无惧高原挑战，2018CCPC全新传祺GS4再传捷报。10月18日至20日，2018 CCPC中国量产车性能大赛在昆明嵩明嘉丽泽擂响战鼓。继盐城大丰站强势夺冠之后，全新传祺GS4凭借卓越性能和稳定的临场发挥，再次斩获综合工况长距离节能测试赛冠军，尽显强者霸气！

超越极限，全新传祺GS4再夺桂冠

昆明嵩明嘉丽泽站是CCPC首次来到高原。西南地区多元化的地貌特征，对车辆的综合性能提出了更高的要求。同时，所有参赛选手均是首次踏上嵩明嘉丽泽赛道，也为比赛结果增添了诸多不可预知性。

与盐城大丰站不同，高海拔稀薄的空气加上蜿蜒崎岖的盘山路，令昆明嵩明嘉丽泽站的综合工况长距离节能测试赛难度倍增。然而，这些难题都没能阻挡全新传祺GS4奋勇前行的车轮。

凭借世界一流水准的Ti Power引擎的低惯量电控E-Turbo涡轮增压器，全新传祺GS4在1450rpm即可迎来涡轮介入，轻松迸发235Nm超强扭矩，有效避开了高海拔低气压所带来的不利影响。而在GCCS燃烧控制专利技术、低惯量电控E-Turbo涡轮增压器、DCVVT双连续可变气门正时机构、曲轴偏置与低张力活塞环设计等相互配合下，全新传祺GS4的燃油经济性更是远超同级对手。

最终，继斩获盐城大丰站冠军之后，全新传祺GS4再次将该项目“紧凑型增压家用SUV-自动组”的冠军奖杯收归囊中。

全面出击，全新传祺GS4以实力征服高原

踏上高原，人会出现高原反应，车亦然。高海拔所致的低含氧量，会使汽车出现动力减弱、刹车变软、加速绵软无力等状况。对于检验汽车动力操控性能而言，高原是含金量极高的考场之一。由此可见，此次昆明嵩明嘉丽泽站所设置的0-400加速赛、0-100km/h加速赛、计时停车赛、性能综合赛等也是本站比赛的重头戏。

比赛当天，0-400加速赛与0-100km/h 加速赛接连进行。全新传祺GS4搭载的235T发动机匹配爱信6AT的黄金动力总成几乎没受高海拔的影响，迸发出惊人的力量。其优异的表现令全场惊叹。

在直接关乎驾乘安全性的计时停车赛中，全新传祺GS4更是交出一份完美的答卷。得益于配备BOSCH第9代ESP车身电子稳定系统和高吸能轮胎，全新传祺GS4展现极高的制动安全性，以笃定之姿稳稳地“站”在了停止区。

性能综合赛中，全新传祺GS4凭借强劲稳定的动力输出、前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬挂系统，加上源自保时捷的底盘调校技术，在巅峰角逐时表现出色，淋漓尽致地展现出传祺SUV车型所拥有的高性能魅力。

顺利结束昆明嵩明站的比拼之后，渐入佳境的全新传祺GS4即将奔赴2018CCPC的收官之战——牙克石，迎接高寒地区的终极挑战。届时，全新传祺GS4将如何延续火热状态，创造自己的赛事新纪录？

12月CCPC牙克石站，敬请期待！