不同于中华新推向市场的两款新车，也不同于去年推出的大改款中华骏捷，而是采用了一种全新脸谱。前格栅由两条粗壮的格栅组成，格栅中部下凹，与中华的标志外轮廓呼应。保险杠中部采用了U型设计，下进气口的宽度并不大。A0的车灯进行了严密伪装，但是结合之前的谍照我们知道，它的大灯外轮廓非常特别，前宽后窄，几乎是三角形设计。而保险杠两侧的进气口，似乎也在呼应大灯的设计，也采用了较为少见的外轮廓构造。
奔腾G0级
推出时间：明年3月
一汽奔腾GO概念车作为未来奔腾入门级车型B30（内部代号A130）的原型车将计划于2012年3月正式上市发售。并将同期推出两厢及三厢两种车型。预计售价7-10万元人民币并主攻自主紧凑级入门市场。
奔腾GO概念车（B30）
外观方面，奔腾GO整体造型时尚大方、尾部造型极为流畅。前脸造型采用了全新U型设计风格，近似于六边形设计的单框式进气格栅使其前脸造型看上去更显夸张。此外，前大灯组采用了全新的楔形造型与三角形下雾灯搭配的十分得体。抛光多幅轮圈搭配，更加彰显其整体运动时尚气息。
据悉，新车会比B50要低一些，并不会借用马自达6平台以及捷达平台。而是采用奔腾自己全新研发的小型车平台。动力方面，预计量产车型预计搭载一汽的TA1系列发动机，有1.5升和1.4T两个排量。
奔腾B9（B90）
推出时间：明年下半年量产
奔腾B90概念车型奔腾B9的亮相意味着一汽奔腾已将目光对准了包括迈腾、雅阁在内多款国内市场明星车型。新车预计于明年下半年正式量产。
奔腾B9概念车（B90）
外观方面，奔腾B9的设计灵感来源于中国传统书法强调的"墨法韵味"，新车整体车身线条流畅，颇具几分跑车范儿。前脸依旧采用了近似于六边形设计家族式前脸。V型结构将格栅完美分割很好了突显了一汽奔腾品牌标志。前大灯则采用了锥形造型，看起来十分凶悍。并搭配了当下流行的双五幅运动轮毂。据悉，B9将基于一汽自主研发的中高级平台M2开发而来的，并将于睿翼共享动力系统。
力帆520
推出时间：明年初上市
搭载1.3L排量发动机的新一代力帆520在2011广州车展正式亮相。据悉，新520预计将于明年初正式上市，预计售价5万以内。
新一代520在外观方面做出一定改动。相比老款，其车身线条更加柔和，显现出一种流畅的动感。车头整体上扬，车头大灯“眼角”线条干净利落，尾灯也一改之前的下垂造型，整体造型圆润饱满。
新一代520长宽高分别为4300×1690×1490mm，轴距由2540mm增加到2550mm，为乘坐者提供了更加宽敞的车内空间。动力方面，搭载力帆自主研发生产的1.3L发动机，最大功率为67kW。
