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揭秘40万国产车主背后的Jeep 4X4黑科技

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2018-10-09 09:21:55来源:58车类型:厂商稿编辑: 谢旭

提到Jeep, 大多数人会立即想到硬派越野,脑海中会浮现一辆高大威猛的越野车,跨越崎岖不平的道路,一路绝尘而去。同样,提到越野,大多数车迷心中第一个想到的汽车品牌也是Jeep。

近年来,Jeep品牌为满足人们出行的多元化需求,推出了多款面向家用的SUV产品,在满足安全、舒适、便捷等诉求的同时,其良好的通过性,强大的越野精神仍被保留。

揭秘40万国产车主背后的Jeep 4X4黑科技

在短短两年多的时间里,国产Jeep已经收获40万车主。在这份亮丽成绩单的背后,在Jeep 4X4 SUV智能科技体系的加持之外,Jeep品牌还在产品品质管理、售后精细化管理等方面作出了优化与提升。

为提高Jeep品牌在中国市场的影响力,加大产品的本土化制造。继自由光、自由侠、指南者之后,Jeep国产家族又迎来了新成员——专为中国市场打造的7座SUV大指挥官以及专业级高端大5座SUV指挥官。硬派的外表、豪华的内饰、丰富的配置等特性,广受关注。自上市以来,销量也是节节攀升,这得益于Jeep不断升级的 4X4黑科技。

揭秘40万国产车主背后的Jeep 4X4黑科技

高效的动力总成黑科技:8大黑科技的发动机+ZF 9速手自一体变速箱

Jeep大7座SUV大指挥官搭载了一台代号为GME-T4的2.0T发动机,GME-T4 2.0T发动机是目前Jeep全新研发的一款发动机,也是Jeep高效动力的核心所在,仅这一款发动机就集成了八项黑科技技术:包括缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器、独立冷却EGR技术、汽缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵、低摩擦凸轮轴轴承、增压器电控放气阀。一句话概括就是,拥有这八项黑科技的GME-T4 2.0T发动机不仅动力更充沛、更耐用,尤其还特别省油。

揭秘40万国产车主背后的Jeep 4X4黑科技

安全操控黑科技:专业SUV底盘+高强度车身

不久前,作为受邀嘉宾参加过jeep全系试驾体验营活动,活动中,在驾驶大指挥官通过布满鹅卵石的春季道路和有着S弯道的秋季道路时,能感受到它底盘带来的黑科技体验。通过鹅卵石路面时,地面传来的颠簸感十分起轻微,不会让在车内的乘客有丝毫的不适。而在通过S弯道时,车辆的侧倾也比较小,坐在车内不会跟随晃动,给人一种很紧凑的感觉。这都有赖于搭载的 FSD四轮独立自适应减震系统,悬挂从最软到最硬只需要0.2秒,而且会根据路况全自动切换。

揭秘40万国产车主背后的Jeep 4X4黑科技

最高安全标准+最高抗扭标准

对于采用承载式车身的车型而言,底盘稳健离不开车身刚度的支撑。大指挥官在打造车身时以美国最高安全标准(IIHS)为基准,同时采用行业两大最高标准:公路行驶下的中美欧五星和越野环境下的Trail Rated同级最高抗扭标准。

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车身76%为高强度钢,给每一位乘员带来更坚固的守护。车身焊点总数高达5300左右,其中车门采用激光飞行焊技术,长度达到4米,焊接精度和焊接强度更高,焊接工时也节约60%。高强度钢以及先进技术的大量使用,实现了车身的轻量化,提升安全性的同时,也能带来更佳的油耗表现。

专注务实 持续创新 超越期待

Jeep是个实在的、务实的品牌,自诞生以来一直专注SUV领域,不好高骛远,脚踏实地,不断创新科技与技术升级,为消费者提供更好的驾驶体验和出行感受。

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