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如果在去年我给大家介绍领克品牌或许大家多多少少还是会感觉陌生，但是随着01及02的诞生及推向市场，绝大多数近期要购车的消费者，不仅对领克品牌不再陌生，在沃尔沃的品牌背书下，甚至有不少朋友认为这是一个新高端品牌。不可否认的是，在领克品牌推出之后，我们见证了如何用产品实力得到消费者的认可，在“产品才是最好的广告”这件事上，领克用自己的产品几乎重新定义了国产品牌的新高度。月销近万台的市场反馈也反应了消费者对汽车的认知绝不是过去的水平。只有好产品才能真正赢得消费者。随着suv热潮趋势相对走入平缓期，轿车市场又开始集中发力，领克03就是一款运动化年轻化十分鲜明的车型，具体表现又能否赢得市场认可呢？我们先带大家一睹为快。

领克03基于最新的CMA基础模块架构打造，这个模块将来还将推出一系列新车，03定位紧凑型轿车。外观第一眼就能看出其设计功力，在这个品牌集中套娃的时代，03虽然基于领克家族造型设计，但领克前卫先锋的设计思路，着实让人眼前一亮。

不可否认，外形设计确实吸引到了我，尤其尾部下拉的线条，甚至有几分赛车化包围的意思。尾部设计与气泡式样的后风挡，不仅需要极佳的设计功力，在生产制造上也提出了更高的要求。领克03确实能吸引到年轻消费者的喜爱。

内饰设计上虽然上在预料之中的样子，但是不得不说领克的内饰设计的“简约感”正好契合时下流行元素，微微向驾驶员一侧倾斜的内饰设计，也在不断烘托服务于驾驶者的设计准则。

不得不说，对于一个新品牌而言，领克内饰上不论从设计还是实用角度看，其开发的完成度简直令人惊叹，一个新品牌在能做的它的样子需要付出的时间成本很难在第三个产品上就能达到这么高的完成度，在领克身上不得不感叹一句，站在巨人的肩膀上，真好。

实话说，一部主打运动格调的车型，空间确实不是核心优势。但宣扬运动的车型在市场上从不缺乏，而把握“运动”的度却不是谁都能做好。很多品牌认为“运动”就是黑与红的搭配，其结果不仅运动不了，还显得非常土气。而领克03上我似乎又看到了高于这个品牌年纪的成熟与老练，不信我们一起看看。

与领克02不同，领克03前期将只提供1.5T一种动力，当然领克汽车也明确表明后期推出全新的2.0T发动机。1.5T三缸发动机最大功率132kW(180Ps)/5500rpm，峰值扭矩265Nm/1500-4000rpm。对于高动力车型，我们还是非常值得期待的。

站在领克03的旁边，其实打心里已经认为这个国产品牌几乎巅峰的车型了，很难想象如今国产品牌的产品力尽如此之高。无论从外观还是内饰，设计到用料，其实已经没有多少值得挑剔的地方了。而它的对手在我看来已经跨过了卡罗拉或者昂克赛克之流，国产宝马1系运动轿车及奥迪a3才是它最应该过招的对手。而真正要想稳住赢面，缺的或许就是那台真正能甩开对手的2.0t发动机，以及合理的定价。领克及后续产品，才是真正值得中国消费者期待的产品。