【汽车点评网  青岛导购】排除了较少人问津的手动档车型，我们在RAV4车系中也选择了一款2.0两驱自动挡和一款2.4四驱自动挡车型进行对比，巧合的是，这两款车在售价上与上面两款CR-V完全相同…

因为售价与CR-V相同，所以购车费用和保险也都一样，RAV4的2.0L自动两驱经典版和2.4L自动四驱豪华版车型在购车时的费用差距同样为46741元。
　　 油耗：
　　RAV4 2.0和2.4车型搭载的1AZ-FE和2AZ-FE发动机也分别搭载在凯美瑞的2.0和2.4车型上。这两款发动机均配备了丰田自创的VVT－i技术，通过进一步优化进/排气系统，减少运动件的摩擦、活塞的轻量化，提高了机械效率。此外，丰田设计师还通过平衡轴的优化和对引擎罩隔音性能的强化，降低了发动机的噪音和震动。
RAV4 2.0L车型搭载的是1AZ-FE发动机，2.4L为2AZ-FE发动机
　　其中1AZ-FE的动力数据为：150Ps/6000rpm，192N.m/4000rpm；
　　2AZ-FE的动力数据为：170Ps/6000rpm，224N.m/4000rpm。
　　两车均搭载了技术非常“成熟”的四速自动变速箱，和CR-V的五挡自动变速箱相比在燃油经济性和换挡平顺性上并无优势。

　　RAV4的四驱系统在工作原理上和CR-V上的那套基本相同，不同之处在于RAV4为中央差速器加了电控设备，特别是增加了电子差速锁。在车辆遇困时，电子差速锁可使动力以50∶50的比例固定输出到前后轴，帮助车辆走出困境。因此该系统相比CR-V上的那套系统反应更加迅速，且传动效率较高，也就更具实用性。下面是RAV4 2.0两驱自动挡与四驱自动挡的油耗对比：

相比CR-V的两款车，RAV4的2.4四驱自动挡与2.0两驱自动挡在年均油耗费用差距更小，仅为17458.4-16610.6=847.8元。
　　保养：
　　RAV4 2.0两驱自动挡车型每5000公里的小保养（机油+机滤）需要488元；1万公里更换一次空气滤芯，99元；2万公里需要更换空调滤芯，239元；4万公里同时更换刹车油和变速箱油，共需647元；8万公里需要更换汽油滤芯，528元；最后是10万公里的火花塞，一个119元，需要更换4个，加上工时费需要716元。

RAV4 2.4四驱自动挡车型在保养环节上与2.0两驱自动挡车型略有区别。每5000公里的小保养（机油+机滤）同样为488元；1万公里更换一次空气滤芯，99元；2万公里需要更换空调滤芯，239元；4万公里则需要更换刹车油、变速箱油和汽油滤芯，共需1315元； 10万公里的火花塞同2.0车型一样需要716元。

 根据计算，RAV4 2.0L两驱自动挡年均保养费用为2896.6元。2.4L四驱自动挡年均保养费用为3059.2元。两车年均保养费用差距仅为162.6元。再将之前的年均燃油费用差距纳入计算，得到的两车年均养车成本费用差为：847.8+162.6=1010.4元。
　　结语：通过对比，可以发现CR-V2.0两驱自动挡与2.4四驱自动挡的养车费用差距要明显大于RAV4，且养车费用整体也要低于RAV4。这样看起来，CR-V的2.0L两驱自动版车型更适合那些更钟情于SUV高高在上的驾乘感受，而并不太在意车辆越野性能的朋友。但如果您倾心于RAV4，那我建议您还是不要错过其在四驱系统上的优势，在条件允许的前提下调高预算入手2.4L四驱版吧。