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2.0T发动机超同级BBA 新牧马人舒适升级

2.0T发动机超同级BBA 新牧马人舒适升级

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2018-10-11 16:44:45来源:58车类型:转载编辑:杨悦

对于很多热爱户外的车迷朋友来说,牧马人无疑是谈及最多的车型之一。它是每位车迷心中的Dream Car,是孩童时向往的座驾,是成熟后热爱生活、闯荡世界的标志。而到如今,Jeep牧马人也来到了第四代车型JL,全球偶像级SUV——全新一代Jeep牧马人现正全国范围到店,小编也安耐不住预约试驾。这辆全新的牧马人不仅拥有行业标杆级“全路况通过能力”,它的改变还在于更加适合城市驾驶。我们依旧有足够的理由重新认识它。

情怀与消费合二为一

从威利斯时代的CJ系列,到Jeep时代的YJ、TJ、JK,再到如今的全新一代牧马人JL,它所传承的基因依旧,风靡全球、风格传世的经典造型永固,家族标志性七孔格栅、圆形前大灯、车身侧面立体Jeep logo、高达34.8度的接近角,29.2度离去角,23度纵向通过角,276mm的最小离地间隙,涉水深度762mm,无一不投射出这个世界上,流淌至今无比纯正的SUV。

实际上,全新一代Jeep牧马人的设计既循序渐进,又破旧立新,对很多细节进行了巧妙的“修饰”,让这款车型看起来更加极致。全新一代Jeep牧马人的设计几乎没有再使用平直的线条,几乎所有能看得到的“直线”,都有着看不到的“曲率”。比如,车顶线条是一根微微凸起的曲线,前风挡外的导水槽、前风挡内的置物槽都以曲面代替了直面,就连车前的7孔格栅也向前突出,强调整车的体量感,让人一眼惊艳。远近光灯、日间行灯、雾灯、尾灯构成的全车LED光源组合,以及标志性外凸式翼子板集成立体切割转向灯的一体式设计,整车锋芒点睛之余,亦带来加倍安全防护。

内饰更是无细节不精湛,一切都在向消费者的需求靠拢,有种“坐进轿车”的感觉。遍布全车的大面积软性材质覆盖,南美进口高级真皮3D座椅与镀铬细节等高端材质,而且椅垫和椅背的角度也有加大,坐上去更舒适。全新一代Jeep牧马人在工艺上精进不止,首次搭载8.4+7英寸双液晶双系统智能人机交互技术,丰富的终端移动接口,全面满足数字化生活需求。配合升级Alpine音响系统,让你尽兴投入惬意无比的驾乘时光,不得不说,全新一代Jeep牧马人更舒适了。

公路行驶表现一如轿车

陆地即是秀场,城市也要摩登。我相信,没有人会去质疑牧马人的越野能力,牧马人的广告语里有这么一句话“牧马人能去到这个地球上25%的地方,因为剩下的75%都是大海”。有些人会觉得2.0T的牧马人变味了,但在我看来,只要牧马人还能带着那些追风少年探寻自由,还能翻山越冷,还能以强者之姿出现在众车之巅,那它就依旧是这个牧马人。更何况,这台2.0T还更加强势,兼顾性能的同时,更适合日常的驾驶出行。

2.0T涡轮增压发动机的表现超过了预期。在城郊道路上超车,一脚油门踩下去,会发现动力来的是那么迅速。在湿滑、狭窄的防火带上,发动机与变速箱的配合也令人惊喜。即使是行驶在高速上,全新一代Jeep牧马人油门踏板的反应很快,轻踩动力反馈及时,即使是加速超越慢车也不拖泥带水。在很多时候,它会像一辆后驱车那样微微甩动车尾,去绕过转角;如果滑动稍过,它会立刻通知前轮介入,帮助抑制滑动。

在行驶过程中,遇到一小段土路,刚好我们遇到了雨天,由于雨量很大,很多地方积水形成了小型的“泥潭”。全新一代Jeep牧马人在这里却可以如鱼得水。即使遇到水坑,但车子的驾驶感受并没有明显的变化,前轮仍然保持转向,既没有被水下的车辙误导,也没有被堆积的泥潭“吸住”。全新一代牧马人既可以带你闯荡天地到处野,也可以如轿车般舒适伴你安稳出行,可谓是一辆十分全能的SUV了。

结语:时代在变,经典不变而且更加强大。曾经牧马人用“活彻底”的理念走了十年,未来牧马人将“爱彻底”为产品延续。全新一代Jeep牧马人现已全面到店交付,不少网友陆续提车,你还安耐得住内心的悸动吗?何不去经销商门店试一试,找回心动的感觉,快人一步成为偶像级车主!

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