威马EX5共包含6款车型，三种版本，分别为EX5、EX5 Pro及EX5出行合作版。其中，威马EX5提供460/400/300km三种综合续航版本。
外观方面，威马EX5围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计，新车的外观线条硬朗、简约，多项优化设计实现了低于0.3的极低风阻，这对于降低能耗有不小帮助。
车身尺寸方面，威马EX5的长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距2703mm；威马EX5 Pro的长宽高分别为4600/1850/1650mm，轴距2703mm。
动力方面，威马EX5搭载的电动机最大功率为125千瓦，EX5 300的综合工况续航里程将大于300公里，EX5 400的综合工况续航里程将大于400公里、EX5 500的综合工况续航里程将大于460公里。
电池方面，据悉，本次最终交付的车型将选用宁德时代、力神、苏州宇量提供的VDA方形硬壳电芯模组，放弃之前采用的圆柱形电池模组。而且官方确定，在用户购车过程中可自行选择电池品牌，不过综合工况续航460公里的车型交付会稍慢一些。
WM是德文Weltmeister世界冠军单词的缩写，意为威马要制造“世界冠军”级的智能汽车产品。
威马汽车（WM Motors）成立于2015年12月，是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。
截止2018年9月，威马汽车科技集团的团队规模已经超过2500人，分布在德国（技术中心）、上海（总部、设计中心、研发中心）、北京（大数据中心）、成都（研究院）和温州（工厂）。
威马汽车整车工厂位于温州市瓯江口产业集聚区，拥有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间。目前威马新能源工厂生产线已经全面贯通。
总结：本次威马EX5的交付会向所有人展示了其品牌真正的实力和潜力，也为新势力造车队伍创造了更真实的成绩，而首款车型虽然已经正式交付，但未来不论在产能还是营销方面威马需要面对的挑战还会有很多，对于威马汽车以及其新产品的消息我们也将持续为您关注。
